Jeff Bezosův modrý původ zahajuje první suborbitální raketu

reklama

Co to je tech miliardáři a vesmír Elon Musk vs. Richard Branson: Závod o levný satelitní internetVíce než čtyři miliardy lidí nemá přístup k internetu. Jak to napravíme? Odpověď leží nad našimi hlavami ... Přečtěte si více ?

Zdá se, že něco o vydělávání hromady peněz v Silicon Valley vyvolává naléhavou touhu vystoupit z planety. Elon Musk's SpaceX mění ekonomiku orbitálních užitečných zatížení a Virgin Branctic z Richarda Bransona otevřel vesmírnou turistiku každému s 250 000 $ a snem. Nyní se do akce chce zapojit zakladatel Amazonu Jeff Bezos.

Volá se společnost Bezos Modrý původa včera úspěšně dokončili první test svého vlajkového plavidla „Nový Shepard“.

Co je to Suborbitální raketa?

Nový Shepard, stejně jako kosmická loď Virgin Galactic SpaceShipTwo, je suborbitální raketa. Suborbitální kosmická loď je spíše než snažit se dostat na nízkou oběžnou dráhu Země a zůstat tam. Turisté jdou nahoru, tráví několik minut volného pádu z vesmíru a přistávají pár kilometrů od místa, kde začali. Test včera technicky nedosáhl hranice prostoru, pravděpodobně ten okamžik zachránil pro účely PR. Úspěšně však poslal svůj užitečný náklad až 94 km a poté jej obnovil. Níže si můžete prohlédnout video ze spuštění.

SpaceShipTwo a New Shepard jsou v zásadě totéž, ale splňují to velmi odlišnými způsoby. SpaceShipTwo je dvoustupňová kosmická loď. Plavidlo je vypuštěno z letadla ve vysoké nadmořské výšce a používá palubní rakety k pokrytí zbytku vzdálenosti. Křídla mu umožňují přistát nezávisle při opětovném vstupu, takže je plně znovu použitelná. Jak jsme se však dozvěděli z raketoplánu, kosmická letadla jsou ve své podstatě drahá, a to přináší spoustu výhod opakovaného použití.

Naproti tomu New Shepard je mnohem konvenčnější vypadající raketa: vypouští se ze země a skládá se z kapsle posazené na vrcholu jediného posilovače. Pokud jde o rakety, je to do značné míry zbarvení uvnitř linií. To znamená, že je levný, časově prověřený a spolehlivý. To je klíčové v návaznosti na tragický SpaceShipTwo crash před pár měsíci.

Kromě toho má Blue Origin ještě jeden trik do rukávu ...

Pronásledování opakovaného použití

Jedním z důvodů, proč jsou rakety tak drahé, je to, že musíte zahodit téměř všechny rakety, abyste se dostali kamkoli. Pomocná raketa obvykle dosahovala vesmíru, buď v ohnivém požáru padá zpět do oceánu, nebo je v prostoru opuštěna. Ve skutečnosti je obnovena pouze kapsle - malé užitečné zatížení rakety.

SpaceX vyvíjela technologii, aby obnovila svou posilovací raketu už měsíce, a byla blížící se blízko Podívejte se na toto video: SpaceX Lands Rocket na lodi Drone… DruhRaketový okamžik v našem hledání levnějšího vesmírného letu. SpaceX pokračuje ve svém statečném pochodu, aby změnil způsob přístupu k prostoru. Chyťte video. Přečtěte si více . Nyní chce Blue Origin pro své suborbitální mise stáhnout stejný trik, což by mohlo drasticky snížit náklady na suborbitální vesmírnou turistiku. Tato inovace by také otevřela dveře ambicióznějším vesmírným misím v budoucnosti - včetně výletů na oběžné dráhy.

Jak tohle funguje? Posilovač New Shepard je škrticí a obsahuje vodicí trysky, ploutve a přistávací nohy, které umožňují posilovači ušetřit dostatek paliva k ovládání jeho sestupu. Teoreticky se raketa může jemně dotknout země a být opravena a znovu použita znovu.

Bohužel, přinejmenším v tomto testu, technologie nevyklouzla. Zatímco kapsle byla bezpečně získána, pomocná raketa zaznamenala ztrátu hydraulického tlaku a narazila. Na rozdíl od SpaceX, Blue Origin nevydal úžasné video o jejich raketové bouchnutí do země a explozi. Myslím si však, že je to pravděpodobně pochopitelný tah PR.

Bezos v tiskové zprávě napsal, že společnost zná příčinu neúspěchu a neodradí ji, i když se mu nedařilo dát datum pro další test.

„[O] ne naším cílem je opětovné použití a bohužel jsme se nedostali k zotavení pohonného modulu, protože jsme při sestupu ztratili tlak v našem hydraulickém systému. Naštěstí už nějakou dobu pracujeme na vylepšeném hydraulickém systému. Také již probíhá montáž sériových čísel pohonných modulů 2 a 3 - brzy budeme připraveni znovu létat. “

Budoucnost vesmíru je opravdu levná

Pokud může SpaceX nebo Blue Origin tento trik stáhnout, výsledky budou ohromující. Pro souvislosti, SpaceX Dragon V1 může zvednout 13,228 liber nákladu, za čistou cenu kolem 13 milionů dolarůnebo o něco méně než 1 000 USD za libru. To už je osmkrát levnější než raketoplán Co je nového na novém vesmírném závodě?Je rok 2015 a prostor je v pohodě poprvé za několik desetiletí. Co se stalo po přistání měsíce? Kam to všechno dopadlo tak špatně? Přečtěte si více byl. Umožněním opětovného použití rakety to umožní SpaceXu potenciálně snížit náklady na pouhé palivo a údržbu - a palivo je docela levné.

Elon Musk odhaduje, že palivo použité Falconem 9 stojí jen asi 200 000 dolarů. Lety celkově mohou stát méně než milion dolarů - pod 100 USD za libru. Dosažení této hodnoty vyžaduje účinnou údržbu a extrémně vysokou rychlost spouštění. Prozatím se SpaceX zaměřuje 500 dolarů za libru jako jejich číslo měnící hru.

Stejná ekonomika platí pro suborbitální prostor. Pokud lze náklady na suborbitální lístek snížit dvakrát až čtyřikrát nebo desetkrát, najednou bude k dispozici mnohem více lidem. Vesmírná turistika za cenu pěkného domu je v pohodě, ale je to luxusní služba pro bohaté. Vesmírná turistika za cenu pěkného automobilu je spotřebitelským odvětvím a jedna s prostorem pro růst.

Závod je zapnutý

Zatímco SpaceX a Blue Origin soutěží na různých trzích, Blue Origin má ambice, které jsou stejně vznešené. Pokud dokážou přibít opakovaně použitelnou suborbitální raketu, cesta je jasná a rozšiřuje tuto schopnost na orbitální mise. Otázka, z pohledu PR a setrvačnosti, je, kdo dokáže úspěšně uvést technik do praxe jako první. Doslova vidíme začátek nového vesmírného závodu, mezi soukromými společnostmi namísto národů, poháněným dolary místo hrozby jaderného ohně.

Je velmi vzrušující čas mít zájem o vesmír a nemůžu se dočkat, až uvidím, co z toho vychází.

Jste nadšeni z opakovaně použitelné vesmírné technologie?Jak daleko musí cena klesnout, než si koupíte lístek? Dejte nám vědět v komentářích!