Proč si nemůžeme koupit auto s vlastním pohonem?

1) Proč? Kvůli právníkům. Automobilové společnosti nebudou chtít plně odpovídat za vaši bezpečnost. Pokud vaše vozidlo s vlastním řidičem narazí na někoho, bude za to odpovědná automobilová společnost. Odpovědnost způsobí, že budou příliš velcí $$$$.

2) Proč? Protože se děje hovno. Auta s vlastním pohonem se dokonale řídí pravidly silnice a lidé ne. Stávají se divné věci, které programátoři nemohou předvídat. Pak viz # 1.

3) Proč? Protože když existuje dostatek aut s vlastním pohonem, někteří nakonec udělají totéž jako GPS a odjeli někam, kam by neměli. Opět viz # 1.

Byl bych příliš zatracený, abych přemýšlel o spánku.

Když jsem naposledy řídil auto s automatickou akcelerací a rozbíjel se, jedna otázka mě neustále znepokojovala - dovolí mi to najednou zabrzdit, pokud to budu potřebovat?

Na zdraví.

4cestné zastavení: odstraňte 4cestné zastávky, vyměňte za kruhové objezdy (to bude navíc výhodné v případě automobilů) začněte spolu mluvit, protože mohou naplánovat svou rychlost do kruhového objezdu brzy po rozhovoru s ostatními auta).

Scénáře vyhýbání se kolizi: Lidský život zjevně převládá na divoká nebo domestikovaná zvířata. Auta by se měla pokusit zpomalit nebo zastavit, pokud je to možné, bez ohledu na překážky. A měli by upřednostňovat bezpečnost nechráněných chodců / cyklistů před cestujícími s motorizovanými ocelovými zbraněmi (ano, myslím, že se potí a narazí do protijedoucího provozu na vyhýbejte se jízdě přes cyklistu, který právě narazil do silnice dveřmi auta nedávno zaparkovaného vozidla: airbagy / bezpečnostní pásy poskytují lepší šanci na přežití než nic / helmy).

Přechody pro chodce: Jsou-li k dispozici technická zařízení, musí je peds poslouchat, ale pozor na pohyb vozidla; stejně jako u lidských řidičů. Pokud neexistují žádná zařízení, mají pedály právo na cestu a měly by se křížit, ale věnujte pozornost pohybu vozidla; stejně jako u lidských řidičů.

Udržet lidi v pohotovosti: Proč? Lidé jsou hrozní řidiči. Pokud něco navrhnete budoucí auta, abyste usnadnili relaxaci a zdřímnutí. Pokud se auta potřebují přetáhnout, protože se z nějakého důvodu nemohou řídit, pak by se měli přetáhnout; stejně jako řidiči, když jsou unavení.

Neexistuje žádný logický důvod, proč by auta neměla používat stejná pravidla a nástroje externí komunikace jako lidské řidiče, ale efektivněji. Mohou také používat nástroje, které člověk nemůže, jako různé jiné senzory (radar, lardar, sonar, více kamer pod různými úhly, bezdrátová komunikace s mechanismem řízení provozu a další auto-automobily).

Automobily jsou již lepšími řidiči než lidé a mají potenciál být několikanásobně lepšími řidiči než nejlepší člověk s nejlepšími nástroji; jednoduše proto, že jsou jedinečně zaměřené a nespí.

Předpovídám, že všechna auta v USA budou do roku 2025 povinna řídit se vlastním pohonem nebo mít zvláštní povolení (například pro historické automobily nebo specializovaná pracovní vozidla).

Udržujte řidiče vzhůru a v pohotovosti? Pro mě je jediným cílem chtít auto s vlastním řízením, abych mohl surfovat nebo sledovat video, jíst a pít a pak spát!