reklama
Přišlápnete hlavu ke straně a posouváte se holografickými stránkami ranních zpráv, zatímco vaše kapsle katapultuje trubici bez tření na ranní dojížďce do práce.
V tomto budoucím snímku jsou tři nebo čtyři velmi skutečné technologie, které se mají stát součástí každodenního života do roku 2040.
Objevíte kakofonii dneška okrajové technologie Top 5 webových stránek pro výzkum podivných vědeckých nároků Přečtěte si více které mají největší pravděpodobnost, že se stanou městským životem a krajinou budoucnosti. Nakonec se podíváme na jeden z nejlepších CGI obrázky Co je animace CGI?Co je animace CGI a jak změnili technologie CGI moderní animaci? Podívejme se na krátkou cestu minulostí a uvidíme. Přečtěte si více takového budoucího města, zobrazujícího mnoho z těchto technologií a jak by toto budoucí město mohlo vypadat. Nezapomeňte si prohlédnout tuto grafiku ve spodní části tohoto příspěvku!
Antigravitační a vznášející se
Jednou z oblastí pokročilé vědy, která je vždy zralá pro podvody a podvodníky, je oblast antigravitace. V průběhu let se objevil každý podvod z videí kanadského Johna Hutchinsona ukazující sortiment předmětů, o nichž tvrdí, že může udělej vznášedlo (ačkoli nikdo jiný nemůže opakovat experimenty), na HUVr “hoverboard” hoax spáchaný lidmi na Funny nebo Die webová stránka.
Sen o létání je to, co vedlo k vynálezu letadel, ale lidé i nadále sní o cestování po Zemi, nezatíženi odporem země. Odkládat falešné věci stranou, existuje nějaká věda, která podporuje myšlenku, že jednoho dne tam bude vozidla, která se mohou vznášet nad zemí a poskytovat cestování z místa na místo bez nutnosti zpevněné plochy silnice?
Možná vás překvapí, že odpověď zní - ano. Technologie Hovercraft prošla dlouhou cestu od doby, kdy Chris Cockerell v roce 1956 vynalezl první koncept vznášedla na bázi vody. Dnes je tato technologie na samém okraji toho, aby se stala mainstreamem v podobě nového vznášedla od společnosti s názvem Aerofex, která slíbila, že v roce 2017 začne prodávat terénní vznášedla první generace.
Podle Discovery News se kola budou prodávat za asi 85 000 dolarů a budou mít schopnost zvednout se až 3,7 metru nad zem. Používání vysoce výkonných dmychadel pro umožnění cestování po zemi bez silnic bylo snem nadšenci vznášedel na mnoho let, a zdá se, že je na okraji komerčně k dispozici.
To je v pořádku a dobré pro někoho, kdo má osmdesát pět tisíc rezervních a nějaký plochý terén, na kterém se vznáší, ale co běžní cestovatelé a přeprava budoucnosti? Jedno znamení budoucího směru přichází od společnosti Toyota, která právě v červnu letošního roku oznámila, že společnost zkoumá koncept automobilů, které by se mohly vznášet těsně nad silnicí (nebo vodou).
Kdo přesně ví, jakou technologii by Toyota použila k dosažení tohoto cíle, ale zdá se, že je podobný technologii vznášedla jako vznášedlo.
Zpráva přišla z konference Bloomberg Next Big Thing, kde šéf výzkumu a vývoje Hiroyoshi Yoshiki odpověděl na otázku na pohovor a připustil, že Toyota tento koncept skutečně zkoumá.
„Studovali jsme létající auto v naší nejpokročilejší oblasti výzkumu a vývoje. [Hovering] jen kousek od silnice, takže nemá od silnice žádné tření nebo odpor. “
Skutečnost, že první komerční hoverbike je naplánována na rok 2017, a hlavní výrobce automobilů již připustil, že hledá cesty zvednout svá auta do vzduchu, je možné, že za asi 15-20 let by mohly být létající auta na obloze nad světovou města.
Prostory pro odpočinek letadel
Stejně jako infrastruktura nezbytná pro benzínová vozidla jedoucí po zpevněných silnicích v posledních několika desetiletích, bude vývoj automobilů do palubní odrůdy vyžadovat vlastní infrastrukturu.
Investice do této infrastruktury a její vytvoření pravděpodobně pocházejí z obrovské veřejné poptávky po těchto nových vozech, až vyjdou - zejména pokud jsou levnější na provoz, umožňují rychlejší a efektivnější cestování a odstraňují potřebu pokračovat v ničení Země stále rostoucím počtem dlážděných silnice.
Infrastruktura potřebná k podpoře těchto vzdušných automobilů zahrnuje odpočívadla na mrakodrapech, kde mohou automobily vjet a přistávat na různých úrovních. Variace dnešních věží „řízení letového provozu“, přičemž takové věže byly postaveny v centru velkého města oblasti pro řízení leteckého provozu tím, že radí řidičům, jaká nadmořská výška a směr jsou v dané oblasti povoleno. A co je nejdůležitější, čerpací stanice - pravděpodobně velké portály - budou potřebovat elektricky poháněná vznášedla, aby klouzaly, aby mohly bezdrátové nabíjení Co je bezdrátové nabíjení a jak přesně to funguje? [MakeUseOf vysvětluje]Žijeme v bezdrátovém světě. Až na to, že ne. Jistě, můžeme vysílat obrovské množství informací přes vlnové vlny, ale zařízení, která jsou schopna jejich odesílání a přijímání, jsou svázána s napájecími kabely ... Přečtěte si více .
Toyota opět vede v oblasti inovace nabíjení bezdrátových elektrických automobilů. Jen letos v únoru, Autoweek oznámil že Toyota začala testovat systém, který umožňoval nabíjení baterií jeho elektrických automobilů pouhým zaparkováním auta na speciální platformě.
Není to příliš velký úsek představivosti, když vidíme, jak by elektricky poháněné vznášedlo jednoduše sklouzlo do tankovací stanice, zaplatit za rychlé dobití a počkat na určitou dobu, než se baterie vznášedla stanou dobití.
Vysokorychlostní železniční doprava
Samozřejmě, stejně jako automobilové cestování v příštích několika desetiletích udělá obrovský pokrok, stejně tak i hromadný tranzit. Zejména pojem Evakuovaný transport trubek (ETT) bude pravděpodobně komerčně životaschopnější, jakmile náklady na tradiční fosilní paliva způsobí, že náklady na používání systémů benzínu a elektrické hromadné dopravy budou zakázány.
Koncept ETT je působivý, i když pravděpodobně nejefektivnější pro cestování na velké vzdálenosti. Způsob, jakým to funguje, je supravodivý maglevový vlak umístěn uvnitř vakuových trubic. Elektromotory zrychlují vlak na nejvyšší rychlost a pak vlak - díky nulovému odporu vzduchu - jednoduše dojíždí rychlostí 4 000 km / h, aniž by spotřeboval tolik energie.
Jakmile vlak dorazí do cíle, mohl by být proces zpomalení skutečně navržen zachytit energii ze zpomalujícího vlaku a téměř získat energii, která byla požadována urychlit to. Vlak by neměl žádné pohyblivé části, tak velmi malou údržbu. Nejvyššími náklady na systém by pravděpodobně byla čerpadla a údržba potřebná k udržení evakuace trubek. Přesto by tyto náklady ve srovnání s rostoucími náklady na fosilní paliva pravděpodobně bledly.
Robotická městská krajina
Další fascinující technologií, která pravděpodobně bude mít významný dopad na budoucnost městského života, je technologie robotiky. Nedávno Andre popsal některé z špičkové roboty 5 pokročilých humanoidních robotů, které musíte uvěřitZde odpočítáváme některé z nejpůsobivějších humanoidních robotů, jaké byly kdy vytvořeny. Budoucnost robotiky se blíží a je to divnější než kdy jindy. Přečtěte si více které dnes existují. Tito roboti se mohou pohybovat a chovat se jako lidé mnoha způsoby a v některých případech mohou dokonce vykonávat více práce s vyšší kvalitou.
Jak tedy roboti změní městskou krajinu?
Lidé se často obávají světa, kde jsou robotičtí umělá inteligence Zde je důvod, proč si vědci myslí, že byste se měli obávat umělé inteligenceMyslíte si, že umělá inteligence je nebezpečná? Může AI představovat vážné riziko pro lidskou rasu. To jsou některé důvody, proč byste měli mít obavy. Přečtěte si více přebírá určité lidské role, jako je vymáhání práva a kontrola davu. Podle profesora Noela Sharkeyho, profesora robotiky na Sheffieldské univerzitě, je to však budoucnost.
Ve svém příspěvku s názvem „2084: Velký robot tě sleduje„Sharkey vysvětluje, že práce v oblasti dohledu, bezpečnosti a vymáhání práva budou roboti téměř za 30 let zvládat téměř úplně, protože skutečným lidem brání před poškozením.
"Zabraňují policii před škodami ve stále nebezpečnějším světě ozbrojených zločinců, gangů a teroristických organizací."
Po ulicích se mohou pohybovat hlídky policejních robotů, největší změnou ve společnosti v příštích několika desetiletích však budou roboti, kteří začnou vcházet do domu - jako mazlíčci.
Pet poskytuje pocit bezpečí a společnosti mnoha tisícům lidí po celém světě. Pro některé je mít domácího mazlíčka emočně stejnou úroveň jako mít dítě. Je však možné takové spojení s robotickým zvířetem? První náznaky naznačují, že tomu tak je.
Příkladem je robot jménem Bandit, který vědci z University of Southern California použili k léčbě obětí mrtvice. Hlavní výzkumník Eric Wade řekl PS Magazine že se pacienti začali spojovat s Banditem.
"Lidé se budou snažit obejmout roboty." Chodíme do pečovatelských domů a lidé se ptají: „Kdy se robot vrací?“ “
Podobné roboty jako Bandit se používají k poskytování terapeutické podpory pacientům mnoha způsoby - od zvedání nálady osamělých zavírání po školení autistických dětí, jak komunikovat. V některých případech se lidé k robotu tak připoutali, že ho dokonce políbili.
Bandit je samozřejmě spíše humanoidním robotem než domácím mazlíčkem, ale stejný jev je patrný, když lidé komunikují s velmi životními robotickými mazlíčky.
Příkladem je PARO robot vyrobeno v Japonsku.
Toto je pouze příští generace a robotická hračka podobná té, která je dnes na trhu k dispozici, kromě PARO může reagovat na pohlazení pohybem jeho hlavy a ocasu, a dokonce se otočí a dívá se ve směru hnutí.
Podle časopisu PS Magazine byla pozorována stejná reakce člověka na PARO, téměř totožná s reakcí na Bandita. PARO byl vytvořen v roce 2003 a prodal tisíce kusů a stal se předním domácím robotickým robotem - zejména pro seniory.
Jedna studie o pečovatelském domě ve skutečnosti uvedla, že někteří pacienti věřili, že robotická zvířata jsou skutečná, a dokonce s tím začali mluvit, jako by to bylo skutečné živé zvíře.
Letmý pohled na budoucí město
Takže, bez dalšího povyku a při zohlednění všech výše uvedených technologií a předpovědí, Následující CGI poskytuje nejbližší přiblížení tomu, co budou města budoucnosti vypadat jako.
Většina z výše uvedených technologií je na obrázku CGI výše přesně znázorněna, vytvořená společností Gelmi Estúdio de Arte z Brazílie a používá se zde se svolením.
Technologie hovercar je zřejmá, i když to, co je na tomto obrázku obzvláště vzrušující, je to, jak použití létajících aut dramaticky přeměňuje podlahu města z chodníku, trávníku a trávníku stromy. To nejen zlepší kvalitu života ve městě, ale také změní kvalitu vzduchu hluboko uvnitř měst.
Na obrázku výše můžete také vidět prsten uprostřed, jakýsi „tankovací“ portál, na kterém by se vznášedla nabili. Můžete si také prohlédnout nové věže pro řízení dopravy, které slouží k monitorování a řízení rušného letového provozu. Přestože jednokolejka na obrázku není vakuovou stopou kapsle popsanou v článku, je to jistě systém bez tření podobného druhu.
Pak je tu samozřejmě osoba, která chodí se psem. Pokud se však podíváte velmi pozorně, uvidíte, že fido je ve skutečnosti robotický pes. A proč by se robotický pes musel projít? Proč, pro radost majitele, to je důvod.
Vidíte na obrázku CGI nějaké další působivé budoucí městské technologie? Které technologie podle vašeho názoru chybí ve futuristickém zobrazení města? Sdílejte své myšlenky v sekci komentářů níže!
Obrazové kredity: Vladitto / Shutterstock, LIUSHENGFILM / Shutterstock, ssguy / shutterstock
Ryan má bakalářský titul z elektrotechniky. Pracoval 13 let v automatizační technice, 5 let v IT a nyní je Apps Engineer. Bývalý šéfredaktor MakeUseOf, vystoupil na národních konferencích o vizualizaci dat a vystupoval v národních televizích a rádiích.