Půjdete do vězení za použití mobilního telefonu za jízdy? [Názor]

reklama

Jedním z důvodů, proč se smartphone stal populárním, je jeho mobilita. Nyní můžete číst e-maily, procházet web nebo sledovat videa téměř odkudkoli. To se přirozeně promítlo do používání v automobilu, což mělo za následek předvídatelně smrtelné následky.

V reakci na to zákonodárci po celém světě zakazují používání mobilních telefonů v autech. Znamená to, že budete uvrženi do vězení, podobně jako člověk, který rozptyluje alkohol nebo jinou látku?

Pouze ty bary, které uvidíte, jsou v telefonu - pravděpodobně

Po nějakém hledání jsem nenašel žádný zákon v žádné zemi, který by naznačoval, že by člověk měl vidět vězení jen za použití mobilního telefonu v autě. Někteří z extrémnějších obhájců proti rozptýlení to určitě naznačili, ale nepřekládali se do reality.

S tím bylo řečeno, že existují zprávy o vězení lidí, protože při používání telefonu způsobili smrtelnou nehodu. Michael Leach ze Spojeného království dostal čtyři roky vězení za to, že způsobil čelní kolizi při mluvení na svém mobilním telefonu.

Ve Spojených státech se to děje roky. Mark Benson se srazil s autem nesoucím těhotnou ženu, zatímco on byl jeden telefon. Kolize zabila ženu a vyústila ve 30letý trest pro pana Bensona. Žena v Kalifornii jménem Deborah Matis-Engle obdržela šestiletou větu za to, že způsobila smrtelnou havárii při zasílání textových zpráv na jejím telefonu.

Spojuje případy, kdy lidé dostávají vězení, smrt nebo vážné zranění. Je to výsledek, nikoli akce, která je stíhána - obvykle podle obecných zákonů o „smrtelné jízdě“ nebo „nebezpečné jízdě“, než cokoli zaměřené na mobilní telefony.

Při používání vašeho mobilního telefonu za jízdy vás nepřijde do vězení samo o sobě, může to být považováno za přispívající faktor, pokud jste při nehodě, což může vést k trestnímu stíhání. Jinými slovy, používání telefonu je trochu hazard - pravděpodobně nikoho nezasáhnete. Ale co když to uděláš?

Za používání mobilního telefonu jste nebyli vždy přemoženi

Většina lidí předpokládá, že za používání mobilního telefonu můžete být označeni. To v současné době neplatí v mnoha oblastech světa. V mém domovském státě Oregon je používání mobilních telefonů zcela zakázáno, ale v některých oblastech se zákon vztahuje pouze na určité řidiče, například na ty, kteří jsou pod určitým věkem.

Zákazy proti odesílání textových zpráv při řízení jsou častější než zákazy, které zcela zakazují používání mobilních telefonů. Ve Spojených státech existuje 35 států, které budou lístky na zasílání textových zpráv, ale pouze devět zakazuje veškeré používání telefonu. Existují některé státy, které vůbec nemají žádná pravidla. Pojišťovací ústav pro bezpečnost na silnicích má praktickou mapu, která rozebírá současné zákazy napříč Spojenými státy.

Evropané mohou návštěvou prohlížet vnitrostátní právní předpisy týkající se používání mobilních telefonů v autě (stejně jako jiná pravidla silničního provozu) na stránku Automotive Association o požadavcích na řízení.

Pravidla se rychle mění

Používání mobilních telefonů ve vozidlech je relativně novým tématem a zákony, které jej upravují, se rychle mění. Ve Spojených státech je zatím na jednotlivých státech, aby si stanovily svá vlastní pravidla, ale federální vláda prosazuje celonárodní pravidla. I státní zákony se často mění a směřují ke komplexním zákazům. I když méně obeznámím s jinými částmi světa (občanem USA), zdá se, že tento trend je globální.

Pokud telefon používáte při řízení, je moudré držet krok s aktuálním zákonem. Někdy existují výjimky pro lidi, kteří musí být z telefonu z pracovních důvodů nebo jako součást své profese (často jsou osvobozeni například řidiči tažných vozíků).

Nebo můžete jednoduše obejít kontroverzi a koupit hands-free sluchátka nebo a hands-free aplikace Uvolněte ruce pomocí převodu textu na AndroidZde je vše, co potřebujete vědět o tom, jak používat řeč od textu v systému Android k psaní textu pomocí hlasu. Přečtěte si více . Ve většině částí světa se to shromáždí, ačkoli existují zákonodárci, kteří navrhli, aby ani tato hands-free zařízení neměla být povolena.

Obrázek Kredit: Davidson Scott, Opus, Sean Dreilinger