Sociální distancování, přístřeší na místě a práce z domova byly tématy roku 2020. Tento posun založený na koronaviru v tom, jak žijeme náš každodenní život, také formuje, jak přistupujeme k našim fyzickým prostorům, jako jsou silnice, města a města.
V posledních letech se automobily stávají stále složitějšími a přidávají další technologie, které nám pomáhají bezpečně se dostat do cíle. Tyto trendy existovaly již před Covid-19, ale nyní je urychluje pandemie a naše měnící se postoje. Zde jsme se dozvěděli o budoucnosti silničních vozidel na IFA 2020.
Předpandemická přeprava
Po mnoho let byla auta ústředním bodem toho, jak se pohybujeme ve fyzickém světě. Zvýšili sociální mobilitu a usnadňují náš život. Souvisí však také se sníženou fyzickou aktivitou a vozidla s vnitřním spalováním hrají významnou roli při změně klimatu vedené člověkem. Služby zvoucí na koni jako Uber a Lyft usnadnily cestování, aniž byste sami investovali do automobilu. Velké technologické společnosti také významně investovaly do autonomních a samojízdných vozidel.
Samozřejmě to byl stav předpandemie v tomto odvětví. V průběhu roku se stále více lidí spoléhá na to, že se při průjezdu spoléhají na svá osobní vozidla. Vnímané riziko zachycení viru při veřejné dopravě, včetně taxíků, znamená, že lidé pravděpodobně cestují sami než ve sdílených prostorech. Jak uvádí BBC novinky„Uber zaznamenal pokles cest o 75 procent, protože pandemie vedla k tomu, že se lidé pohybovali méně a rozhodli se pro soukromou dopravu.
Chcete během pandemie cestovat nebo jet na dovolenou? Tyto stránky vám ukáží, jak to udělat bezpečně.
V měsících od prvního zasažení virem jste zaznamenali změny ve své práci, sociálních aktivitách, vzdělání a každodenních pracích. Přes časný optimismus, že virus bude krátkodobým problémem, se zdá, že tyto změny budou méně dočasné a trvalejší. Na digitální výstavě IFA 2020 se objevily důkazy, že mnoho značek, startupů a výrobců to bere v úvahu.
Elektrická vozidla
Většina automobilů na světě dnes používá spalovací motor (ICE). Spalují palivo, aby vytvořily pohyb vašeho vozu, ale v důsledku toho produkují znečištění, které je škodlivé pro naše zdraví a životní prostředí. Elektromobily jsou uváděny jako střednědobý krok k čistší dopravě. I když je třeba energii stále někde generovat, jsou elektromobily účinnější a méně znečišťující než jejich protějšky ICE.
Tesla Elona Muska byla v čele vývoje elektrických vozidel. Jako generální ředitel se Musk soustředil hlavně na snižování nákladů na elektrická auta a vytváření národní infrastruktury, která by je podporovala. Po více než deseti letech ve finančních potížích v posledních letech společnost začala zvyšovat produkci, dosahovat odhadovaných odhadů dodávek a dokonce vytvářet zisk.
Jak se pandemie vyvinula, prodej elektromobilů celosvětově vzrostl a Tesla patřila mezi nejoblíbenější výrobce. Většina veškeré výroby probíhá v továrně společnosti Tesla v Kalifornii. To způsobuje úzké místo pro Teslu a prodej často předčí výrobní kapacitu.
To bylo zdůrazněno po celý rok 2020, protože prodej elektrických vozidel prudce vzrostl, ale evropské tržby Tesly v roce 2019 ve skutečnosti klesly, protože se společnost snažila vyrábět dostatek automobilů. Ve výsledku se evropští řidiči místo toho rozhodli pro jiné značky a modely.
Navzdory prudkému nárůstu zájmu podléhala Tesla také celostátním opatřením pro uzavření, která byla provedena na počátku pandemie. Tak jako The Verge oznámeno v březnu, společnost ignorovala opatření a přinutila některé výrobní pracovníky, aby pokračovali v práci, protože některým zaměstnancům Tesla v kanceláři byl diagnostikován virus. Musk také hlasoval ve svém nesouhlasu s mandátními uzávěry a objednávkami přístřeší na místě.
Samořiditelná auta
Mediální zprávy za posledních několik let se zaměřily na potenciál pro samojízdná nebo autonomní vozidla. Je to koncept sci-fi, který se blíží realitě. Velké technologické firmy jako Uber, Apple, Facebook a Google investovaly značné prostředky do vývoje těchto složitých technologií. Pokrok v této oblasti však nebyl tak výrazný, jak byste mnozí věřili.
Vlády a regulační orgány z celého světa podnikly kroky, aby pochopily, jak mohou tato vozidla fungovat. Za zmínku stojí zejména systémy umělé inteligence (AI), které by rozhodovaly vaším jménem. Tyto AI používají k pochopení světa algoritmy, ale vyvíjí je relativně málo programátorů a designérů. Některé z těchto problémů jsme již viděli algoritmy strojového učení, které se pokazily.
U některých raných systémů došlo k významným poruchám, jako je funkce autopilota Tesly. Vnímané problémy se systémem Tesla vyvolaly tolik kontroverzí, že web, Úmrtí Tesly, byla zřízena ke sledování souvisejících smrtelných úrazů.
V návaznosti na letní protesty Black Lives Matter je ještě obtížnější ospravedlnit použití systémů rozpoznávání obličeje, které důsledně nesprávně identifikují černochy v autonomních automobilech. To je stranou od všech ostatních způsobů, jak rozpoznávání obličeje ničí vaše soukromí.
Ačkoli společnosti, které stojí za některými z těchto iniciativ, nedávaly žádné nedávné aktualizace, je to široce spekulovalo se, že plány pro samojízdné a autonomní automobily budou upřednostněny nebo dokonce zrušeny celkem. Pandemie donutila všechny podniky soustředit se na své základní nabídky. Tato vozidla, která přicházejí s řadou komplikovaných konstrukčních bolestí hlavy, nejsou v současné době pro většinu lidí primárním hlediskem.
Budoucnost dopravy
IFA 2020 je první významná technologická konference, která se uskuteční od začátku pandemie. Ačkoli není mnoho konkrétních plánů nebo produktů, které si můžete skutečně koupit, je zřejmé, že toto období změnilo pohled technologických společností na dopravu. S tím, jak více z nás pravidelně pracuje z domova a omezuje používání veřejné dopravy, se naše potřeby dramaticky liší od potřeb před několika měsíci. Vzhledem k tomu, že v zemích po celém světě stále existují případy, nevrátíme se ještě nějakou dobu do normálu.
Doprava je pomalu se rozvíjející sektor, takže změny spekulované v posledních několika měsících pravděpodobně potrvá do roku 2021, než se objeví u vozidel, která si můžete koupit. Je však nepravděpodobné, že by na silnice v dohledné době narazila autonomní vozidla. To znamená, že s rostoucí poptávkou po elektrických vozidlech se infrastruktura dobíjení zlepšuje, takže při příštím nákupu velkého lístku by stálo za zvážení elektrický nebo plug-in hybrid.
Každý, kdo kupuje nové auto, uvažoval o elektrickém vozidle. Zde je ukázka toho, jak elektrická vozidla fungují a jak pomáhají životnímu prostředí.
- Future Tech
- Tech News
- IFA 2020
- Elektrické auto
- Samořiditelné auto
- Tesla
- Přeprava
- POKUD
James je editorem příručky kupujícího MakeUseOf a autorem na volné noze, díky němuž je technologie přístupná a bezpečná pro všechny. Zájem o udržitelnost, cestování, hudbu a duševní zdraví. BEng in Mechanical Engineering from the University of Surrey. Nalezeno také v publikaci PoTS Jots, která píše o chronickém onemocnění.
Přihlaste se k odběru našeho zpravodaje
Připojte se k našemu zpravodaji s technickými tipy, recenzemi, bezplatnými elektronickými knihami a exkluzivními nabídkami!
Ještě jeden krok…!
V e-mailu, který jsme vám právě poslali, potvrďte svou e-mailovou adresu.