Samořiditelná auta a chytrá města: Jak vypadá budoucnost automobilového průmyslu?

Samořiditelná auta jsou často diskutována v médiích a mezi automobilovými nadšenci. A i když se zdá, že někteří věří, že jsme ještě daleko od doby, kdy si budeme moci tento druh technologie užít sami, realita se od toho trochu liší.

Relevantní technologie v posledních letech rychle postupují a v současné době jsme v bodě, kdy se můžeme realisticky podívat na blízkou budoucnost automobilového trhu. Nyní si můžeme představit, jak bude svět vypadat se samořiditelnými automobily a chytrými městy, a synergie, které mezi nimi můžeme vidět.

Podívejme se blíže na to, co by budoucnost mohla mít pro automobilový průmysl.

Jsou auta s vlastním pohonem blíž, než si myslíme?

Už jsme viděli různé úspěšné experimenty se samořiditelnými automobily, a to i na veřejných komunikacích. Podobně jsme také byli svědky rychlého vývoje v různých dalších technologických oblastech souvisejících s pokrokem samořiditelných automobilů. Zejména umělá inteligence (AI) se v 21. století těší velké oblibě - a zdá se, že se dotýkáme pouze špičky ledovce, abychom zjistili, co je v této oblasti možné.

Není nepravděpodobné, že nový vývoj v oblasti umělé inteligence ještě více urychlí vývoj na trhu samořiditelných automobilů, protože tyto dvě oblasti spolu velmi úzce souvisí.

Několik společností již učinilo kroky směrem ke spotřebitelskému trhu. Tesla, která má také se zavázala, že bude šetrnější k životnímu prostředí, je pravděpodobně nejpozoruhodnější jméno na této frontě. Společnost chce uvolnit plně samořiditelná auta prostřednictvím předplacené služby.

Ale navzdory popularitě společnosti Tesla není tato společnost jediným, kdo usiluje o to, aby byla samořiditelná auta přístupnější. Waymo a Baidu jsou další dva příklady.

AI a vlastní řízení: výzvy, které musíme překonat

I přes pokroky, kterých jsme v krátkém časovém období dosáhli, je s AI stále hodně práce. Úplné vyřešení problémů bude pravděpodobně také nějakou dobu trvat. Například vývojáři samořiditelných automobilů stále potřebují zlepšit přesnost svých senzorů a systémů AI, aby byla zajištěna bezpečnost cestujících.

I když je teoreticky možné podporovat infrastrukturu samořiditelných automobilů proudem systémy, městští vývojáři musí stále zavést několik vylepšení, aby zajistili, že věci běží ještě více hladce.

Jak pomohou inteligentní města normalizovat auta bez řidičů?

Inteligentní města jsou spojena s nápady a technologie, které by mohly zachránit planetu. A přirozeně budou hrát zásadní roli, pokud se auta bez řidiče stanou samozřejmostí.

Města budou muset zajistit, aby na silnicích nebyl chaos, zejména proto, že stále více lidí přechází na samořídící auta. Ale opět to bude nějakou dobu trvat - a budeme muset provést testy, abychom se ujistili, že všechny běhy probíhají tak, jak by měly.

Můžeme integrovat několik věcí elektronicky, abychom zlepšili situaci pro samořiditelná auta. Semafory, značky na ulici a další prvky řízení provozu mohou poskytovat další informace elektronicky - vysílat je do všech vozidel, která by je mohla považovat za relevantní.

Díky výše uvedenému budou silnice organizovanější a samořiditelná auta budou mnohem efektivnější a spolehlivější. Zároveň však můžeme vidět více omezení uvalených na lidi, kteří chtějí pokračovat v ruční jízdě. Urbanisté musí zajistit, aby oba mohli v míru existovat na ulici.

Již začaly testy, abychom zjistili, co můžeme udělat. Například nizozemský koncept nazvaný „Smart Highway“ experimentoval s foto-luminiscenčními značkami jako řešení pro požadavek trvalé energie. Myšlenka však selhala brzy poté, co byl zahájen počáteční testovací silniční segment.

Jiné organizace tento koncept zkoumaly podrobněji. V jedné vizi předložené americkým ministerstvem dopravy můžeme mít různé „stupně“ oblastí s vlastním řízením. Na jedné straně tu máme auta bez autonomie, se kterými dnes jezdí většina lidí. Na opačném konci je plná automatizace, kdy auto na silnici nevyžaduje od svého řidiče žádný vstup od začátku do konce.

Tento koncept předpokládá různé stupně mezi těmito dvěma konci, což by mohlo výrazně ulehčit úsilí při plánování města. Některé oblasti by mohly obsahovat inteligentní semafory a dopravní značení, což by usnadnilo minimální sadu funkcí autonomního řízení.

Roli při vývoji funkcí inteligentního města pro automobily bez řidiče hrají také chodci. Společnosti mohou před přechodem na skutečná vozidla sledovat své vzorce provozu a podle toho školit své systémy.

Malé experimenty tohoto druhu již proběhly s různou úrovní úspěchu. Například Amsterdam má pouliční lampy, které automaticky upravují svůj jas v závislosti na způsobu provozu.

Samořiditelná auta: Výhled do světlé budoucnosti

Vzhledem k tomu, že automobilový průmysl potřebuje přehodnotit své myšlenky, jsou automobily bez řidiče vzrušující vyhlídkou. Města se však budou muset přizpůsobit, než se stanou oporou našeho života.

Z velké části nyní zbývá jen upřít oči do budoucnosti a zůstat informováni o novém vývoji na trhu. V příštích měsících a letech rozhodně není nouze o informace, které by vás bavily, a pokud budeme mít štěstí, možná se dokonce dočkáme toho, že se tato myšlenka zhmotní v našich životech!

5 věcí, které je třeba zkontrolovat před koupí nového nebo ojetého auta, abyste ušetřili peníze

Pokud kupujete nové auto nebo hledáte ojetý vůz, podívejte se do těchto průvodců nákupem auta, abyste věděli, jak si koupit auto a ušetřit peníze.

Číst dále

O autorovi