7 tipů, jak maximalizovat dojezd elektromobilu

Navzdory skutečnosti, že některá z nejnovějších elektromobilů dokážou ujet více než 200 mil na jedno nabití, řidiči elektromobilů přesto trpí „dojezdem“. úzkost." Jízda s jedním okem na silnici a druhým na měřiči stavu nabití vozidla může být nervy drásající a nikdo nechce zůstat na krajnici s mrtvým baterie.

Naštěstí získat co nejvíce kilometrů z nabití je jednoduché a dojezd elektrického vozidla (EV) lze rozšířit mnohem nad rámec jeho inzerovaného dojezdu. Zde je několik jednoduchých způsobů, jak to udělat:

1. Jezděte plynule

Pokud jde o maximalizaci využití energie, jít cestou nejmenšího odporu se vždy vyplatí. Neuvidíte, jak míle ubíhají z vašeho ukazatele dojezdu rychleji, než se kutálejí pod vašimi koly, pokud se vyhnete touze dopřát si náhlé brzdění i rychlou akceleraci.

Přečtěte si více: Co je to elektrické vozidlo a jak funguje?

Budete schopni přenést větší rychlost do zatáček, přes kruhové objezdy a mimo křižovatky tím, že zlepšíte své předvídání a zaměříte se na čtení silnice před vámi. To vám umožní být jemnější s brzdami a plynem, což vám umožní získat větší rozsah. Ještě důležitější je, že se díky této zkušenosti stanete lepším a bezpečnějším řidičem elektromobilu, protože se budete snažit udržovat průměrnou rychlost bez vybíjení baterie.

2. Maximalizujte využití rekuperačního brzdění

Rekuperační brzdění je standardní součástí všech elektromobilů. Tato technologie využívá elektromotor jako generátor, který vrací energii zpět do baterie pokaždé, když sešlápnete plynový pedál nebo sešlápnete brzdy. Ačkoli se vytvoří jen malé množství elektřiny, pokud je nastavení použito dobře, aby se zabránilo aktivaci tradičních třecích brzd, můžete prodloužit dojezd daleko nad rámec toho, co byste mohli očekávat.

To je zvláště důležité u elektrických vozidel, která vám umožňují změnit odpor generátoru, abyste vytvořili ostřejší brzdný účinek, čímž se uvolní více energie, která se může vrátit zpět do baterie. Některá elektrická vozidla mohou být provozována v konfiguraci s jedním pedálem, což vám umožní téměř úplné zastavení bez použití obvyklých třecích brzd.

Chcete-li maximalizovat výrobu energie v typicky krátké zastávce ve městě, je vhodné zvolit vyšší úroveň regenerace. Na dálnici je však vhodnější nižší hladina regenerace, aby se optimalizovala vzdálenost ujetá při cestovní jízdě.

3. Připravte svůj elektromobil

Předprogramování programů nabíjení a topení/chlazení vašeho elektromobilu z pohodlí vašeho křesla je možná jeden z nejlepších triků, které můžete s elektromobilem dělat. Klimatizační systém spotřebovává k provozu značné množství energie, zejména když se snaží zahřát nebo ochladit kabinu při vysokých teplotách.

Pokud to tedy uděláte, když je auto zapojeno do zásuvky a nabíjí se, stačí během jízdy udržovat určitou teplotu, která spotřebuje méně energie.

4. Výběr trasy

Nejde jen o to, jak daleko dokážete dojet se svým elektrickým vozidlem; jde také o to, jak se tam dostanete. Čím více času strávíte na vysokorychlostních silnicích, jako jsou dálnice a rychlostní silnice, tím více energie budete potřebovat a tím rychleji se sníží váš předpokládaný dojezd.

Pokud si však cestu dobře naplánujete, můžete získat více kilometrů na kilowatt. Většina navigačních systémů vypracuje efektivní trasu během několika sekund, takže nebudete muset trávit hodiny prohlížením svého silničního atlasu.

Pomocí několika dotyků na dotykové obrazovce můžete najít alternativu pro nákladově nejefektivnější cestu. Dostat se z bodu A do bodu B bude trvat o něco déle, ale na nabití můžete jít ještě dále a nebudete muset zastavovat kvůli časově náročnému dobíjení.

5. Udržujte stav baterie

S používáním a časem, baterie pro elektromobily degraduje, ztrácí energii a omezuje optimální dojezdovou vzdálenost pro každé nabití. Baterie v průměru udrží 75 procent nebo více své energie po dobu nejméně čtyř let. Rychlost, se kterou se kapacita baterie snižuje, však výrazně závisí na tom, jak je využívána.

Baterie v autech, která jsou často ponechána venku v horkém počasí, se degradují mnohem rychleji než baterie v autech udržovaných v mírném podnebí. Velikost dopadu se liší podle průměrné teploty a modelu, takže vyberte ten správný automobil pro teplejší podnebí – což obecně znamená automobil s aktivním chladicím systémem – je hlavní rozdíl.

Dalším aspektem je průměrný stav nabití (SOC) baterie. Čím déle je automobil nabitý na plnou kapacitu nebo téměř na její plnou kapacitu, tím je to pro baterii rizikovější. Údaje o jízdě můžete využít k uspořádání nabíjecích cyklů, které udrží SOC na střední úrovni, nebo dokonce zaparkovat elektromobily v chladnějších oblastech během dne, když se nepoužívají.

Příbuzný: Rychlosti nabíjení elektromobilu: Vše, co potřebujete vědět

6. Udržujte to pevně

Čím větší hmotnost vozidlo nese, tím je méně efektivní. Pro mírné zvýšení dojezdu vyjměte z vozu veškerou nepodstatnou zátěž, když je v provozu. Do této kategorie spadají pasažéři, zásilky nebo vybavení, které jste si koupili, ale nenapadlo vás je vyndat z auta. Každá maličkost dělá rozdíl.

7. Být statečný

Podle průzkumu z VensonŘidiči elektrických vozidel se přehnaně obávají, že jim dojde energie. Vzdělávání řidičů o tom, jak zkombinovat jízdní údaje a odborné znalosti o trase s předpovědí dojezdu vestavěného elektromobilu, by jim mělo umožnit vytěžit z každého nabití maximum. Zbytečné zkracování cesty nebo prodloužení služby o nabíjení, když není potřeba více energie, může být ztrátou peněz a času.

Už žádná úzkost z rozsahu

Elektromobily pokročily závratným tempem. Lithium-iontové baterie umožnily automobilům ujet stovky kilometrů na jedno nabití. V nadcházejících letech se na trh pravděpodobně dostanou nové modely s dojezdem 500 mil a více. Stovky mil jsou pro většinu lidí dost na každodenní dojíždění, ale teď už víte, jak z baterie vašeho elektromobilu vytěžit maximum.

10 běžných otázek o elektromobilech, na které jste se vždy chtěli zeptat

Koupit si elektromobil? Přemýšlíte o EV do budoucna? To jsou otázky, na které chcete odpovědi.

Přečtěte si další

O autorovi