Stejnojmenné „Apple Car“ vypadá stále více jako realita. Očekává se, že Apple, známý svým rozsáhlým ekosystémem, který zahrnuje tablety, smartphony, notebooky a stolní počítače, uvede své první plně elektrické vozidlo v roce 2025.
Zvěsti o Apple Car se šíří již několik let, ale společnost je nyní připravena urychlit vývoj a zaměřit se na jeho uvedení do roku 2025. Odborníci z oboru se domnívají, že Apple uvede na trh plně elektrické auto s vlastním pohonem jako znamení svého vpádu do automobilového sektoru. Může však konkurovat takovým jako Tesla nebo Rivian? Nebo může dokonce postavit a uvést na trh Apple Car do roku 2025?
Apple Car je skutečné, ale byl to obtížný začátek
Projekt Apple Car nemá, abych tak řekl, zrovna hladký průběh. Vedení projektu několikrát změnilo majitele, přičemž mnozí pochybovali, zda vůz vůbec spatří světlo světa. Původně byl Doug Field najat, aby vedl projekt v roce 2018. Field pracoval na vývoji a výrobě Tesla Model 3 a všeobecně se očekávalo, že povede vývoj až do jeho dokončení.
Apple plánoval prozkoumat dvě různé varianty elektromobilů: jednu s omezenou autonomií, kterou to vyžadovalo lidský zásah do řízení a další s plnou schopností samořízení, které nevyžaduje žádného řidiče vstup. Po posledním otřesu se však očekává, že se společnost zaměří výhradně na vývoj plně autonomního vozidla se schopnostmi samořízení.
Apple „Project Titan“ odstartoval v roce 2014 Bobem Mansfieldem, bývalým senior viceprezidentem pro technologie společnosti Apple. Tehdy se Apple soustředil na budování základní technologie pro pohon svého samořídícího vozu namísto úplného zaměření na výrobu automobilů.
Příbuzný: Vše, co víme o Apple Car a co se chystá
Poté se Doug Field připojil v roce 2018 po Mansfieldově odchodu do důchodu a přivedl s sebou bývalé manažery z Tesly odpovědné za exteriér, interiér, hnací ústrojí a software. Mansfieldův odchod do důchodu vydláždil cestu Johnu Giannandreovi, který ve společnosti dohlíží na umělou inteligenci.
Kevin Lynch se ujímá kormidla a dohlíží na vývoj
Doug Field, který dohlížel na vývoj a výrobu projektu Apple Car, se však v červenci 2021 přestěhoval do Fordu. zpráva agentury Bloomberg. Místo něj se kormidla ujal Kevin Lynch, muž, který stál v čele vývoje Apple Watch.
Lynch bude údajně dohlížet na vývoj hardwaru a inženýrství pro Apple Car a propůjčí své odborné znalosti k výrobě a vývoji senzorů, které mají být instalovány do vozu. Lynch je v Applu téměř deset let a ke společnosti se připojil v roce 2013. Předtím pracoval na Creative Cloud společnosti Adobe, takže je to softwarový člověk.
Všeobecně se očekává, že kromě Apple Car bude Lynch i nadále dohlížet na Apple Watch a zdravotnické divize společnosti. Je to však možná první vážný posun ze strany vyššího managementu, který signalizuje záměr prosadit program.
Příbuzný: Zdravotní a fitness funkce Apple Watch, které byste měli používat
Auto Apple bylo zatlačeno zpět
Zpočátku to vypadalo, že Apple měl podle plánu uvést auto do roku 2025. Na konci roku 2020, navzdory bouřlivé pandemii, Apple vyjednával dohody s řadou výrobců o získávání komponent a výrobě.
Do roku 2021 se však příznaky nezdály tak slibné. Mnozí, kteří původně očekávali zahájení výroby do tří let, nyní hlásí, že výroba pravděpodobně nebude dokončena do roku 2025. Poté tři projektoví manažeři Applu odešli a podání na Kalifornském ministerstvu motorových vozidel to odhalilo testování na veřejných komunikacích nebylo ani zdaleka dokončeno a technologie výrazně zaostávala za technologiemi jiných konkurentů Waymo.
To vedlo ke změně, když Apple přivedl Lynche, aby podpořil softwarovou stránku projektu. Do projektu byl přiveden i Ulrich Kranz, který kdysi pracoval v divizi elektromobilů BMW.
Příbuzný: VW tvrdí, že Apple nebude mít snadnou jízdu v automobilovém průmyslu
Vyjde Apple Car do roku 2025?
Plně samořídící auta jsou ještě roky daleko. Tesla, lídr na trhu v oblasti elektromobilů, nyní nabízí „plně samořídící režim“ za 10 000 dolarů. Někomu se to může zdát zavádějící, protože dnes není plně samořídící.
Ve svém současném stavu je software konzistentní, pokud jde o výkon, se zapínáním a vypínáním směrových světel, náhodnými srážkami vpřed nebo náhodným brzděním vozidla. Netřeba dodávat, že když Tesla zatím nedokáže prolomit plnou samojízdu, jakou šanci má Apple?
Upřímně, moc ne. Navzdory tomu, že se jedná o velmi očekávaný produkt, Apple Car pravděpodobně nebude uveden na trh do roku 2025. Waymo, samořídící počin od Alphabetu, také zatím nedokázal prolomit samořízení.
Příbuzný: Co potřebujete vědět o nové taxislužbě Waymo s vlastním řízením
Po letech testování se společnosti Waymo nepodařilo rozšířit svou taxislužbu mimo Phoenix v Arizoně, kde byl poprvé uveden na trh, přičemž upozorňuje na komplikace spojené se softwarem pro autonomní řízení rozvoj.
Apple Car: Za plánem, ovlivněno problémy globálního dodavatelského řetězce
Zdá se, že Apple Car výrazně zaostává za plánem a globální okolnosti pravděpodobně zhoršily problémy Applu. Ke zpoždění pravděpodobně přispěje pandemie COVID-19, globální nedostatek čipů, problémy s dodavatelským řetězcem a zvýšená omezení spotřeby energie v Číně.
Apple nyní používá vlastní křemíkové čipy místo spoléhání se na procesory Intel. Je vysoce pravděpodobné, že Apple Car udělá totéž. Bohužel to bude klást větší tlak na dodavatelský řetězec společnosti. Aby toho nebylo málo, Čína nyní požaduje, aby hlavní dodavatelé Applu jako Foxconn a Pegatron omezili výrobu.
Nedostatek čipů již ovlivnil hospodářský výsledek společnosti v roce 2021, kdy společnost revidovala své výrobní cíle o 10 milionů kusů pro iPhone 13. Apple však byl velmi opatrný, aby zabránil únikům a udržel projekt dobře pod pokličkou ve skupině „Special Projects Group“, takže o něm ani od společnosti nepadlo žádné oficiální slovo.
Očekávejte ekologické auto Apple, ale později než v roce 2025
Apple pracuje na přijetí ekologičtějšího přístupu k výrobě a balení. Očekává se, že Apple Car, kdykoli bude uveden na trh, bude vyroben z recyklovatelných materiálů a udržitelných postupů. Přesto, když Apple drží svou kartu na hrudi, na další informace si ještě nějakou dobu počkáme.
Nákup zbrusu nového produktu je málokdy prospěšný pro životní prostředí. Ale pokud jde o smartphony, iPhone 13 nabízí spoustu ekologických výhod.
Přečtěte si další
- Technologie vysvětlena
- Automobilová technika
- Samořídící auto
- Jablko
- Cestovat
Najam Ahmed je zkušený obchodník s obsahem a copywriter se zaměřením na nabídky SaaS, startupy, digitální agentury a podniky elektronického obchodu. Během posledních osmi let úzce spolupracoval se zakladateli a digitálními obchodníky na výrobě článků, elektronických knih, informačních bulletinů a průvodců. Mezi jeho zájmy patří hry, cestování a čtení.
Přihlaste se k odběru našeho newsletteru
Připojte se k našemu zpravodaji a získejte technické tipy, recenze, bezplatné e-knihy a exkluzivní nabídky!
Chcete-li se přihlásit k odběru, klikněte sem
