Co jsou hybridní auta a jak fungují?

Elektromobily jsou nepopiratelně na cestě k tomu, aby se staly dominantním typem vozidel na trhu. Než však Tesla učinila elektromobily běžným jevem, někteří velcí výrobci automobilů vytvořili odrazový můstek, který vedl k plně elektrickým vozům: hybrid.

Přísně vzato, hybridní vozidlo je jakékoli auto poháněné dvěma různými typy motorů. Takže tank s plynovou turbínou a spalovacím motorem je stále hybridní vozidlo. Přesto se dnes zaměříme na hybridní vozy – co to jsou a jak fungují.

Co je to hybridní auto?

Prvním sériově vyráběným hybridním vozem byla v roce 1997 Toyota Prius. Tento vůz pohání 1,5litrový řadový čtyřválcový benzínový motor a 288V elektromotor spojený s převodovkou CVT. To znamená, že jak benzínový motor, tak elektromotor spolupracují na pohonu vozu.

Tato technologie šetří palivo, protože elektromotor pohání vůz při nízkých rychlostech, kde je nejúčinnější. Poté, co se dostanete na dálniční rychlost, převezme řízení benzínový motor. Dále auto při brzdění zachycuje teplo generované brzdami a využívá ho k dobíjení baterie. Tento systém zajišťuje, že váš vůz vždy běží efektivně.

Různé typy hybridních vozidel

Zatímco dříve zmíněný popis byl původní design hybridního vozu Toyota, několik výrobců automobilů nakonec vyvinulo své vlastní systémy. Hybridní motory najdete nainstalované v různých typech automobilů – od každodenních ekonomických vozů, jako je Toyota Prius a Chevrolet Volt, až po superauta, jako jsou Acura NSX a Porsche 918.

Abychom vám pomohli odlišit se, toto jsou různé hybridní systémy, které můžete najít.

Paralelní hybrid

Jedná se o nejběžnější hybridní konstrukci na trhu, kde spalovací motor (ICE) a elektrický motor pracují souběžně, aby dodávaly výkon. Oba motory jsou obvykle spojeny s nápravou pomocí plynule měnitelné převodovky.

S tímto systémem si vůz sám určí nejúčinnější hnací ústrojí, ať už elektrické, benzínové nebo obojí, a podle toho zvolí.

Kromě Toyoty Prius patří mezi další paralelní hybridní vozy Chevrolet Malibu, Honda Insight a další.

Plug-In Hybrid

Plug-in hybrid je podobný paralelnímu hybridnímu systému, ale má větší baterii, kterou je třeba nabíjet ze zásuvky. Vozy s tímto systémem se obvykle nazývají Plug-in Hybrid Electric Vehicles (PHEV) a jezdí primárně na své elektromotory. Jakmile dojde šťáva palubní baterie, systém se vrátí k typickému paralelnímu hybridnímu nastavení.

Tento systém je nejvhodnější pro jízdu ve městě, kde řidiči obvykle jezdí na krátké vzdálenosti. V tomto případě možná ani nebudete muset své auto za měsíce natankovat, protože spotřebovává pouze baterii, zvláště pokud dobíjejte ho pokaždé, když jste doma. Příkladem toho je Ford Fusion Energi, který má dojezd na čistě elektrický pohon 21 mil.

Cross-the-Road Hybrid

Tento hybridní pohon využívá různé pohonné jednotky na různých nápravách. Například plug-in hybridní modely Volvo využívají svůj typický model ICE s pohonem předních kol a spárují jej s elektricky poháněnou zadní nápravou.

Tento systém usnadňuje instalaci a tím snižuje náklady na vývoj. Kromě toho přidává funkci pohonu všech kol (AWD) k jinak modelu s pohonem předních nebo zadních kol. Cross-the-road hybridy mohou být plug-in nebo paralelní modely.

Kromě návrhů Volva patří mezi další příklady průjezdných hybridů Acura NSX, BMW i8 a Porsche 918 Spyder. Tento design je oblíbený u superaut, protože jsou jednodušší, váží méně, poskytují trakci AWD a zvyšují celkový výkon.

Řada Hybrid

Na rozdíl od paralelního hybridního pohonu jsou sériová hybridní vozidla poháněna výhradně elektrickým motorem. I když je stále na palubě spalovací motor, není připojen k žádné nápravě; tedy nemůže řídit auto.

Primárním účelem benzínového motoru je dodávat energii elektromotoru – buď přímo, nebo dobíjením autobaterie. Toto nastavení umožňuje zážitek z elektromobilu bez obav z dojezdu, které přináší.

Protože však spalovací motor není připojen k plynovému pedálu, někteří řidiči může být zmatené, když slyší jejich benzínový motor běžící ve vysokých otáčkách, i když běží na volnoběh provoz. To jen znamená, že běží na plný výkon, aby se dobila baterie. Jedním z příkladů je BMW i3 s možností Range Extender.

Mírný hybrid

Systém je přesným opakem sériového hybridního systému. Namísto elektrického motoru poháněného ICE jsou mild hybridy vozy poháněné benzínovým motorem s elektromotorem, který pomáhá zlepšovat výkon.

Primárním účelem elektromotoru je zvýšit výkon motoru u benzínového motoru pracuje při velkém zatížení, zlepšuje spotřebu paliva při nízkých až středních rychlostech a slouží jako startér pro start-stop systémy.

Tento systém neposkytuje lepší spotřebu paliva než jiné hybridní systémy, ale obvykle jde o nejlevnější a nejjednodušší hybridní technologii vyvinutou pro stávající model vozidla. Některé příklady zahrnují Honda Civic Hybrid a Mercedes Benz S400 BlueHYBRID.

Proč Go Hybrid?

Vzhledem k tomu, že elektromobily nyní startují a nabíjecí stanice pro vozidla jsou stále běžnější, zejména v městských oblastech, proč byste si kupovali hybridní vůz?

Primárním důvodem pro výběr hybridního vozu je to, že má stále benzinový motor, čímž se vyloučí jakékoli problémy s dojezdem, které byste mohli mít u elektromobilu. Navíc jsou to jediné ekologické vozidlo, které má mnoho uživatelů na místech bez rozsáhlé dobíjecí sítě – v podstatě v jakékoli zemi mimo Severní Ameriku, Evropu a Japonsko.

A pokud jste typ člověka, který to potřebuje maximalizujte dojezd svého vozu a často cestovat na dlouhé vzdálenosti, nemusí být rozumné pořídit si plně elektrické vozidlo.

Hybridní vozy jsou další nejlepší možností

Pro většinu světa jsou elektrická vozidla prostě nedostupná. Jsou buď příliš drahé, nebo nepraktické a není snadné je dobíjet. Pokud obvykle jezdíte ve městě s mnoha kompresory, pak jsou EV praktickou volbou, pokud si je můžete dovolit.

Ale pokud žijete v místě, kde nejsou žádné rychlonabíjecí stanice pro auta, pak vaší jedinou možností může být pořídit si hybrid. I když tato vozidla nemají nulové emise, mohou zdvojnásobit nebo ztrojnásobit váš kilometrový výkon na jednu plnou nádrž, čímž výrazně sníží vaši uhlíkovou stopu.

Co je vodíkové auto a jak FCEV funguje?

Přečtěte si další