Přestala na vašem vozidle náhodně fungovat elektrická součást? Vyměnili jste díl a chová se, jako by se nic nedělo? Je pravděpodobné, že jste spálili elektrickou pojistku ve svém vozidle. Ty slouží k ochraně elektrického systému vašeho vozidla před přetížením jeho obvodů.
Pojistky jsou důležitou součástí každého elektrického systému, protože zabraňují případným poruchám. Stejně jako většina elektrických systémů existují pojistky také ve vašich automobilech ze stejného důvodu. Každý může testovat pojistky a zde je návod, jak to udělat.
1. Najděte pojistkovou skříňku
Testování nožové pojistky je neuvěřitelně jednoduchý proces, který lze provést s minimální demontáží. V tomto konkrétním vozidle je pojistková skříňka umístěna na straně řidiče na palubní desce mezi dveřmi. Různí výrobci umisťují pojistkové skříňky na různá místa, takže v případě potřeby použijte k jejich vyhledání návod k obsluze.
Po vytažení krytu panelu pojistek se vám zobrazí množství nožových pojistek, které jsou rovnoběžné jedna s druhou. Obvykle jsou funkce těchto pojistek uvedeny na krytu pojistkového panelu, který jste právě odstranili. Pokud nic není k dispozici, tyto informace vám může poskytnout vaše uživatelská příručka. Pokud nemáte svůj návod k obsluze, jsou ho hromady
způsoby, jak zdarma najít návody online.2. Zkontrolujte rozdíly v pojistkách
Nožové pojistky mají na vnějším plášti čísla, která představují jejich jmenovité hodnoty proudu. Jsou nasazeny pojistky nebo elektrické přerušovače aby se zabránilo elektrickým požárům a přetíženým obvodům. Jmenovitý proud je množství proudu, které může pojistka odolat, než se rozbije, v rozsahu od půl ampéru do 120 ampérů.
Nožové pojistky se dodávají v několika velikostech – Micro2 a Micro3 jsou nejběžnější na automobilech. Nožové pojistky nejsou zaměnitelné podle velikosti a měly by být nahrazeny pouze díly odpovídajícími jejich původním specifikacím.
Testování nožové pojistky není nic jiného než kontrola její kontinuity. Protože pojistky jsou navrženy tak, aby se při poruše v obvodu přerušily, měla by mít funkční pojistka plnou spojitost. Pojistky jsou běžně v průhledných nebo průhledných pouzdrech, což usnadňuje identifikaci nefunkčních a naopak. Vizuální test je jedním z nejjednodušších způsobů, jak otestovat pojistky, i když to může být časově náročné, protože bude nutné vytáhnout každou pojistku.
Prodejci automobilů prodávají specializované testery pojistek, které vám umožňují testovat pojistky, i když to není ve skutečnosti nutné. I když je použití takových nástrojů naprosto v pořádku, můžete ušetřit nějaké peníze, pokud již vlastníte multimetr! Multimetry jsou komplexní elektronické nástroje které skutečně urychlují elektrické noční můry. Mezi funkcemi, které multimetr nabízí, je jednou z nich testování kontinuity.
V závislosti na konstrukci pojistky můžete na vnějším krytu vidět malé kolíky. Spojte dva a dokončete obvod pomocí těchto kolíků a dvou konců vašeho multimetru. Funkční pojistka způsobí, že multimetr bude vydávat konstantní zvuk, což znamená, že vaše pojistka funguje, jak má. Pokud během testu nevychází z jedné z vašich pojistek žádný hluk, znamená to přerušení pojistky a musí být nahrazena vhodně odpovídajícím kandidátem.
Zkontrolujte pojistky a ušetřete nějaké peníze!
I když nejste mechanicky nakloněni, nemusíte si dělat starosti, protože testování pojistek je stejně snadné jako diagnostika vozidla. Ať už testujete vizuálně pohledem na vnější kryt nebo pomocí elektronických nástrojů, proces zůstává jednoduchý pro každého uživatele. Pojistky jsou navíc poměrně levné a většinou se vyrábějí v násobcích, takže budete mít vždy náhradní. To vám může ušetřit čas a peníze tím, že ušetříte cestu k mechanikovi.