5 věcí, které byste měli vědět o EV bateriích

Elektromobily se prodávají jako rohlíky, ale technologie, která je pohání, je často nepochopena. Elektromobily používají lithium-iontové baterie k napájení elektromotorů, které proslavily elektromobily okamžitým točivým momentem a brutálním zrychlením.

Tyto baterie používají materiály, které je třeba těžit, a samotné baterie je třeba řádně udržovat, aby nedošlo k trvalému poškození jednotky. Mnoho lidí si také klade otázku, zda jsou baterie EV recyklovatelné a kde skončí, když se již nepoužívají. V tomto článku najdete pět faktů, které potřebujete vědět o bateriích EV!

1. Z čeho jsou vyrobeny EV baterie?

Baterie ve vašem EV jsou pravděpodobně lithium-iontové technologie. Obvyklá mylná představa o lithium-iontových bateriích je, že jsou vyrobeny výhradně z lithia, ale není tomu tak. EV baterie se skládají z různých dalších komponent. Jednou z nejdůležitějších součástí ve výrobním procesu baterií EV je kobalt. Legrační je, že zatímco baterie se nazývají lithium-iontové, kobalt je ve skutečnosti materiál s nejvyšší cenou při výrobě katod lithium-iontových baterií, podle

Ministerstvo energetiky.

Kobalt je důležitou složkou při výrobě katod pro lithium-iontové baterie a představuje asi čtvrtinu nákladů na baterii.

Kromě nákladných kobaltových baterií lithium-iontové baterie používají kovy, jako je nikl a hliník. Baterie EV obsahují také mangan. Baterie EV také obsahují materiály, které se nepovažují za kovy, jako je grafit. Grafit má zajímavou vlastnost, protože je to jediný nekovový prvek v periodické tabulce schopný vést elektřinu. Kromě výše uvedených složek obsahují baterie EV také slavné lithium, jehož velká část se těží v Chile.

Výroba baterie EV je nejkontroverznějším aspektem výroby EV, zejména proto, že materiály, které jsou součástí baterií EV, musí být těženy. Bohužel, těžební praktiky po celém světě nejsou nutně nejlepší a zvláště těžba lithia je problematická kvůli ekologickým škodám, které má na své okolí.

2. Jak dlouho vydrží baterie EV?

Jedna z největších obav, kterou má průměrný zákazník nakupující při zvažování elektromobilu, souvisí s výdrží baterie elektromobilu. Spotřebitelé vědí, že když si koupí konvenční vozidlo, mohou očekávat mnoho let služby, pokud budou držet krok s údržbou. Spotřebitelé však vidí elektromobily jinak a hlavním důvodem je baterie.

Existuje běžná mylná představa, že baterie EV vydrží jen několik let. Toto není ten případ. Vezměte si Teslu jako příklad. Pokud se ptáš jak dlouho vydrží baterie Teslaod baterie vašeho elektromobilu můžete očekávat 300 000 až 500 000 mil servisu. Tedy pokud má Elon Musk pravdu. Tweetoval o předpokládané délce života Modelu 3 a naznačil tato čísla.

Dokonce i vozidla s vnitřním spalováním mají potíže s dosažením těchto vysokých hodnot najetých kilometrů, takže skutečnost, že je elektromobil dimenzován na tato čísla, by měl být pro mnohé úlevou.

3. Jsou EV baterie bezpečné?

Další obrovskou mylnou představou o EV je, že každou chvíli explodují nebo že řidič dostane při řízení auta elektrický šok. Samozřejmě se může stát i šílená nehoda, ale elektromobily jsou naprosto bezpečné formy dopravy. Baterie jsou také chráněny, zvláště pokud si koupíte těžký EV, jako je tento futuristický Rivian R1T.

Rivian je plný pancéřování podvozku, které chrání celou spodní část vozidla, což také pomůže chránit baterii před poškozením. EV jsou před tím, než si je spotřebitelé mohou koupit, důkladně testují nárazy, takže bezpečnost baterie při autonehodě je pro výrobce elektromobilů absolutní prioritou.

Vozidla Tesla se běžně umisťují velmi vysoko v hodnocení bezpečnosti vozidel, takže si můžete být jisti, že koupí elektromobilu vaše dojíždění nebude o nic nebezpečnější. Celkově vzato jsou elektrická vozidla velmi bezpečná vozidla, i když možnost vznícení baterie je něco, co nelze zcela vyloučit. Děsivé na tom je, že když jedna z těchto lithium-iontových baterií vzplane, její uhašení se může ukázat jako poměrně únavný úkol.

4. Co se stane, když se vám vybije baterie EV?

Pokud se divíte kolik stojí výměna baterie Tesla nebo jakoukoli baterii EV na to přijde, nejste sami. To je jeden z největších strachů, kterým musí potenciální kupující EV čelit, když zvažují EV. Pravdou je, že předčasné vybití baterie nelze překrýt. Je možné, že se vaše baterie poškodí, ať už se jedná o nehodu nebo jiné faktory, které mohou vést k předčasné smrti.

To je obzvláště děsivé, pokud je váš EV mimo záruční dobu, a děsivé, pokud vlastníte Teslu. Baterie Tesla jsou extrémně drahé a v některých případech se díváte na více než 10 000 $ na výměnu vadné baterie na Tesle. Pokud je to Model S Plaid nebo něco podobného, ​​můžete si být jisti, že výměna bude mnohem dražší.

5. Lze EV baterie recyklovat?

Baterie pro elektromobily budou velkou environmentální otázkou, která bude směřovat do roku 2020. Zejména proto, že těžba materiálů obsažených v těchto bateriích je již aktuálním tématem. Pokud mají být elektromobily životaschopnou možností pro čistou dopravu, bude muset být recyklace baterií nutností. Již existují společnosti, které usilovně pracují na tom, aby zjistily nejlepší způsoby recyklace baterií EV.

Jednou z těchto společností je Materiály ze sekvoje, a spojují se s průmyslovým gigantem Ford ve snaze recyklovat materiály z baterií, které již dosáhly konce svého životního cyklu. I když tedy recyklace těchto baterií v současnosti není snadný úkol, investuje se mnoho zdrojů do toho, aby byl tento proces proveditelný a ekonomický.

Spotřebitelé jsou stále lépe informováni o EV

Elektromobily se rychle demystifikují a spotřebitelé se o elektromobilech sami informují. To znamená, že mnoho mylných představ kolem EV pomalu mizí. Je samozřejmé, že je třeba udělat ještě mnoho práce na zlepšení elektrických vozidel a jejich vnímání lidmi, ale elektromobily se rozhodně ubírají správnou cestou.