Autel EVO Nano+ je nejlepší dron do 250 g pro video při slabém osvětlení

Drony pod 250g jsou výrazně menší a lehčí a mají řadu výhod. Snadněji se balí a obvykle nepotřebují státní registraci. Zatímco fotoaparát DJI Mini 2 dokázal pořizovat slušné fotografie a videa, nebyl to profesionální nástroj. Poptávka rychle rostla po podobně velkém dronu s lepší kamerou, vyhýbáním se překážkám a celkově menším počtem kompromisů. Autel Evo Nano+ byl prvním dronem, který se dostal na tento trh, a na pár měsíců prožil okamžik slávy.

Ale s nedávným vydáním DJI Mini 3, nabízí Nano+ stále dost, aby vynikl? Pokud upřednostňujete natáčení při slabém osvětlení, chcete vynikající kvalitu videa s minimálními úpravami a nevadí vám některé polovičaté chytré funkce, pak je odpověď ano.

Autel Evo Nano+ vs Nano

Nezaměňujte s Evo Nano, Nano+ vypadá téměř identicky, ale jde o dražší upgrade, který obsahuje větší obrazový snímač. Nano+ začíná na 949 dolarech, zatímco Nano začíná na 799 dolarech.

Tento upgrade za 150 USD vymění 1/2palcový F2,8 RYYB CMOS kamerový snímač, který najdete na Nano, za 1/1,28palcový F1,9 RYYB CMOS snímač. Nano+ je lepší volbou pro natáčení v noci a při slabém osvětlení, protože větší snímač umožňuje dovnitř více světla.

Pokud opravdu neplánujete natáčení při slabém osvětlení, budete mít celkově velmi podobný zážitek s podobnými vlastnostmi a identickými letovými výkony. Můžete trochu ušetřit výběrem levnějšího Nano, které má stále působivější specifikace než starší DJI Mini 2.

Hráč dva vstoupil do hry

Mini 2 byl přitažlivou volbou pro fandy i začátečníky, kteří chtěli zábavný a snadno létající dron s kamerou, ale nevadilo jim, že by chyběl. na některé z profesionálních funkcí, které nabízely větší řady DJI Air 2S a DJI Mavic ve prospěch kompaktnější velikosti a nižší ceny štítek. Se snímačem F/2,8 1/2,3” CMOS mohl Mini 2 natáčet až 4K @ 30 snímků za sekundu.

Ale kromě špatného výkonu při slabém osvětlení byly jeho největšími nevýhodami nedostatek plochých nebo LOG obrazových profilů a také absence senzorů pro vyhýbání se překážkám. Nano+ se zabýval těmito dvěma posledními problémy a když byl poprvé uveden, byl obzvláště přitažlivý.

Aby toho nebylo málo, společnost DJI vydala Mavic Mini 3 Pro o pět měsíců později v květnu 2022. Podobně jako Evo Nano+, Mini 3 Pro chce být „profesionální“ volbou pro uživatele, kteří chtějí vyváženost velikosti, funkcí a nákladů. Oba drony chtějí překonat omezení hmotnostního limitu 250 g nabídkou větších a schopnějších kamer, senzorů pro vyhýbání se překážkám a dalších pokročilých funkcí. Jak se tedy srovnávají?

Specifikace Nano+

Autel Evo Nano+ sdílí mnoho stejných hardwarových specifikací jako DJI Mavic Mini 3, i když existuje několik pozoruhodných rozdílů.

Velikost a design

Mavic 3 Mini i Evo Nano+ sdílejí podobný design a velikost. Ve složeném stavu je Nano+ o něco menší, má rozměry 142 × 94 × 55 mm ve srovnání s Mavic 3 Mini s rozměry 145 × 90 × 62 mm. V rozloženém stavu je Autel o něco větší při 264 × 310 × 50 mm oproti 171 × 245 × 62 mm. Autel nabízí několik barevných variant oranžové, červené, šedé nebo bílé; zatímco Mini 3 je k dispozici pouze v šedé barvě.

Na jednu stranu podle mě tlumenější barva, jako je šedá, vypadá profesionálně ve srovnání s oranžovou na mém Autelu, Zjistil jsem však také, že tyto jasnější barvy jsou mnohem snáze rozpoznatelné na obloze, když se snažím zachovat přímku letící. Myslím, že je čas, aby DJI nabídla více barevných možností se svými drony.

Řízení

Oba drony sdílejí stejnou úroveň odolnosti proti větru 5 a mají maximální servisní strop 4000 m. Nano+ může stoupat asi o 1 m/s rychleji v každém režimu, ale je asi o 3 m/s pomalejší se svou maximální rychlostí. Maximální rychlost je obvykle důležitější, a i když zřídkakdy rád létám nejvyšší rychlostí, obvykle to dělám proto, abych se rychle dostal na místo natáčení. Je to stále dost rychlé, ale byl jsem schopen říct, že je to pomalejší. Kromě toho se ovládání a letové vlastnosti velmi podobaly Mavic Mini 3. Pokud máte zkušenosti s létáním s jakýmkoli jiným dronem DJI, Nano+ bude snadné přizpůsobit.

Nano+ používá stejný černý ovladač vypadající jako Xbox One, jaký používali na mnoha svých dalších modelech. Rozhodně se cítí dobře stavěný a dobře se drží v rukou, i když má prostor pro zlepšení. Jednak je ovladač poměrně velký. Je pravda, že celkově není o moc větší ve srovnání s DJI RC-N1, i když podle mého názoru je tento ovladač významným krokem dolů ve srovnání s ovladačem DJI Mavic 2 Pro. Podobně jako u RC-N1 se budete muset zcela spolehnout na displej připojeného telefonu, abyste viděli důležité informace o vašem dronu včetně rychlosti, vzdálenosti, procenta baterie a samozřejmě videa přenos.

Ovladač má v horní části poměrně slušný kovový držák telefonu a bez problémů se vešel na můj robustní iPhone 13 Mini s pouzdrem na peněženku, stejně jako na větší Google Pixel 6 s pouzdrem na peněženku. Pokračující nedopatření je však u jeho palců. Létá se s nimi skvěle, ale tyto odnímatelné násady nemají na ovladači vyhrazené místo pro uložení. Na rozdíl od ovladačů DJI, které mají místo pro uložení tyčí, je mnohem pravděpodobnější, že Autel ztratím.

baterie

2250mAh baterie Nano+ poskytuje asi o pět minut kratší dobu letu ve srovnání se standardní 2453mAh baterií Mini 3. Může se to zdát bezvýznamné, ale často je to právě posledních pět až deset minut letu pro mě nejdůležitější, zvláště když mi to umožní udělat ještě pár posledních snímků, než se vrátím přistát. Vlastním pouze dvě standardní baterie pro svůj Mini 3, ale zjišťuji, že je to dost času na zachycení všeho, co potřebuji.

Baterie se zasouvají zadní stranou Nano+. Kvůli uzavřené konstrukci si Autel nenechal v budoucnu žádný prostor pro vývoj větší baterie. Naproti tomu Mini 3 má na spodní straně výřez, přičemž samotná baterie po vložení funguje jako součást těla dronu. DJI jako taková je schopna nabídnout svou větší baterii Extended Plus, která má maximální dobu letu 47 minut. I když jsou tyto větší baterie dražší a posouvají Mini 3 nad hranici 250 g, některým uživatelům delší doba letu stojí za váhu navíc.

Měl jsem jeden případ, kdy se zdálo, že odhadovaná životnost baterie během letu s Nano+ divoce kolísala. Během mého návratu domů se výdrž baterie dostala z odhadovaných sedmi zbývajících minut na nulu během pouhých tří minut. Moje letové chování bylo konzistentní, což mě vede k přesvědčení, že jejich odhady je třeba upravit. Když dron klesal posledních pár metrů, indikátor ukazoval, že baterie je na 0 %, což jsem nikdy předtím při létání s dronem nezažil. Netřeba dodávat, že to byl děsivý zážitek a upřímně jsem si myslel, že dron spadne z oblohy, než se bude moci bezpečně vrátit domů. Od té doby jsem velmi opatrný při létání s Nano+ a bedlivě sleduji, kdyby se něco podobného opakovalo. Pokud nelétáte pomalou nebo konstantní rychlostí, považujte odhadovanou výdrž baterie za nespolehlivou. Doufejme, že to bude možné opravit budoucí aktualizací.

Kvalita obrazu

I když nejsou tak velké jako 1" senzory na Mavic Air 2S a Evo Lite+, je působivé, jak blízko se tyto dvě značky dostaly zejména s ohledem na omezení velikosti a hmotnosti.

Nano+ má o něco větší snímač 1/1,28, který dokáže pořizovat fotografie až 50 MP ve srovnání s Mini 3 se snímačem 1/1,3, který dokáže pořizovat fotografie 48 MP. V mých rychlých souběžných testech během dne jsem nebyl schopen rozeznat velký rozdíl při natáčení v identických nastaveních. Místo toho si myslím, že tyto dva drony vynikají více množstvím zpracování obrazu.

Při natáčení při slabém osvětlení se zdá, že Autel používá nějaký druh magického zpracování. Redukce šumu pomáhá čistit stíny a zrnitost a při pixel peepingu byl Mavic 3 znatelně „horší“.

Kromě toho je ale Nano+ schopen zachytit podstatně více detailů a vytváří celkově jasnější obraz, aniž by vypadal digitálně nebo přehnaně. V několika nočních záběrech panoramatu a řeky vedle sebe se Autelu podařilo vytvořit celkově mnohem příjemnější obraz (výše, Nano+; níže, Mavic 3 Mini)

Nano+ je schopen zobrazit odrazy a mnohem více detailů v řece a budovách v dálce, zatímco u DJI Mavic 3 Mini se zdá téměř celý černý. Je to díky senzoru RYYB, o kterém se tvrdí, že zachytí až o 40 % více světla ve srovnání s tradičním RGB senzorem (níže, Nano+).

Za touto novou technologií je spousta zajímavé vědy a v mých testech se zdá, že skutečně přináší rozdíl. Byly to detaily, které Mavic 3 Mini ani po úpravách nemohl vidět nebo obnovit.

Byl jsem opravdu velmi ohromen. Navzdory mnoha nedostatkům ve srovnání s Mini 3 se jedná o významnou oblast síly. Pokud potřebujete dron, který dokáže natáčet při slabém osvětlení, Evo Nano+ je jednou z nejlepších možností a rozdíl je téměř ve dne a v noci. Pokud bych primárně natáčel při slabém osvětlení a měl rozpočet pod 900 $, Nano+ by byl můj dron.

Fotoaparát a režimy

Nano+ má o něco širší FOV 85° s ekvivalentní ohniskovou vzdáleností 23 mm ve srovnání s 24 mm DJI. Nano+ má menší minimální zaostřovací vzdálenost 0,5 m ve srovnání s 1 m, ale také o něco menší f/1,9 snímač oproti f/1,7 na Mini 3.

Kromě vyvážení barev jsem nebyl schopen zaznamenat okamžitý rozdíl v kvalitě snímače pro denní snímky. Nano+ vypadá ostřeji a má ve výchozím nastavení větší kontrast ve srovnání s Mini 3, což nemusí být ideální pro zachycení filmového vzhledu. Mini 3 mi přijde přirozenější a zdá se, že Nano+ má také více fialový odstín.

Vím, že na řešení tohoto problému pracovaly novější aktualizace firmwaru, ale je třeba udělat více.

Oba drony mají rozsah ISO 100-6400 a podobné fotografické režimy. Kde se oba drony skutečně liší, jsou režimy videa. Oba umí natáčet 4K: 3840 × 2160 @ 24/25/30 fps, ale Mavic 3 Mini podporuje také 48 a 60 fps. 4K60 je můj oblíbený režim pro natáčení, protože mi poskytuje největší rozlišení a zároveň mi umožňuje zpomalit klipy na 50 %, pokud chci. Když už mluvíme o zpomaleném pohybu, Nano+ v současné době dosahuje vrcholu 1080p při 60fps, zatímco Mini 3 Pro podporuje 1080p 120fps, což je výrazně užitečnější pro zpomalení rychlé akce.

Podobně Mini 3 Pro má datový tok až 150 MB/s a podporuje 10bitové barvy, zatímco Nano+ může dosáhnout pouze 100 MB/s s 8bitovými barvami. To znamená, že Mini 3 zachytí ve svých nahrávkách více informací, což vám umožní posunout vaše barevné třídění dále skutečně dosáhněte požadovaného vzhledu nebo snáze obnovte informace ve světlech nebo stínech dříve, než se obrázek začne zobrazovat přestávka.

Dalším zklamáním je, že LOG a HDR jsou v současné době k dispozici pouze v režimu automatické expozice, ale ne při fotografování Pro. Rád bych si myslel, že Autel pracuje na aktualizaci, ale jak to vypadá, je to obrovské zklamání. Tyto režimy jsou výrazně ochromeny a občas v noci nepoužitelné, protože Autel upřednostňuje snížení rychlosti závěrky pod standardní dvojnásobek vašeho pravidla snímkové frekvence, aby dovnitř vpustilo více světla. Jedním z hlavních důvodů, proč filmaři natáčejí v LOG, je maximální kontrola nad svým vzhledem.

Je pravda, že výsledky v noci při fotografování ve standardních nebo HDR režimech jsou stále neuvěřitelně působivé za předpokladu, že dron létá relativně pomalu. Opět, protože dron neudržuje dvojnásobnou snímkovou frekvenci, můžete snadno získat nějaké nepříjemné rozmazání a chvění, které může rychle zničit vaše klipy, pokud si nedáte pozor. Zjistil jsem, že na mě udělal větší dojem standardní vzhled HDR videa Autel před úpravou, zejména způsob, jakým zachycují mraky a oblohu v noci. Zatímco Mini 3 mi dokáže poskytnout daleko větší flexibilitu při úpravách celkově, jeho noční záběry jsou výrazně tmavší a méně líbivé. Pokud chcete zachytit krásné záběry a rovnou je sdílet bez úprav, nebudete s Nano+ zklamáni, ale jako profesionální nástroj má DJI stále vedoucí postavení.

Chytré funkce

Aplikace Autel Sky má čisté rozhraní a poskytuje slušné přizpůsobení, ale stále má řadu zvláštností.

Rychle jsem zjistil, že přístup k ručním ovládacím prvkům, které jsou omezeny na střelbu, je poněkud matoucí Pro. Někdy jsem musel ukončit aplikaci Sky a znovu ji spustit, aby bylo nastavení Pro přístupné.

Mám tendenci upravovat nastavení před tím, než narazím na záznam, ale další podivný vtip, který jsem našel, je, že váš ruční nastavení se často při nahrávání vrátí na Auto nebo na něco úplně jiného začíná. Pak bych musel znovu změnit nastavení. A co je důležitější, jak již bylo zmíněno dříve, ISO, Shutter a Aperture nejsou dostupné při natáčení v LOG nebo HDR.

Zatímco Nano+ má nyní vyhýbání se překážkám, lze jej pouze povolit nebo zakázat, bez dalšího jemného dolaďování. Při aktivaci se Nano+ zpomalí nebo zastaví, když je v dráze letu překážka, chybí mu však schopnost automaticky obletět.

Stejně tak s Mini 3, pokud je detekována překážka, jako jsem já nebo můj úzký balkon, jsem stále schopen se pomalu „plížit“ blíže, dokud nedosáhnu bezpečného místa přistání. Naproti tomu bych musel s Nano+ letět bokem, kde mě jeho neexistující senzory bočních překážek nedokázaly detekovat. Podobně, a také výrazné na jejich větším Evo II, Nano+ náhodně „detekuje“ překážku, obvykle vpředu, která tam ve skutečnosti není. Během prvních několika minut létání to bylo velmi znepokojivé, protože jsem si stále myslel, že poblíž dronu je nějaký pták nebo něco jiného.

Autel nabízí kreativní filmové režimy včetně Rocket, Fade Away, Orbit a Flick, které automatizují let dronu a vytvářejí skvělé videoklipy vašeho předmětu pouhým stisknutím tlačítka.

Sledování předmětu bylo díky nedávným aktualizacím vylepšeno, i když je stále velmi oblíbené. U větších stacionárních objektů, jako jsou vodárenské věže, byla aplikace Sky schopna identifikovat a z velké části pokračovat ve sledování objektu při pořizování rychlých videí.

Celkově však sledování nebylo spolehlivé. Když jsem se pokusil vystopovat sám sebe přetažením krabice přes sebe, dron mě rychle ztratil... i kdybych stál úplně na místě. Mavic 3 Mini tyto problémy nikdy neměl a dále zdůrazňuje, že software Autel stále potřebuje hodně práce.

Mavic Mini 3 je schopen bez problémů sledovat většinu objektů, včetně pohybujících se objektů, jako jsou auta, lodě a lidé. Pokud jsou pro vás chytré funkce důležité, Autel má stále co zlepšovat. Poslední „funkcí“, kterou lze považovat za pozitivní, je to, že Autel nemá vynucený geofencing. To znamená, že s dronem můžete teoreticky vzlétnout, létat nebo přistát kdekoli, aniž by vás aplikace zastavila. I když jsou kolem toho právní obavy, DJI vám v současné době tuto flexibilitu neposkytuje.

Standardní vs prémiový balíček

Podobně jako DJI nabízí Autel standardní a prémiový balíček pro Nano+. Standardní sada obsahuje celkem tři páry vrtulí, baterii, nabíječku, dálkové ovládání, kabel dálkového nabíjení a propojovací kabely (Lightning, Micro-USB, USB-C). Prémiový balíček obvykle stojí 1 099 USD a obsahuje další dva páry vrtulí, dvě náhradní baterie, nabíjecí rozbočovač baterií a tašku přes rameno.

Společnosti DJI se podařilo podrazit běžnou cenu balíčku Autel s Mavic 3 Mini začínající na 759 dolarech s ovladačem RC-N1 nebo pouhých 669 $, pokud již máte kompatibilní ovladač. Sada Fly More od DJI (což je zhruba ekvivalent příplatků v prémiovém balíčku Autel) stojí 189 $. Je to o něco dražší než upgrade od Autelu za 150 USD na prémiový balíček, ale celkově je celkový balíček pro DJI Mini 3 se sadou Fly More Kit stále o 150 USD levnější za pouhých 948 USD.

I když už jen zřídka volím Fly More Kit se svými drony DJI, mám rád tuto flexibilitu, pokud ji potřebuji. Navíc, přestože je DJI na trhu novější, má také řadu dalšího příslušenství včetně jejich nabíječek, baterií, ND filtrů a ovladačů, které je možné zakoupit samostatně. Rozhodl jsem se koupit DJI RC, který je vybaven velkým a živým 5,5" HD dotykovým displejem, díky kterému je létání na mém Mavic 3 Mini mnohem příjemnější. Navíc Autel aktuálně nenabízí baterie s větší kapacitou pro delší lety, na rozdíl od DJI, který má Battery Plus s neuvěřitelnou dobou letu 47 minut.

Ale ne tak rychle! Zatímco nabídka DJI je obvykle o něco levnější, Autel často provozuje hluboké prodeje až o 22 % – což nakonec činí jejich drony a balíčky levnější než DJI.

Noční záběry? Kupte si Nano+

Autel Evo Nano+ se ocitá na zajímavém místě. Když byl poprvé uveden na trh, měl značnou výhodu oproti DJI Mini 2 a byl to nejlepší pod 250 g, jaký jste si mohli koupit. S nedávným vydáním Mini 3 nyní Nano+ čelí silné konkurenci dronu, který má téměř identické specifikace, ale mnohem bohatší software.

Kde Nano+ stále dokáže vyniknout, je výjimečná kvalita nočního obrazu, která by skutečně mohla být rozhodujícím faktorem pro koupi tohoto dronu. Pokud bude Autel schopen nadále vylepšovat svůj firmware, má příležitost skutečně posunout rovnováhu na trhu s drony.