Elektrické skútry jsou zábavné, praktické a někdy naprosto děsivé – ale ve skutečnosti nejsou přenosné. Toto prohlášení by mohlo zvedat pár obočí, protože většina z nich se již složí dostatečně naplocho, aby se vešla do zadní části většiny aut.
Pravdou je, že sedět vedle někoho ve vlaku se skládacím kolem je stále pohodlnější zážitek než dlouhý a těžký e-Scooter. V tomto kontextu britský výrobce EV Riley předvedl na IFA 2022 skládací elektrický skútr RS3, který se dá složit do neuvěřitelně malé velikosti.
Jak to udělali? Připadá vám to tak pevné jako běžné skútry? Jaký je pocit nosit 14kg skútr v tašce? Zastavili jsme se u jejich stánku na IFA 2022, abychom to zjistili.
Riley RS3: Super přenositelnost bez kompromisů
Přestože konferenční podlaha nebyla bezpečným místem k vyzkoušení Riley RS3, ukázali nám, jak na to skládat a rozkládat koloběžku, obecně s ní manipulovat a stát na ní, jako bychom ji chtěli používat to.
I když jsme neměli nic, s čím bychom to mohli porovnat, jako někdo, kdo použil hromady spotřebitelských a komerčních produktů design pronajímatelných e-skútrů v té či oné podobě, nezaznamenali jsme nic ohebného, neohrabaného nebo problémů, které by způsobovaly jakýkoli alarm. To ve spojení s rychlým složením skútru udělalo docela dojem.
Nyní, co se týče specifikací, je samotný skútr relativně průměrný. Nebo by to bylo alespoň pro běžný skútr. Dosahuje maximální rychlosti 25 km/h, což dává smysl, protože to je maximální povolená rychlost v jakékoli evropské zemi a má dojezd 25 km. Samozřejmě, že to nepůjde od špičky k patě Kugoo Kirin G3, ale zase to tak není. Jsou to zásadně odlišná zvířata, i když obě dokážou zažít spoustu zábavy.
EV baterie = Hmotnost
Stejně jako u všeho, co vyžaduje velké, husté baterie, je hmotnost problémem. Je tedy působivé, že Riley stáhl RS3 na pouhých 14 kg, vzhledem k extra kovu potřebnému pro tuhé klouby. Jedním z obzvláště pěkných dotek Rileyho designu je umístění baterie. Na první pohled je dokonce těžké poznat, kde jsou.
Baterie jsou v představci vedoucí k řídítkům a jsou snadno vyjímatelné, takže nabíjení je pohodlné. Cítí se také jako celkově bezpečnější místo pro baterie spíše než v podpalubí, jako je tomu u většiny ostatních komerčních skútrů.
Jednu věc je však těžké ignorovat. I když je RS3 malá, je těžká na přenášení. Schopnost zvednout v tašce hodně pomáhá, ale nebudete chtít tuto věc nosit daleko. Naštěstí právě proto existuje. Jeďte s ním na nádraží, složte ho, aby se vešlo do nabitého vlaku v dopravní špičce. Pak jej rozložte a odjeďte do kanceláře, kde se vám vejde pod stůl, místo aby blokoval chodbu.
RS3 bude k dispozici v říjnu 2022 Webový obchod Riley a v Evropě bude stát 899 EUR; další ceny budou teprve oznámeny.
Skládací vozidla pro budoucí chytrá města
RS3 patří mezi nejpraktičtější osobní elektromobily, jaké jsme kdy viděli, a je to známka toho, co je možné, alespoň v závislosti na vašich potřebách a případu použití. Samozřejmě, skládací mobilní koloběžky již nějakou dobu existují, ale z hlediska konstrukce nepotřebují být skutečně přenosný – snadno se vejde do menších aut nebo jen dostatečně lehký na to, aby se dal přepravovat v metru nebo vlak.
Riley's RS3 ukazuje, že trend minimalizace všech technologických zařízení lze aplikovat na elektrické skútry bez ztráty funkčnosti, a je to důležitý krok na cestě ke skutečně přenosným osobním EV.
