Vzestup 3D tiskáren umožnil lidem vytvářet automobilové díly od nuly, od malých ozdobných kusů až po větší předměty, jako jsou nárazníky. Vzhledem k tomu, že jediným omezením této technologie je rozpočet a kreativita uživatelů, je počet potenciálních výtvorů téměř nekonečný. Od základů 3D tisku až po různé typy filamentů, zde je to, co potřebujete vědět o výrobě vlastních 3D tištěných autodílů.
3D tiskárny a jak fungují
3D tiskárny nabízejí potenciál k revoluci ve způsobu výroby automobilových dílů. Mohou vytvářet hmatatelné objekty tím, že je budují vrstvu po vrstvě. Pomocí softwaru CAD nebo 3D skenerů lze objekty navrhnout od začátku nebo znovu vytvořit. Naštěstí pro ty, kteří nejsou tak pohodlní při navrhování vlastních autodílů, jsou hledané návrhy s největší pravděpodobností již dostupné na internetu prostřednictvím Thingiverse a další webové stránky nabízející bezplatné 3D tiskové soubory.
Jakmile navrhnete nebo najdete soubor pro 3D model, který chcete vytisknout, musí být zpracovány pomocí aplikace 3D slicer jako je Cura, aby jej připravil pro 3D tiskárnu. Slicing také poskytuje údaje o celkovém množství filamentu a době tisku potřebné pro konkrétní soubor.
Odtud lze výsledný soubor G-code, OBJ nebo STL exportovat do vaší 3D tiskárny. Zde je vlákno posíláno přes extrudér, který sedí na dvou nebo třech osách, což mu umožňuje volně se pohybovat. Vytištěno na lůžku se hromadí zespodu až po konečný model. V závislosti na tom, jaký typ vlákna se pro 3D tisk používá, může být vyžadováno vyhřívané lůžko.
Rozdíly ve vláknech
Důležitým aspektem 3D tisku je vlákno, které se rozhodnete použít. Různé typy vláken jsou pro různé účely lepší, takže výběr správného pro váš předmět je důležitý. Některé běžně používané vláknité materiály zahrnují PLA a ABS, spolu s PETG, nylonem, TPE a PC (polykarbonát).
Nejčastěji používaným materiálem filamentu je PLA (kyselina polymléčná), a to především díky svému zjednodušenému tiskovému procesu. PLA se skládá z obnovitelných zdrojů, jako je kukuřičný škrob, nevyžaduje vysoké teploty pro správný tisk a je prakticky bez zápachu. Nižší provozní teplota eliminuje potřebu vyhřívaného lůžka. Navzdory jednoduchosti má použití PLA jako primárního vlákna několik nevýhod. PLA se ukázal jako flexibilní a spíše křehký, takže je vhodnější pro malé modely a prototypy.
ABS (akrylonitrilbutadienstyren) je dalším běžně používaným materiálem, který se používá hlavně na předměty, které musí vydržet hodně opotřebení nebo namáhání. Ve srovnání s PLA vyžaduje ABS vyšší teplotu tisku a topné lože, čímž je proces tisku o něco složitější. Díky své odolnosti je ABS vhodný pro předměty s vysokým opotřebením a automobilové ozdobné díly.
Polyethylentereftalát (PET) je nejběžněji používaný plast na světě a někdy se také používá jako filament tiskárny, i když jeho varianta PETG je mnohem běžnější. Zkratka „G“ znamená „modifikované glykolem“, díky čemuž je konečný tisk přesnější, odolnější a použitelnější.
Návrh dílů a rekreace
Existuje téměř nekonečná řada položek, které lze vytisknout 3D, včetně automobilových dílů pro osobní vozidlo. To je často vyžadováno, když konkrétní díl již není k dispozici nebo se jedná o křehčí položku, která se může brzy opotřebovat a je třeba ji vyměnit.
Díly lze skenovat pomocí 3D skenerů popř navržený pomocí AutoCADu nebo podobného softwaru, což vám umožní znovu vytvořit nebo změnit design dílů podle vašich představ. 3D skenery mohou mít podobu vašeho mobilního telefonu nebo vyhrazeného hardwaru. Položky tak jednoduché, jako jsou spony na hledí a tak složité jako spojovací tyče, jsou možnosti s určitými konstrukčními dovednostmi a pomocí 3D tiskárny.
Díly, jako jsou ojnice, musí být vyrobeny z pevnějších materiálů, jako je uhlíkový kompozit. Většina 3D tiskáren však nebude s tímto materiálem schopna zacházet, protože nemohou dosáhnout vysokých vytlačovacích teplot, které potřebuje. Abrazivita materiálu je také problémem většiny 3D tiskáren, které vyžadují speciální trysku určenou pro tento účel.
Vlastní autodíly, když je chcete
S 3D tiskárnou a trochou fantazie je seznam možných výtvorů nekonečný. To může výrazně snížit celkové náklady na náhradní díly automobilů a poskytnout vám rychlejší přístup k nim, když je potřebujete.
Vzhledem k tomu, že mnoho automobilových nadšenců bojuje o udržení starších vozidel na silnici, těžko dostupné a již nedostupné díly lze znovu vytvořit, takže jakýkoli proces obnovy je praktičtější.
