Vanpowers City Vanture: Nebudete věřit, že tohle je Ebike

Vanpowers City Vanture je elektrické kolo s velmi elegantním designem, působivými specifikacemi a relativně konkurenceschopnou cenou. Toto je první silniční kolo společnosti, které začalo jako crowdfundingový projekt. Jedná se o ebike, který vyniká nejen svým stylem, ale také tím, že si vyberete, zda si jej necháte poslat předem smontovaný nebo zcela nesmontovaný, pokud chcete zážitek z vlastní výroby.

Když je kolo v prodeji, jeho cena je 1 299 USD, pokud si jej koupíte nesmontované, nebo 1 390 USD za dopravu ve smontovaném stavu. City Vanture nabízí vynikající hodnotu za své funkce, i když před nákupem je třeba zvážit několik věcí.

Vanpowers City Vanture je ideální pro jezdce s výškou 5'8"–6'3". Kolo váží 34,17 lbs a je poháněno 350W (US)/250W (EU) motorem, schopným dosáhnout maximální rychlosti 25 mph (40 km/h) v USA nebo až 15 mph (25 km/h) pro model EU. 36voltová 7ampérhodinová baterie City Vanture je diskrétně zabudována do hliníkového rámu, poskytuje čistý a efektivní vzhled a účinně skrývá skutečnost, že se jedná o ebike.

City Vanture může dosáhnout odhadovaného dojezdu asi 40–50 mil se svou vestavěnou baterií, která může být téměř zdvojnásobil na přibližně 70–80 mil přidáním volitelné baterie ve stylu láhve na vodu, která se prodává samostatně za 300 dolarů.

Zjistil jsem, že se nejlépe hodí na hladké, rovné úseky silnice. Jízdní komfort a výkon se mohou rychle stát problémem při zavádění nerovností a kopců. Díky chybějícímu převodu nabízí karbonový hnací řemen z dlouhodobého hlediska nižší nároky na údržbu, ale vyžaduje podstatně více úsilí ke zrychlení ze zastavení a zdolání strmějšího terénu.

Za předpokladu, že máte většinou uvolněné dojíždění, City Vanture poskytuje vynikající rozsah, styl a výkon, což z něj činí vynikající volbu pro obyvatele města.

Přizpůsobení a příslušenství

Vanpowers City Vanture je k dispozici v pěti barvách: Infinite Silver, Shining Black, Chalk Blue, Ruby a Neon Purple. Kromě Shining Black a Infinite Silver (podle recenze) jsou ostatní tři barvy dvoubarevné, takže Vanture vypadá zajímavěji než většina ostatních ebiků. Stříbrná určitě vyniká svými doplňkovými světle hnědými sedadly a koly.

Kolo má mix moderního a retro stylu. Díky reflexnímu hliníkovému rámu vypadá kolo futuristicky, zatímco dvoubarevné hnědé pneumatiky mu dodávají nádech vintage. City Vanture je skvělou volbou pro ty, kteří hledají elektrokolo, které vyčnívá z davu. Nekonečný stříbrný je rozhodně hlava na hlavě. Při své úplně první jízdě o samotě jsem měl nejméně tři lidi, kteří za mnou přišli na různá červená světla, a když jsem dorazil do cíle, zeptejte se mě na kolo, protože si mysleli, že vypadá jedinečně. Byli šokováni, když zjistili, že je to ebike, a každý z nich se mě zeptal, kde je baterie. To ukazuje, jak dobře City Vanture skrývá svou baterii.

Vanpowers nabízí řadu příslušenství, které lze zakoupit s vaší objednávkou City Vanture.

Jak již bylo zmíněno dříve, za dalších 300 dolarů si můžete pro kolo koupit baterii 252WH ve tvaru láhve s vodou, která prodlouží váš dojezd o přibližně 30 mil. Toto jsme neměli možnost otestovat, takže můžeme vycházet pouze z oficiálních odhadů.

Existují také dvě možnosti pro zadní nosič: Manidae za 55 USD a Commuter za 75 USD. Stojany jsou v současné době k dispozici pouze v černé nebo stříbrné barvě a dokonale ladí s černými nebo stříbrnými rámovými protějšky, zatímco baterie na láhev na vodu se nachází pouze v černé barvě. Taška na rám z nylonové tkaniny s vysokou hustotou za 20 USD poskytuje další úložný prostor pro menší osobní věci při jízdě na kole. A konečně, Vanpowers nabízí 125DB klakson proti krádeži za 16 $.

Hardware City Vanture

Po úplném sestavení má Vanpowers City Vanture krásný rám z hliníkové slitiny o rozměru 21 palců. Je vybaven 27,5" dvoustěnnými ráfky z hliníkové slitiny a pneumatikami Kenda 700C x 28C, které poskytují hladkou a pohodlnou jízdu. Páky a hydraulické brzdy Tektro HD-M285 nabízejí spolehlivou brzdnou sílu a zajišťují bezpečnost a pohodlí.

Kolo je také vybaveno přední vidlicí z hliníkové slitiny, řídítky z hliníkové slitiny Promax a sedlovkou z hliníkové slitiny Promax, které poskytují odolnost a stabilitu. Pedály Wellgo zajišťují bezpečné uchopení a poskytují jezdcům větší kontrolu a stabilitu.

Vanpowers City Vanture se dodává také se sedlem Brown Justek Urban nebo Black Selle Royal, které dokonale ladí s hnědými pneumatikami a řídítky. Sedadlo mi přišlo pohodlné na kratší vyjížďky. Ale při delším používání, zvláště s množstvím výmolů, které jsem na své jízdě narazil, se sedadlo stalo poněkud únavným. Pokud bych to plánoval používat pro každodenní dojíždění, pravděpodobně bych se podíval na vylepšení sedadel nebo přidání povlaku na polštář.

City Vanture je vybaveno řetězovým kolem Gates CDX a řemenovým pohonem CDN. Jak již bylo zmíněno dříve, jednou z hlavních výhod tohoto typu pohonu je, že vyžaduje méně údržby a je obecně tišší než řetězový pohon. Řemenový pohon Gates CDN má navíc delší životnost než řetězový pohon a je odolný vůči korozi a korozi.

Jednou z největších nevýhod je však to, že vyžaduje větší točivý moment, aby se dal do pohybu, než typický neelektrický jednorychlostní nebo jakýkoli řemenový pohon s ozubenými koly. To znamená, že může vyžadovat trochu více úsilí, abyste se dostali do rychlosti, zvláště pokud začínáte ze zastávky. Kromě toho může být výměna řemenového pohonu Gates CDN nákladnější než u tradičního řetězového pohonu.

Stavba vašeho kola

I když je stavba vlastního City Vanture pravděpodobně jednou z jeho největších prodejních funkcí, nemusí být pro každého.

Doporučuji najít čisté, otevřené místo k rozbalení a rozložení všech kusů. Několik dílů vypadá velmi podobně a může být složité najít číslo dílu, pokud je všechny neuložíte v číselném pořadí. Vanpowers obsahuje všechny nástroje, které potřebujete k instalaci, včetně imbusových klíčů, klíčů a šroubováku.

Proces montáže City Vanture může být náročný, zvláště pro ty, kteří nikdy předtím nesestavili kolo jakéhokoli druhu. Jako první stavitel byl proces časově náročný a v určitých krocích poněkud frustrující. Části pokynů mohly být matoucí a vágní, což ztěžovalo proces sestavení, než se očekávalo. Celkově mi montáž trvala asi hodinu a půl. Kolo jsem také stavěl v polovině ledna, když bylo venku 35 stupňů Fahrenheita. Netřeba dodávat, že mi to nepomohlo s trpělivostí.

Kromě toho několik kroků vyžaduje utažení šroubů na konkrétní Newtonmetr, i když by to vyžadovalo momentový klíč, který samozřejmě není součástí dodávky. Udělal jsem maximum pro to, abych vše dotáhl na odpor a zatím zůstal rám motorky nedotčený. Po první jízdě bylo potřeba dotáhnout jen jednu část mého rámu.

Celkově montáž Vanpowers City Vanture vyžaduje hodně trpělivosti, času a v ideálním případě i nějaké předchozí zkušenosti s montáží kol. Pokyny by mohly přinést určitá vylepšení, aby byl proces plynulejší a srozumitelnější, zejména pro začátečníky. Vaše zkušenosti se stavbou se mohou lišit, ale nakonec budete schopni sestavit skvělé elektrokolo, na kterém budete hrdí.

Zkušenosti a výkon

Jednou z nejlepších vlastností City Vanture je jeho lehký design. Jeho hliníková konstrukce je klamně lehká a navzdory tomu, že obsahuje baterii, dokáže vážit pouhých 35 liber (16 kg).

Vanture se překvapivě snadno přenáší, což z něj dělá skvělou volbu pro život ve městě. I když je to ebike s působivým dojezdem, pořád ho můžu vozit po schodech nahoru a dolů nebo ho naložit do MHD.

Jako někdo, kdo žije v NYC a často používá metro, se Vanture hodí přímo do zbytku mého dojíždění.

V rámci své testovací trasy jsem jel asi sedm mil od Third Ave Bridge do Bryant Parku. Jezdil jsem téměř výhradně v režimu nejvyššího výkonu, který nabízí rozumné zrychlení do asi 10 mph. Mezi ostatními dojíždějícími a doručovateli, kteří používají ebike a escootry, mimo linku, jsem byl obvykle jeden z nejrychlejších, i když jsem musel vynaložit značné úsilí, než motor naskočil.

Motocykl používá snímač kadence, který je citlivý, ale volba nepoužívat špičkový snímač točivého momentu pravděpodobně sníží náklady. Proto nenajdete okamžitou asistenci motoru, což zpočátku ztěžuje akceleraci.

Za 10 mph se ostatní jezdci rychle dohnali a mohli mě snadno předjet. Mnoho větších ebiků má vyšší špičkový výkon, a zatímco jsem často jezdil rychlostí 17-18 mph, dokázaly bez námahy udržet 20 mph nebo více. Je pravda, že to jsou z velké části výrazně větší motorky, ale myslím, že by tady pomohlo mít převody.

City Vanture poskytuje asistenci pedálů do asi 20 mph, ale pokud jsem neměl úseky rovné silnice, jel jsem průměrně jen 12-15 mph pohodlným tempem. Cokoli rychlejšího než 15 mil/h vyžadovalo více energie, než bych si přál pro relaxační jízdu. V případě potřeby jsem mohl bezpečně udržovat rychlost s provozem vozidla mezi červenými světly.

Hydraulické kotoučové brzdy Tektro nabízejí vynikající brzdnou sílu. Měl jsem několik případů, kdy jsem potřeboval nouzově zastavit, a Vanture mě bezpečně uchránil před srážkou s několika jaywalkers a auty na červenou.

Opět, bez nižších převodových stupňů, které by pomáhaly, mi přišlo docela náročné zdolávat prudké kopce. NYC není nijak zvlášť kopcovité město, ale narazíte na docela mírné stoupání. Ani v režimu nejvyššího výkonu nenabízí City Vanture dostatek výkonu, aby zvládl strmější svahy, aniž by stál na pedálech. Kolo se navíc potýká s drsnějším terénem i s menšími výmoly a nerovným povrchem. Bez systému odpružení a poměrně tvrdého sedla se může jízda rychle znepříjemnit již po pár kilometrech.

Stylové městské Ebike

City Vanture je krásně navržené elektrokolo, které často otáčí hlavu a úspěšně skrývá skutečnost, že je elektrické. Díky skvělému dosahu v kombinaci s lehkým rámem je ideální pro dojíždění do města.

Ať už si jej koupíte předem postavený nebo si jej sami sestavíte, poskytuje vynikající hodnotu. Vlastní sestavení může být vzrušující proces a dá vám větší pocit vlastnictví, ale bude to vyžadovat spoustu času, úsilí a pravděpodobně i nějaký zmatek. I když by pokyny mohly být lepší, a některé předchozí zkušenosti s montáží kol by celkově pomohly, City Vanture je jedním z nejlépe vypadajících elektrokol na trhu a nabízí výkon, dojezd a styl.