Čtenáři jako vy pomáhají podporovat MUO. Když provedete nákup pomocí odkazů na našich stránkách, můžeme získat provizi přidružené společnosti. Přečtěte si více.

Elektromobily (EV) jsou nabízeny jako dokonalé náhrady za automobily se spalovacím motorem (ICE), ale neplní všechny úkoly stejně. Je třeba zvážit, jak si EV vedou ve vysoké nadmořské výšce.

Je bezpečné vylézt ve vašem EV na tu malebnou cestu vedoucí na vrchol hory? Je výkon vozu ICE ve vysoké nadmořské výšce lepší nebo horší než výkon EV? Pojďme to zjistit.

Jak funguje ICE vozidlo ve velké nadmořské výšce?

Konvenční automobily využívají spalování k pohonu vozidla vpřed. Pokud se jedná o benzinové auto, tento proces nastává, když auto nasává vzduch bohatý na kyslík, který je následně smíchán s dokonalým poměrem paliva. Tato směs vzduchu a paliva je stlačena a později vystavena jiskrám, díky nimž se rozběhne.

Toto je kouzlo spalovacího motoru a toto je proces, který pohybuje vaším autem po silnici. Problém je v tom, že ve vysoké nadmořské výšce se vzduch stává méně hustým a bohatým na kyslík a motory začínají mít problémy kvůli nedostatku kyslíku pro spalovací proces.

instagram viewer

Turbodmychadla jsou skvělým řešením tohoto problému, protože stlačují dostupný vzduch, což motoru umožňuje vyvinout větší výkon než u vozidla s přirozeným sáním ve vysoké nadmořské výšce.

Dalším faktorem, který je třeba vzít v úvahu, je, že vozidla ICE musí jet zpět dolů z hory, což znamená, že třecí brzdy budou fungovat přesčas. Je důležité se zdržet šlapání na brzdy po dobu trvání úseku silnice z kopce; to je recept na přehřátí brzd. Když se rotory příliš zahřejí, můžete také zaznamenat to, co je známé jako slábnutí brzd, což v podstatě znamená, že bez ohledu na to, jak silně sešlápnete pedál, ve skutečnosti nesmažete žádnou rychlost.

Jak funguje EV ve velké nadmořské výšce?

Elektromobily nepotřebují kyslík, aby se mohly pohybovat jako ICE. Baterie obvykle dodává elektřinu do motoru, kde se generuje magnetické pole, které zase uvádí motor do pohybu a vyrábí energii. Toto je přílišné zjednodušení, ale je důležité poznamenat, že pro žádný z těchto procesů není potřeba kyslík. Elektromobily tak budou ve vysoké nadmořské výšce fungovat stejně jako na hladině moře, zatímco auta s ICE ztrácejí výkon.

EV má v rukávu obrovský trik, když dojde na sjíždění strmé silnice. Většina Elektromobily jsou vybaveny regenerativním brzděním, který umožňuje vozidlu rekuperovat energii při sjezdu z horské silnice. To je úžasné, hlavně proto, že brzdění v konvenčních autech je obvykle marnotratné úsilí. U elektromobilů však můžete elektromotor použít jako generátor, který dodává elektřinu zpět do baterie a zároveň brzdí vozidlo. To je obrovské plus pro EV jezdící ve vysokých nadmořských výškách.

Další výhodou elektromotorů je jejich okamžitý točivý moment, který není nijak ovlivněn nárůstem nadmořské výšky. Své co pomáhá, aby byly elektromobily tak rychlé.

Nevýhodou je, že při jízdě s EV ve vysoké nadmořské výšce existuje možnost ztráty dosahu. Když vyjedete do nadmořské výšky, teplota obvykle klesne, a pokud klesne natolik, že potřebujete foukat teplo na své EV, můžete ztratit hodně dojezdu. To platí pro jakýkoli EV v zimních podmínkách, ale stále je to něco, co je třeba zvážit.

EV vs. ICE: Který má nejlepší výkon ve velké nadmořské výšce?

Kredit obrázku: BMW/Mini

Při jízdě ve vysokých nadmořských výškách mají elektromobily více výhod než auta ICE. Skutečnost, že elektrické hnací ústrojí netrpí ztrátami výkonu v důsledku snížené hustoty vzduchu a okamžitého točivého momentu elektromotorů, jsou pro elektromobily vítězné.

Regenerativní brzdění je také obrovskou výhodou, kterou si elektromobily užívají při sjíždění z kopce, čemuž se vozidla ICE nemohou rovnat. Jízda z kopce při obnově dosahu je rozhodně lepší než mít pouze možnost použít třecí brzdy nebo dojíždět pomocí brzdění motorem. Vozidla ICE však mohou dosáhnou určité úrovně zavedením přeplňovaných motorů, které umožňují lepší výkon v situacích, kdy je snížena hustota vzduchu.

Vozidla ICE mají výhodu, pokud jde o dojezd, zejména v mrazu. Zatímco spalovací motory jsou ve srovnání s elektromotory neefektivní, plusem je, že tato neefektivita má za následek teplo; kabinu vozu ICE lze vytápět pomocí tepla motoru. V EV musíte k zahřátí kabiny čerpat energii z baterie (ačkoli některé EV používají tepelná čerpadla, aby se minimalizovala ztráta dojezdu.)

Pokud jde o nadmořskou výšku, elektromobily nabízejí výrazné výhody

Elektromobily stále nejsou dokonalé, ale pro mnoho použití jsou již lepší než vozidla ICE. Mnohé z těchto výhod pramení z elektrického pohonného ústrojí, které je jednoduché a v mnoha ohledech výrazně předčí spalovací motor. Pokud žijete někde s extrémní nadmořskou výškou, EV může být dokonalým partnerem.