InMotion Climber Review: Zvládněte ty nejnáročnější dojíždění a kopce

The InMotion Climber slibuje, že se vypořádá s kopci, které by se jinak ukázaly jako nepřekonatelné. S duálními motory slibujícími rychlost a potenciál stoupání je to zdánlivě vše, co si člověk může od e-koloběžky přát. Dokáže však InMotion Climber s tímto přidaným výkonem pro náročná stoupání do kopce splnit každodenní potřeby jízdy?

Pro zájemce o zdolání vlastních strmějších svahů je k dispozici InMotion Climber je se slevou 31 %. (899 $) do 9. dubna na Amazonu.

Technické specifikace InMotion Climber

Pokud jste někdy jezdili na Elektrický skútr InMotion S1, aspekty Horolezce se v tandemu ukážou jako známé a docela cizí.

Co se týče hmotnosti, Climber zvládá vážit o něco méně, a to stále statných 45,8 liber (20,77 kg). Ve srovnání s tím, když se vypořádá se složeným stavem přibližně 45,9 x 20,1 x 23,2 palce (116,7 x 51,0 x 59,0 cm), ušetří pár cenných palců. Jakmile se však elektrický skútr Climber otevře a je připraven k použití, měří přibližně 45,9 x 20,1 x 47,1 palce (116,8 x 51,0 x 119,5 cm).

Při praktickém použití to přináší velmi známý pocit při přepravě skútru. Rozdíly jsou však mnohem patrnější v jiných oblastech.

Na rozdíl od S1 postrádá InMotion Climber jakýkoli systém odpružení. Místo toho se zaměřujeme na duální 750W motory, které mu umožňují zdolávat svahy a svahy až o 36 %. Podobně to umožňuje rychlé zrychlení, které může dosáhnout rychlosti až 23,7 mph.

Může dosáhnout potenciálních 35 mil, ale to je pod mnohem ideálnějším, kontrolovaným nastavením. Konkrétně InMotion vypočítal tento výsledek s přibližně 165 liber vážícím jezdcem, který jel 60 % maximální rychlosti při udržování konstantní rychlosti na rovné silnici. Těžší jezdci, maximální rychlosti a obtížnější terén sníží váš očekávaný kilometrový výkon.

Pro těžšího jezdce, jako jsem já, v nekontrolovaných podmínkách ve více venkovských a typicky nerovných oblastech, obvykle dostanu dojezd mezi 15–20 mil. Při maximalizaci plynu a zdolávání mnohem kopcovitějších tratí bylo potřeba více výkonu; Narazil bych na nižší práh rozsahu.

Úvahy o nastavení a údržbě InMotion Climber

Pokud neupřednostňujete rozsáhlou montáž, InMotion Climber je většinou předmontovaný. Na malou potřebnou stavbu je to velmi rychlá záležitost. Připevnění stojanu vyžaduje jednoduché vyrovnání pomocí dvou šroubů, které jej připevní.

Ve srovnání s tím je připevnění řídítek ke krku o něco přesnější. Budete chtít zajistit, aby byl předinstalovaný brzdový kabel správně umístěn při nastavování připojení kabelu elektroniky. V opačném případě, pokud si toho nevšimnete, elektronický kabel je zajištěn poměrně pevně, takže může být fuška seřizovat.

Za tímto bodem budete muset zkontrolovat tlak v pneumatikách, ale jezdci, kteří jezdí poprvé, by ho měli nechat o něco nižší než doporučených 2,5 až 3,5 baru.

Pomocí aplikace InMotion

Stejně jako dříve nebude aplikace InMotion nutně tvořit základní kámen zážitku z jízdy pro každého. Zatímco předchozí design aplikace se příliš opíral o málo využívaný sociální aspekt, nejnovější aktualizace ji činí vizuálně ovladatelnější. Pokud chcete zapnout tempomat, zamknout koloběžku, nastavit omezovač rychlosti nebo zkontrolovat stav baterie koloběžky Climber, to vše je celkem snadno dostupné.

Pokud chcete sledovat statistiky jízd, může se to také ukázat jako cenné. Někdy však vynuluje čas vaší cesty, pokud se často neohlašujete pomocí aplikace InMotion. Aktualizace celkového počtu najetých kilometrů se také někdy může ukázat jako pomalá.

Pro ty, kteří se příliš nezabývají sledováním dat, pravděpodobně nebudete používat aplikaci InMotion mimo ladění funkčních nastavení Climberu. Drobné chyby nebo škytavky, které se mohou vyskytnout, se obvykle týkají skútru, který je třeba znovu připojit.

Možnost přeskakovat mezi více zařízeními s jasným pojmenováním a vizuálním zobrazením také trochu usnadňuje přípravu několika skútrů nebo jednokolek pro skupinu.

Využití horolezeckých kol a brzd

U Inmotion Climber je kladen velký důraz na jeho 10palcové pneumatiky. Ty poskytují potřebnou přilnavost a sílu pro různé terény. Climber nebude užitečný v terénních podmínkách, ale stále byl schopen zvládnout menší klacky, oblázky a další malé trsy trávy.

Bohužel je Climber vybaven systémem tlumení dual šoku koloběžky S1. To znamená, že vše ucítíte na hrbolatějších částech vaší jízdy. I když je to mnohem menší problém při rychlé jízdě po rovných površích, budete chtít dávat větší pozor na svou trasu.

U pneumatik InMotion také zahrnul dvě volné duše s doporučenou desetiminutovou rychlou výměnou pneumatik. Během testování nebyl tento typ údržby potřeba; Přiložené klíče a snadný přístup díky modulární konstrukci a děleným ráfkům umožňují rychlejší vyjmutí.

Pro zvýšení bezpečnosti je Climber vybaven elektronickými brzdami na obou pneumatikách. Zadní pneumatika má také kotoučovou brzdu; Climber se chlubí, že reakční doba brzdění může být do 0,01 sekundy. InMotion Climber poskytuje celkově plynulé brzdění, ale novější jezdce mohou stále považovat elektronické brzdy za trochu otřesné.

Ve většině případů stačí nechat Climber přirozeně zpomalit s jemným brzděním. Díky citlivosti motorů to také umožňuje snadné nastavení rychlosti při manipulaci v zatáčkách.

Přizpůsobte si své zážitky z horolezecké jízdy InMotion

Stejně jako u ostatních elektronických skútrů InMotion budete chtít na skútru přepínat mezi třemi jízdními režimy. To lze provést dvojitým klepnutím na jediné hlavní tlačítko na koloběžce nebo po připojení k Climberu prostřednictvím aplikace InMotion. Každý ze tří režimů má potenciální omezení rychlosti, aby vyhovoval různým jezdcům.

Režim pro chodce nabízí maximální rychlost 4 mph a během jízdy bliká jak přední, tak zadní brzdové světlo. Pro novější jezdce slouží také jako praktický vstupní bod pro počáteční manévrování s koloběžkou a získání pocit, jaké to je při jízdě, aniž byste se museli bát, že pojedete příliš rychle nebo že budete čelit skutečnému nebezpečí pádu vypnuto. Pro ty, kteří chtějí procházet davy nebo jinak nestrašit nikoho, koho osloví e-skútr, je to také praktický režim pro použití na veřejnosti.

Standardní dynamický režim zvládá rychlost až 15 mph. I když nabízí dobře zaokrouhlenou rychlost pro ty, kteří nechtějí maximalizovat výkonné motory Climberu, tento režim má určitý kompromis. Při zdolávání strmějšího stoupání s mým vyšším užitečným zatížením by z toho byla omezená rychlost boj, aby horolezec stoupal pod mým nákladem a vedlo by to k mnohem nižší rychlosti než svah vyrovnali.

Zkušenější jezdci budou pravděpodobně chtít přejít na režim Sport, který dosahuje rychlosti až 23 mph. Přidaný výkon může výrazně zvýšit potenciál stoupání pro těžší jezdce a zároveň umožňuje hladší a bezproblémovou jízdu. Také pro ty, kteří chtějí využít rychlé zrychlení a skutečně pocítit sílu motorů, je to docela vzrušující při klouzání po hladké dráze.

Pro jezdce v noci nebo za soumraku má Climber jediné jasné světlo. Nikdy to není oslepující; je dostatečně jasný i za časného soumraku. To lze také aktivovat pomocí jediného ovládacího tlačítka nebo aplikace Inmotion.

Přeprava elektrické koloběžky Climber

Když zvažujete svůj případ použití pro Inmotion Climber, skútr stále má určitou váhu. I když je snazší jej přenášet dvěma rukama, lze jej držet jednou rukou na krátké vzdálenosti přes stěžeň skútru. Budete však chtít zvedat přiměřeně, abyste se vyhnuli případným svalovým zraněním.

Stejně jako u S1 se snadno vejde do kufrů většiny aut. Fungovalo to však dobře jak v sedanu střední velikosti, tak na zadním sedadle kompaktního auta. Takže v závislosti na tom, kde můžete nabídnout prostor, může Climber jít s vámi téměř kamkoli.

Výdrž a nabíjení baterie Inmotion Climber

Stejně jako u každého elektronického skútru budou mít na celkovou životnost baterie vliv různé prvky, jako je hmotnost jezdce, okolní teplota, rychlost a jízdní plocha. Kapacita baterie 533 Wh InMotion Climber je dostatečná pro krátké dojíždění, ale budete chtít provést nějaké testování, abyste se ujistili, že urazí potřebnou vzdálenost pro ty delší.

Plné nabití InMotion Climber trvá osm až devět hodin; AC adaptér vám umožní vidět stav nabití skútru pomocí jednoduchého červeného nebo zeleného světla. Během této doby můžete také Climber zapnout, abyste viděli stav baterie na obrazovce ovládacího panelu.

Proto je nejlepší praxí nabíjet Inmotion Climber po jakémkoli delším dojíždění. Při kratších vyjížďkách nebo rekreačních výletech si obvykle můžete odpustit nabíjení po dobu dvou až tří dnů a přitom mít stále dostatek baterie. Jako bonus má koloběžka Climber uživatelsky přívětivou gumovou klapku pro AC port, díky čemuž je zážitek po nabíjení mnohem bezpečnější, aniž byste se museli obávat, že port bude zasažen nedbalým těsněním.

Měli byste si koupit Inmotion Climber?

Pro ty, kteří jsou na ohradě, InMotion Climber nabízí vynikající možnost pro menší jezdce, kteří hledají výkonnou e-koloběžku pro zdolání kopcovitého terénu při každodenním dojíždění. Větším jezdcům může chybět pohodlí větší jezdecké plošiny nebo dokonce vyšších řídítek. I když je to jinak docela výkonné, může to v kombinaci s chybějícím systémem odpružení pro některé znamenat překážku.

InMotion Climber však těží ze svého výklenku. Nabízí dostatek výkonu, spolehlivé bezpečnostní prvky a dostatečný dojezd pro kratší dojíždění. Pokud budete mít na paměti jeho nabídky, můžete najít způsob, jak využít jeho silné stránky, zejména proti těmto nepříjemným sklonům.