Elektrokola se v posledních letech stala populární, protože technologie se zlepšila. Nyní jsou cenově dostupnější, nabízejí větší dojezd a obecně je na nich zábava jezdit.
Elektrokola lidem usnadňují překonávání větších vzdáleností a stoupání do strmých kopců, aniž by se příliš namáhali. Většina ebiků obecně nabízí pedálový asistent, kdy se motor spustí, když šlapete. To znamená, že při jízdě v náročném terénu spotřebováváte méně energie. Je však několik důležitých věcí, které musíte vědět, než usednete do sedla.
1. Najděte to správné elektrokolo pro váš účel
Při výběru an elektrické kolo, je důležité zvážit svůj styl jízdy. Plánujete například své elektrokolo využívat hlavně na dojíždění? Pokud ano, hledejte modely s dobrou výdrží baterie a pohodlnými možnostmi sezení, jako je vestavěný systém odpružení nebo sklápěcí sedlovka.
Jste spíše rekreační jezdec? V tom případě se poohlédněte po ebikech s výkonnými motory, které zvládnou kopcovitý terén nebo terénní stezky. Pokud to s rychlostí myslíte vážně, pak se zaměřte na hledání ebike s kombinací motoru a baterie, které nabízí dostatek výkonu, ale stále má dobrý dojezd a výdrž baterie.
Například dojíždějící kola jsou obecně navržena tak, aby jela na dlouhé vzdálenosti na rovném povrchu. Na druhou stranu jsou horská elektrokola navržena tak, aby vám poskytla extra nakopnutí, které potřebujete, když stoupáte do strmého kopce, ale stále vyrážíte do stezek a skáčete na cestě zpět. Proto první věcí, kterou musíte udělat, je najít ebike, který vyhovuje vašemu účelu.
2. Pochopte různé třídy Ebike
Ne všechna ebike lze jezdit po cyklostezkách nebo obecných silnicích. Většina měst má specifická omezení rychlosti a maximálního příkonu motoru, takže je důležité, abyste si koupili kolo, které můžete vzít kamkoli, a proto existují různé třídy ebike.
Ebike třídy 1
Elektrokola třídy 1 mají maximální rychlost 20 mph a nabízejí pouze asistenci pedálů. Elektromotor se spouští pouze při šlapání, takže zde není žádný vyhrazený plyn. Jezdci však mají svobodu zvolit si dostupnou úroveň podpory pedálů a přepínat.
Na elektrokolech třídy 1 můžete jezdit na všech cyklostezkách a stezkách bez omezení jako běžná kola. Ty jsou také relativně levnější a jsou určeny hlavně k tomu, aby pomohly jezdcům při dojíždění.
Ebike třídy 2
Hlavním rozdílem mezi elektrokoly třídy 1 a třídy 2 je kromě standardního pedálového asistenta vyhrazený režim plynu. Takže i když přestanete šlapat, motor pomáhá udržovat dopřednou hybnost.
To samozřejmě spotřebovává více baterie. Elektrokola třídy 2 mají maximální maximální rychlost 20 mph a neexistují žádná konkrétní omezení ohledně toho, kde můžete na těchto kolech jezdit.
Ebike třídy 3
Elektrokola třídy 3 jsou obecně poměrně rychlá, s maximální povolenou rychlostí 28 mph. Nicméně některé ebikes umí jet opravdu rychle, což je důvod, proč je rychloměr ve většině států nezbytným požadavkem.
Nicméně, státní pravidla mají tendenci se lišit, pokud jde o ebike třídy 3, které mají škrticí klapky. Například některé státy, jako je Kalifornie, nepovolují, aby elektrokola třídy 3 měla plyn (protože to může způsobit nebezpečí překročení rychlosti).
Někteří výrobci tato omezení obcházejí přidáním režimu, který umožňuje přidání plynu až do rychlosti 20 mph, po kterém motor nabízí pouze asistenci pedálu. Obecně platí, že elektrokola třídy 3 můžete vzít do jízdních pruhů nebo dokonce jezdit v pruhu pro cyklisty, ačkoli pro jízdu na elektrokole třídy 3 na sdílené cyklostezce s chodci často platí omezení.
3. Typ motoru dělá velký rozdíl
Existují dva běžné typy motorů, které najdete v moderních ebikech: motory v náboji a motory se středním pohonem. Motory se středním pohonem jsou namontovány na spodní konzole rámu vašeho kola, obvykle v blízkosti kliky. To znamená, že síla je přenášena přes váš běžný řetězový kroužek a kazetu, což vám dává větší kontrolu nad vaší rychlostí při šlapání.
Pokud se chystáte převést standardní kolo pomocí sada na přestavbu ebikeInstalace motoru se středním pohonem může být obtížná. Za prvé, je to docela drahé, protože vyžaduje specializovanou spodní konzolu. Motory se středním pohonem navíc mohou vašemu kolu přidat značnou váhu, což může snížit jeho manévrovatelnost.
Naproti tomu nábojové motory jsou instalovány v náboji kola buď předního nebo zadního kola. Tento typ motoru nabízí větší výkon než motor se středním pohonem a jeho instalace je snazší, protože nevyžaduje žádné úpravy rámu kola nebo komponentů.
Protože se však síla přenáší přímo z motoru náboje na kolo, použití motoru náboje sníží vaši kontrolu nad rychlostí při šlapání. Navíc to, kde nainstalujete motor náboje (přední nebo zadní), může také ovlivnit, jak se vaše kolo řídí, protože zvyšuje hmotnost pouze jedné straně kola.
4. Pochopte brzdění Ebike
Moderní ebikes se vyznačují mnoha technologickými pokroky, přičemž některé ebike také nabízejí ABS brzdění. Tím se zabrání zablokování kola, pokud příliš prudce zabrzdíte při vysoké rychlosti, a získáte větší kontrolu nad řízením.
Ebike jsou obecně těžší, takže budete chtít brzy brzdit. Obecně se doporučuje vzít kolo na otočku, aby se lépe přizpůsobilo váze kola. Pokud brzdíte příliš často, je také pravděpodobné, že brzdové destičky prokousáte mnohem rychleji, což znamená, že utratíte více za výměnu.
5. Správa životnosti baterie
Ať už hledáte a rodinný ebike nebo potřebujete něco určeného do členitého terénu, je důležité naučit se řídit výdrž baterie. Nechcete v polovině jízdy vyběhnout a celou cestu musíte šlapat, zvláště pokud zbývá kopcovitý terén.
Většina ebiků nabízí různá nastavení, od „eco“ přes „střední“ až po „turbo“. To je docela samozřejmé a obecně souvisí s úrovní pomoci, kterou dostanete. Jak můžete očekávat, režim turbo způsobí, že se baterie vybije mnohem rychleji.
Mnoho elektrokol má na rukojeti indikátor, který ukazuje, kolik baterie zbývá. Některá kola poskytují i funkce jako např automatické řazení pro lepší správu výdrže baterie. V ideálním případě chcete použít nejnižší nastavení asistence nebo jej udržovat pod 30 %, abyste maximalizovali životnost baterie. Kdykoli narazíte na kopcovitý terén, můžete vždy řadit nahoru.
6. Buďte obzvláště opatrní v dopravě
Je samozřejmé, že předtím, než vyrazíte na ebike, byste měli mít vždy na sobě správné bezpečnostní vybavení, zejména přilbu. Doporučuje se také nosit reflexní oblečení a světla, aby vás řidiči v noci nebo za snížené viditelnosti snadno viděli.
Při jízdě po silnicích je nezbytné neustále dávat pozor na své okolí. Dávejte pozor na chodce přecházející ulici, ostatní cyklisty a auta odbočující na křižovatkách doleva nebo doprava.
Vždy si ponechte dostatečný prostor mezi kolem a jakýmikoli vozidly v okolí – budete tak mít čas reagovat, pokud se stane něco neočekávaného. Ujistěte se, že dodržujete všechny dopravní předpisy, aby řidiči věděli, co od vás mohou očekávat; nikdy nejezděte proti provozu ani se neproplétejte mezi jízdními pruhy bez předchozí signalizace!
Dobrý Ebike může znamenat rozdíl
Ebike umožňují neuvěřitelně snadné (a zábavné) cestování po městě a pořádný trénink. Jsou mnohem lepší pro životní prostředí a nabízejí vynikající zdravotní přínosy. Pokud srovnáváte běžnou motorku s ebikem, ebike by vám mohl odemknout více možností a umožnit vám jet dále a rychleji.
