Kia je jednou z nejvíce vylepšených automobilových značek posledních let. Dosáhli četných milníků ve své řadě ICE a nedávno se Kia také pustila do prostoru EV – a vyrobila také několik populárních EV.
Kia, která se nespokojila pouze s montáží a prodejem nudných elektrických vozidel, nyní zkoumá segment výkonných EV. EV6 GT je šíleně rychlý elektromobil značky Kia, který vás přiměje přehodnotit definici sportovního vozu.
Co je Kia EV6 GT?
Kia EV6 GT je nejžhavější verzí běžného elektromobilu Kia EV6. EV6 produkuje 320 koňských sil a 446 ft-lb točivého momentu v konfiguraci se dvěma motory.
Díky tomu je EV6 velmi rychlé auto, ale EV6 GT je se svými 576 koňskými silami a 545 ft-lbs točivého momentu o krok dále. EV6 GT je z hlediska výkonu lepší, ale dojezd drasticky trpí.
Kia říká, že výbava Wind AWD dokáže ujet 282 mil na plné nabití, zatímco GT dokáže jen 206. To je obrovská oběť v dosahu kvůli výkonu. Bez ohledu na to, pro ty, kteří kupují EV6, může extra výkon stát za to.
1. Bezplatné nabíjení s Electrify America
Kia EV6 je jednou z mála Elektromobily, které zahrnují bezplatné nabíjení. Podle Electrify America Newsroom, když si koupíte Kia EV6 GT, máte nárok na bezplatné nabíjení 1 000 kWh ze stanic Electrify America.
Kupující Kia EV6 GT mají přístup k bezplatnému nabíjení 1 000 kWh prostřednictvím aplikace Electrify America
To je docela dost šťávy zdarma od Electrify America, i když to není tak štědré jako roky bezplatného nabíjení, které ostatní výrobci EV zahrnují do vybraných elektrických vozidel.
Bez ohledu na to je příjemné mít zdarma nabíjení v superrychlé síti Electrify America, zejména proto, že svou Kia EV6 GT můžete dobít z 10 % na 80 % v ultra rychlém čase 18 minut. Cesty v EV6 GT jsou možností, i když dojezd 206 mil je trochu nevýrazný.
2. Dvoumotorový motor s výkonem 576 koní
Hlavním důvodem, proč byste si koupili verzi GT modelu Kia EV6, je přidaná rychlost, kterou Kia zkonstruovala. Běžná dvoumotorová konfigurace vrcholí výkonem 320 koní, což by většině lidí mělo stačit.
GT to ale se svými 576 křičícími koňskými silami přenese do úplně jiné stratosféry. EV6 GT je také vybaven elektronickým samosvorným diferenciálem, který plně využívá všechen tento výkon.
Kia to myslí s verzí GT svého atraktivního crossoveru. S tímto velkým výkonem se EV6 GT začlení mezi vybranou skupinu výkonnostní EV které se mohou vyrovnat se sportovními vozy s vnitřním spalováním.
Další skvělá věc na EV6 GT je, že se od standardního vozu až tak neliší, takže většina lidí ani netuší, že řídíte ultrarychlou verzi.
3. 0–60 MPH za 3,4 sekundy
Kia je velmi hrdá na to, že EV6 GT je rychlejší než vybrané modely Lamborghini a Ferrari ve sprintu na 60 MPH. Jednou z největších věcí na elektrických vozidlech je to, že učinili šílený výkon (alespoň pokud jde o zrychlení) velmi dostupný pro masy.
Právě teď jsou nejrychlejší auta na silnici EV a předhánějí vozy, které stojí mnohem jednodušeji díky okamžité reakci elektromotorů. Dříve, pokud jste chtěli zažít 3,4sekundovou jízdu na 60 MPH, potřebovali jste superauto, ale nyní si můžete pořídit elektrickou Kia, která to zvládne.
Elektromobily skutečně otevřely dveře výkonu mnoha dalším lidem. Jedinou nevýhodou, kterou musí EV překonat, je přidaná hmotnost. Jakmile se však baterie začnou snižovat, tyto výkonné elektromobily začnou skutečně zářit.
4. Funkce V2D (Vehicle to Device).
EV6 GT není nutně jedním z nich nejlepší pozemní elektromobily, které si můžete koupit, ale má překvapivou funkci, díky které bude výjimečný, pokud někdy pojedete kempovat.
Funkce V2D umožňuje EV6 GT napájet vaše periferie energií z baterie. Kia říká, že vozidlo může dodávat až 3,6 kW energie pro cokoliv, co chcete připojit k baterii vozidla, pokud je spotřeba nižší než maximální povolená vozidlem.
Právě tyto detaily jsou důvodem, proč jsou elektrická vozidla ve většině ohledů lepší než tradiční automobily. Pravděpodobně nebudete napájet celý kemp ze svého EV6 GT, ale mít možnost čerpat energii z auta v případě nouze je velký luxus.
5. Speciální bucket sedadla
Běžný interiér Kia EV6 je velmi pěkný. Vyznačuje se nezbytným velkým dotykovým displejem, který se táhne od strany řidiče až k prostoru pro cestující, a velmi pěknými prvky jako plovoucí středová konzola.
EV6 GT to však posouvá o krok dále s mnoha interiérovými prvky, které jej odlišují. Největším rozdílem jsou úžasná kyblíková sedadla s kontrastními zelenými detaily a prošíváním.
Obejmou řidiče na místě a při rychlostech, které Kia EV6 GT dokáže produkovat, jsou sedadla jako tato nutností. Kia se překonala se sedadly EV6 GT v závodním stylu, ale skutečnost, že jsou ručně ovládaná, by mohla lidi odradit, zejména s ohledem na cenu EV6 GT, která není levná.
Upřímně řečeno, ručně ovládaná sedadla by neměla být překážkou, zejména proto, že elektricky ovládaná sedadla jsou většinou trik. Jsou pomalé a těžkopádné a přidávají váhu. Ale mnoho lidí bude toto opomenutí považovat za nepříjemné.
6. Režim Drift
Hlavní myšlenkou vozidel jako EV6 GT je, že se s nimi můžete bavit. Ale na konci dne, jaký má smysl kupovat si nejsportovnější verzi vozidla, když není opravdu zábavné řídit? V tomto ohledu měla Kia při konstrukci EV6 GT na mysli kupujícího.
Kia zahrnula do EV6 GT režim Drift, který jistě vykouzlí spoustu úsměvů u řidičů i cestujících. Režim Drift není ve světě automobilů ve skutečnosti novým fenoménem, ale stále je opravdu skvělé vidět, jak se Kia pouští do zábavy se zahrnutím této elegantní funkce, zejména u elektromobilu.
EV6 GT je skvělý výkon EV
Segment výkonných EV je plný skvělých možností, ale EV6 GT je rozhodně případem. Vozidlo jej odlišuje také tvarový faktor, který poskytuje praktičnost a výkon.
Pokud hledáte praktické elektrické vozidlo, které se skutečně dokáže popasovat s těmi nejlepšími z hlediska zrychlení, je EV6 GT skvělou volbou.
