Prodej elektromobilů se postupně zvyšoval s tím, jak stále více lidí přechází ze spalovacích motorů. Elektromobily jsou považovány za účinnější než auta na plyn a neprodukují žádné emise. To je dobrá zpráva pro životní prostředí.
Je to ale dobrá zpráva pro elektrickou síť? Mřížka zvládne i ty nejnáročnější podmínky. Je však velký rozdíl mezi provozem na elektřinu a spoléháním se na ni.
Ve světle toho se musíme ptát: Je elektrická síť schopna podporovat EV?
Potřeba elektrických vozidel
The IPCC vydala zprávu oponující těm, kteří věří, že elektromobily přetíží elektrickou síť. Zpráva uvádí, že solární, větrná a elektrická vozidla mohou zabránit katastrofální změně klimatu. Uvádí také, že čas se krátí, což činí tento přechod životně důležitým pro stabilitu naší planety.
Electrek říká, že americké, německé a francouzské elektrické sítě nebudou přetíženy. Portugalsko navíc o čtyři roky, od roku 2030 do roku 2026, urychlí svůj cíl 80 % čisté energie. elektřina nedávno přidaná do sítě pocházející z obnovitelných zdrojů – další důkaz, že obnovitelná energie ano tady zůstat.
Věděli jste, že baterie EV lze také recyklovat? Vybité baterie EV lze překvapivě skvěle využít. Zvláště užitečné je recyklovat staré baterie EV a vyrábět nové. Ve skutečnosti se to už dělá a je to fantastické pro životní prostředí.
Americká elektrická síť a použití
Elektrická síť ve Spojených státech je rozsáhlá a složitá síť. Dodává elektřinu do domácností a podniků po celé zemi. Zahrnuje tisíce mil přenosových vedení a stovky elektráren. Všichni spolupracují, aby uspokojili poptávku amerických spotřebitelů po elektřině.
Během 24 hodin fungují základní elektrárny na základě průměrného využití. Základní linie jsou co nejblíže minimální energetické náročnosti. Elektrárna se zapne, když poptávka po elektřině stoupne nad denní základní linii.
K vyrovnání rozdílu se používají špinavější a ekologicky škodlivé elektrárny. Z tohoto důvodu se účtování podle doby používání stalo běžnějším. Termín účtování podle doby používání se vztahuje na spotřebitele, kteří mají vyšší poplatky během období špičky.
- Špičkové doby využití jsou večer, kdy se lidé vracejí z práce, a aktivity jsou nejvyšší.
- Elektromobily jsou cool, protože je lze nabíjet přes noc, když je spotřeba elektřiny nejnižší.
Jak elektrická vozidla ovlivňují elektrickou síť?
Elektromobily jsou považovány za vozidla s pozitivním dopadem na elektrickou síť. Snižují poptávku po fosilních palivech a tlačí síť, aby byla v procesu efektivnější.
Přesto je třeba zvážit některé potenciální výzvy. Jedním z nich je modernizace infrastruktury na podporu zvýšené poptávky po elektřině. Dalším je potenciál pro zvýšenou poptávku během špiček.
Naštěstí prodeje elektrických vozidel rostou pomalu, což dává utilitám a technologickým společnostem čas najít řešení, jak jim vyhovět.
Přizpůsobení energetické náročnosti elektrických vozidel
Elektromobily tvořily v roce 2021 pouhá 4 % prodeje vozů. Některé problémy s dodávkami bude možná nutné vyřešit, pokud se prodeje elektromobilů vyrovnají nebo překonávají benzínová vozidla. Nabídka pobídek k nabíjení elektromobilů mimo špičku je nejjednodušší způsob, jak tento problém vyřešit. The 2022 federální daňový kredit je k dispozici pro elektrická vozidla v USA a je to jednoduché zjistit, která EV se kvalifikují.
Bez takových opatření by modernizace elektrické sítě způsobila vyšší náklady na elektřinu. Podle a Boston Consulting Group Podle studie by náklady na elektřinu zůstaly zhruba stejné, pokud by byly dodrženy pobídky k nočnímu nabíjení elektromobilů. Jinak by se sazby mohly zvýšit o 2 %.
Použití pobídek k přesměrování poptávky na noční nabíjení také ušetří na počtu nutných modernizací sítě. Protože se většina elektromobilů dobíjí v noci, mohou majitelé elektromobilů využít levnou a hojnou elektřinu.
Stejná studie Boston Consulting Group uvedla „pokles přenosu a distribuce zhruba o 70 %. náklady na EV do roku 2030 – od 5 800 USD v případě neoptimalizovaného nabíjení po 1 700 USD v optimalizovaném scénář."
Některé energetické společnosti nabízejí pobídky, aby zůstaly na špici. Příkladem takové energetické společnosti je Eversource, která nabízí Connected Solutions.
Program odměňuje uživatele za to, že během období špičky spotřebují méně energie. V rámci těchto úprav Eversource během těchto období sníží spotřebu energie nabíječek pro elektromobily. Takže ušetříte energii a zároveň ještě více snížíte svou uhlíkovou stopu. Nabíjení vozidla bude trvat déle, ale v případě potřeby můžete nabíječku změnit na normální nastavení. Connected Solutions je k dispozici zákazníkům elektrické energie Eversource v Massachusetts a Connecticutu. Vyžaduje ChargePoint úrovně II, Enel X (JuiceBoxe) nebo domácí nabíječku SolarEdge.
Systémy mezi vozidlem a elektrickou sítí
Technické společnosti také vyvíjejí produkty, které pomáhají řídit zatížení elektrické sítě. To se shoduje s pobídkami od energetických společností. Nabíjecí systémy EV vyvinuté společností Enel X pomáhá Kalifornii řídit zatížení elektrické sítě a pomáhá kontrolovat postupné výpadky proudu.
Platforma JuiceNet IoT je inteligentní nabíjecí síť. Připojuje nabíječky z různých míst, které dynamicky řídí nabíjení. JuiceNet aktivně řídí spotřebu energie v Kalifornii a zatížení elektrické sítě v reálném čase.
Quasar je chytrá nabíječka od Wallbox, která pomáhá snižovat zatížení elektrické sítě. V popisu Wallboxu Quasar přeměňuje elektrická vozidla na výkonné zdroje energie. Váš elektromobil lze nabíjet a vybíjet obousměrně, takže s ním můžete napájet svůj domov nebo elektrickou síť.
Inovací potřebnou pro dlouhodobý úspěch elektromobilů je použití systémů vozidla-síť. Pomáhá snižovat dopad elektrických vozidel na elektrickou síť a zároveň přispívá k její pohodě. Systémy Vehicle-to-grid fungují tak, že odebírají elektřinu z elektromobilů ve špičkách. Pak doplňte energii a zaplaťte vám za to, co během dne spotřebovali.
Společnosti, které nabízejí rychlé nabíječky, také přispívají ke snížení zatížení elektrické sítě. K nabíjení elektromobilů se nyní využívá solární a větrná energie. Kombinace tohoto a bateriového úložiště bude mít hluboký dopad na snížení zatížení elektrické sítě.
Budoucnost vypadá jasně
Pokud jde o elektromobily, budoucnost vypadá jasně. Se zvyšující se účinností vozidel se zvyšuje i účinnost jejich nabíjení. Tlak na svět EV nabírá na síle, takže je pravděpodobné, že v blízké budoucnosti budou vyvinuty další inovace na podporu elektrické sítě. Vzhledem k tomu, že prodeje stále rostou, řešení přetížení sítě budou stále více zavedená, což zabrání obavám z přetížení sítě.