Ručně vyrobený Celesiq je nejnovější EV a vlajková loď značky Cadillac. I když možná nemáte 300 000 $ na koupi jednoho, stojí za to vyzkoušet jako náhled věcí, které přijdou pro EV.

Díky hyperpersonalizaci, řadě špičkových technologií a novým prodejním technikám může být Celestiq předzvěstí budoucnosti pro hromadná elektrická vozidla.

Personalizace další úrovně

Cadillac na míru jsou součástí dědictví společnosti. Ačkoli se Cadillac od 50. let minulého století nevyráběly ručně, Celesiq (vyslovováno suh-lest-ICK) tuto praxi vrátí a majitelům umožní bezprecedentní personalizační zážitek.

Začíná to s Konfigurační nástroj Celestiq, kterou Cadillac popisuje jako „interaktivní a personalizovaný umělecký zážitek“. Na pozadí futuristického plátna a uklidňující hudby se žena ptá na čtyři otázky:

  • "Kdybyste se měl popsat, jaké druhy slov byste použil?"
  • "Jak byste popsal svou osobní estetiku designu?"
  • "Kde nacházíš největší inspiraci?"
  • "Jaké povahové rysy si myslíte, že vás nejlépe definují?"

Po použití mikrofonu k zaznamenání vašich odpovědí nástroj zobrazí řadu třpytivých a vířících stop částic, které se spojí do vašeho personalizovaného Celestiqu, který

Cadillac nazývá „umělecké dílo stejně jedinečné jako jeho vlastník“.

3 obrázky

Ačkoli není k dispozici v online nástroji, Automobilové novinky uvedla, že Erin Crossley, ředitelka designu Celestiq, řekla: "Pokud si zákazník přeje, aby jeho iniciály nebo rodinný erb byly vyšity nebo vyraženy na čalounění, můžeme to udělat."

Cadillac sází na to, že tato úroveň personalizace osloví ultraluxusní kupce. Celestiq však rozhodně není jedním z nich cenově nejdostupnější EV. S cenovkou přes 300 tisíc konkuruje Rolls-Royce, Bentley a Maybach více než Tesla Model S, která stojí asi 130 000 $ s čalouněním Plaid. Je téměř pětkrát dražší než Cadillac středně velké EV SUV, Lyriq,

Elektromobily v měřítku: Platforma Ultium od GM

Architektura Ultium EV od GM sdílí společné bateriové články, EV motory a další komponenty. S Prodej EV prudce stoupádává smysl, že GM chce tuto technologii nasadit a dosáhnout úspor z rozsahu co nejdříve.

Pomocí řady analogií inspirovaných snídaní k vysvětlení Ultia, GM vysvětluje: „Vyrobíme některá z nejoblíbenějších amerických vozidel (nákladní automobily, SUV a crossovery) s vertikálně naskládanými buňky – jako toast, zatímco výkonná vozidla, která jsou hluboce zakořeněna v naší DNA, mohou zahrnovat horizontálně naskládané buňky – jako palačinky."

Celestiq bude mít výkon kolem 600 koní a zrychlí z 0-60 mph za 3,8 sekundy. Cadillac odhaduje, že jeho baterie s kapacitou 111 kWh poskytne dojezd 300 mil.

Ačkoli se očekává, že výroba nebude zahájena dříve než v prosinci 2023, společnost GM odhalila některé nové technologie, které plánuje začlenit do své vlajkové lodi EV.

Inteligentní skleněné panoramatické střešní okno

V době, kdy všechno jde chytře, není divu, že automobilová skla jsou stále pokročilejší. Střecha Celestiqu, rozdělená do čtyř kvadrantů, umožní každé osobě upravit nastavení průhlednosti nad nimi.

Kredit obrázku: Cadillac

Odpružení a nabíjení

Celestiq bude vybaven čtvrtou generací technologie magnetické jízdy od GM, která se v současnosti používá u Cadillacu CT4-V, CT5-V a CT5. Díky kombinaci pokročilých tlumičů se senzory, které detekují vozovku každých pět milisekund, je výsledkem pohodlná jízda, která neubírá na výkonu.

Co nám Celestiq říká o budoucnosti automobilového maloobchodu?

Zdá se, že koncept concierge získává na síle.

The Nintendo Switch nabízí možnost concierge která majitelům umožňuje rezervovat si online relaci se zástupcem, aby se dozvěděli více o jejich zařízeních a hrách, které by se jim mohly líbit. Cadillac jde o krok dále; každý majitel Celestiq bude mít osobního concierge.

Ve své tiskové zprávě Cadillac popisuje „personalizovaný vztah navržený tak, aby zajistil, že vozidlo každého klienta bude navrženo a vyrobeno podle jejich přání“.

Kredit obrázku: Cadillac

Vzhledem k tomu, že spotřebitelé cítí, že cesta k nákupu auta má velký prostor pro zlepšení, může tento trend concierge získat trakci a najít si cestu do cenově dostupné EV. Prodejce se znalostmi produktů se může stát de facto standardem, protože spotřebitelé EV očekávají více přizpůsobené vozidlo a nákup Zkušenosti.

Kdo koupí Celestiq?

I když se to ještě uvidí, můžeme předpokládat, že půjde o bohatého kupce s afinitou ke značce Cadillac, touhou vlastnit luxusní EV a sklonem k personalizaci.

Ačkoli vysoká cena Celestiq a nízká výrobní čísla znamenají, že jej na silnicích zahlédneme jen zřídka, může to signalizovat posun ve způsobu nákupu a konfigurace našich vozidel.

Je pokořující si připomenout, že byla doba, kdy byla elektricky ovládaná okna považována za luxusní možnost. Pokud se historie bude opakovat, technologie a zkušenosti concierge z Celestiqu se v budoucnu promítnou do masových elektromobilů.