Čtenáři jako vy pomáhají podporovat MUO. Když provedete nákup pomocí odkazů na našich stránkách, můžeme získat provizi přidružené společnosti.
Pokud nejste expert na elektromobily, elektrická vozidla se mohou zdát příliš sofistikovaná na to, aby se do nich míchala, a pravdou je, že jsou. Přestože elektromobily mají méně dílů než typické auto se spalovacím motorem (neboli ICE), jsou navrženy tak, aby je mohli opravit nebo plně servisovat pouze vyškolení mechanici.
Navzdory tomu stále existují některé části elektromobilu, které si můžete udržovat sami doma. Tyto díly EV se nacházejí i v běžných autech se spalovacím motorem, takže jejich servis se nijak neliší, i když jsou instalovány na elektromobilech. Takže toto jsou díly pro elektromobily, které můžete vyměnit ve své garáži.
1. Brzdové destičky
Téměř všechny elektromobily využívají rekuperační brzdění, ale samotné regenerativní brzdy nejsou dostatečně silné, aby zastavily těžký elektromobil. Proto mají všechny elektromobily stále hydraulické brzdy, jaké se používají u aut se spalovacím motorem.
V závislosti na použití se destičky na hydraulické brzdě časem opotřebují. Jakmile se brzdové destičky opotřebují a blíží se jejich konci, můžete při brzdění slyšet pískání auta.
Průměrná životnost brzdových destiček na vašem EV je 70 000 km nebo 45 000 mil. Stojí za zmínku, že to je téměř trojnásobek životnosti brzdových destiček u spalovacího motoru auto – především proto, že rekuperační brzdění pomáhá odlehčit tradiční brzdu Podložky.
Výměna brzdových destiček na vašem EV je něco, co můžete udělat doma a nepotřebujete k tomu žádné šílené vybavení. Nejlepší je však pořídit si sadu nářadí na kotoučové brzdy, protože se vám bude hodit, když chcete rozšířit brzdový třmen, aby se do něj vešly silnější nové destičky.
2. Pneumatiky
Možná jste to uhodli – elektrická vozidla nepoužívají elektrické pneumatiky. Jsou to stejné gumy, jaké vidíte na autech se spalovacím motorem.
Protože jsou však elektromobily těžší než většina vozů se spalovacím motorem a poskytují okamžitý točivý moment, pneumatiky vašeho elektromobilu budou mít pravděpodobně vyšší opotřebení ve srovnání s vozy poháněnými ICE. Pokud jsou vaše pneumatiky opotřebené, vaše vozidlo ztratí trakci – což má vliv na zrychlení a brzdnou dráhu.
Zkontrolujte, zda mají vaše pneumatiky dostatečný běhoun tak, že dáte cent do nejtlustší části s Lincolnem (nebo tím, kdo je na minci, kterou používáte) čelem k vám. Pokud vidíte, že se nad pneumatikou objevuje vršek Lincolnovy hlavy, měli byste ji okamžitě vyměnit. Jinými slovy, běhoun by měl být hluboký alespoň 16 milimetrů – pokud nemáte ani korunu, najděte si alternativu, která vám to umožní změřit.
Vše, co potřebujete k výměně pneumatik, je zvedák pro zvednutí vozu, stojan na zvedák, který bezpečně udrží vozidlo v této výšce, a klíč, který se hodí k maticím na vašich kolech. Jak již bylo zmíněno, elektromobily dávají pneumatikám extra dřinu, takže vám doporučujeme používat pneumatiky určené pro EV.
3. Lišty stěračů čelního skla
Ačkoli řízení EV se liší od řízení vozidla ICE, zážitek ze stírání čelního skla je stejný. Páčky stěračů obecně fungují podobně a používají stejné materiály, které používá většina benzínových vozů. Lišty stěračů vašeho elektromobilu jsou tedy další součástí elektromobilu, kterou můžete využít doma.
Lišty jsou součástí stěračů čelního skla, které jsou ve skutečnosti v kontaktu s čelním sklem. Tyto břity se přirozeně opotřebovávají a přestávají fungovat, jak by měly.
Jakmile se lišty stěračů na vašem EV opotřebují, stěrač nemusí vyčistit čelní sklo tak, jak by měl. Místo toho může situaci ještě zhoršit tím, že rozmaže všechno na čelní sklo. To je v nejlepším případě nepříjemné a v nejhorším nebezpečné, protože to kriticky snižuje váš zrak, zvláště když na vaše čelní sklo svítí světlo z jiných zdrojů.
K výměně lišt stěračů na vašem elektromobilu nepotřebujete speciální nástroje. Mechanismus pro vysunutí a montáž nových lišt stěračů se liší v závislosti na modelu vašeho EV, ale většinou to můžete udělat rukama nebo plochým šroubovákem.
Postarejte se o své EV
Vzhledem k tomu, že elektromobily mají méně pohyblivých součástí, vyžadují méně údržby než spalovací motory. Přesto je potřeba jej udržovat. Ale protože součásti hnacího ústrojí EV jsou utěsněné a sofistikované, měli byste většinu servisu přenechat vyškoleným odborníkům na EV.
To znamená, že stále existuje několik dílů, které můžete opravit sami bez pokročilých nástrojů. Tyto díly jsou identické pro elektromobily a vozy se spalovacím motorem, takže by měly být známé a snadněji se obsluhují, i když nemáte mnoho zkušeností s prací na elektrických vozidlech.
