Úzkost z dojezdu se rychle stává minulostí, pokud jde o elektrická vozidla. Největší výtkou, které EV čelila, byl nedostatečný dojezd a pomalé nabíjení.
Otázka dojezdu je dávno pryč a nabíjecí stanice se objevují všude. Jediný zbývající problém, jak dlouho se nabíjejí, také pomalu přestává být problémem. Nejnovější elektromobily se mohou pochlubit bleskurychlými časy nabíjení a nabíjecí stanice také zlepšují infrastrukturu, aby mohly být vybaveny rychlejšími nabíječkami.
Jaké jsou tedy nejrychleji se nabíjející elektromobily?
1. 2022 Lucid Air
Řada Lucid Air nabízí ohromující výkon z různých iterací a také úžasný rozsah. Má úrovně výbavy, které se mohou pochlubit lepšími čísly dojezdu než úctyhodný Tesla Model S, a to není snadný úkol.
Pokud jde o doplňování vašeho vozidla na cestách, řada Lucid Air je také vybavena tak, aby zvládla extrémně rychlé nabíjení.
Lucidní říká, že Lucid Air je nejrychleji se nabíjející EV na trhu se schopností dobíjet svou baterii úžasnou rychlostí 300 mil za přibližně 20 minut. Je zřejmé, že je to úžasný výkon, přičemž Lucid říká, že Air každou minutu nabíjení znovu získá přibližně 20 mil dojezdu.Auto a řidič testoval schopnosti rychlého nabíjení Lucid Air Dream Edition a výsledky byly v podstatě v souladu s tím, co Lucid slibuje. Air měl v testu průměrných 135 kW, přičemž maximální rychlost nabíjení byla neuvěřitelná 297 kW, přičemž obě tato čísla jsou zatím nejlepší, co publikace zatím zaznamenala EV.
V našem testu jsme viděli maximální výkon 297 kilowattů – nejvyšší, jaký jsme kdy viděli – těsně poté, co jsme zapojili auto do 350kW stanice Electrify America.
Pro případ, že by vás zajímalo, ultra-rychlá Tesla Model S Plaid uvedl velmi působivou průměrnou rychlost nabíjení 125 kW. Opět velmi pěkný výkon, ale ne dost na to, aby překonal Lucidův průměr.
Plaid také zaznamenal působivou maximální rychlost nabíjení 250 kW, což je opět pod úrovní Lucid Air. Air také zahrnuje bezplatné nabíjení prostřednictvím partnerství s Electrify America. Podle Lucid můžete získat jeden nebo dva roky bezplatného nabíjení, pokud si Lucid Air zarezervujete do 31. prosince 2022. Samozřejmě, zda obdržíte jeden rok nebo dva, závisí na úrovni výbavy Air, kterou si nakonec koupíte.
2. Plaid Tesla Model S
Model S Plaid je jedním z nich nejvýkonnější EV na prodej, ale má také v rukávu několik triků, pokud jde o rychlé nabíjení. Podle Informační stránka Tesla Model SModel S Plaid se může nabíjet maximální rychlostí 250 kW a doplnit až 200 mil dojezdu za pouhých 15 minut.
Pokud spěcháte a jste na dlouhé cestě, je to jedno z nejlepších EV, které můžete vlastnit. Nejen, že se Model S dokáže nabíjet úžasnou rychlostí, ale také vás doveze do cíle rychleji než jakékoli jiné auto.
Model S Plaid je jedním z nejaerodynamičtějších vozidel, které si můžete koupit, s extrémně kluzkým koeficientem aerodynamického odporu 0,208.
To znamená, že budete rychle dobíjet a urazit vzdálenost, díky efektivní dynamice Tesla. Podle a Motortrend Test Model S Plaid dokáže rychle nabít z 5 % na 95 % za dobu přibližně 51 minut.
Toto je extrémní případ, protože většina lidí dorazí ke stanici Supercharger s více šťávou než 5 %, ale 51 minut je u Tesly stále velmi působivých.
3. Hyundai IONIQ 5 rok výroby 2022
IONIQ 5 je jedním z nejzajímavějších elektromobilů, jaké kdy tento segment viděl. Kombinace kvality, odvážné estetiky, ceny a sortimentu je téměř bezkonkurenční.
IONIQ 5 je jedním z nejlépe vypadajících elektromobilů, ne-li nejlepším, za každou cenu. Vypadá svěžejší a vzrušivější než jakékoli SUV Tesla a navíc má bleskově rychlé nabíjení.
IONIQ 5 je také nabitý výhodami, jako je bezplatné nabíjení ze sítě Electrify America. Elektrifikujte Ameriku říká, že svůj IONIQ 5 můžete nabíjet zdarma až dva roky od data nákupu, pokud je každé rychlé nabíjení omezeno na 30 minut nebo méně.
To je hodně a ostatní výrobci budou muset začít nabízet podobné výhody, protože takové nabídky jsou pro průměrného spotřebitele příliš dobré na to, aby je propásli. Podle HyundaiVýjimečně rychlá 350 kW nabíječka IONIQ 5 dokáže nabít vozidlo z 10 % až na 80 % za pouhých 18 minut.
Je zřejmé, že Hyundai si v inovativním úsilí nenechá překážet tím, že není nejznámějším výrobcem elektromobilů. IONIQ 5 je jedním z nejžádanějších elektromobilů na trhu a je pravděpodobně nejlepším elektromobilem, který si za dané peníze můžete koupit.
4. Audi e-tron GT 2023
Audi e-tron GT je pravděpodobně nejlépe vypadající elektrický sedan, který se aktuálně prodává. Tvarované linie tohoto vozidla na vás nekřičí, ale dávají jasně najevo, že je speciální.
Také vypadá vizuálně mnohem atraktivněji než jeho bratranec Porsche Taycan, který má na svou cenu velmi nudnou estetiku. Audi se podařilo vybavit sedan e-tron GT více než dobrým vzhledem.
e-tron GT nabízí maximální DC rychlost nabíjení 270 kW, což je docela výkon. Je ironií, že mnohem levnější IONIQ 5 v tomto ohledu vyfoukne Audi z vody, což ukazuje, jak IONIQ 5 v mnoha ohledech překonává svou hmotnostní třídu.
Bez ohledu na to se e-tron GT dokáže dobít z 5 % na 80 % za přibližně 22,5 minuty. Je zřejmé, že e-tron GT není žádný troškař, pokud jde o obnovu ztracené kapacity baterie. Bude zajímavé sledovat, jaký dojezd nabízí druhá generace Audi e-tron GT, protože v tuto chvíli je nabídka v poměru k ceně trochu podprůměrná.
5. Mercedes AMG EQS 53 Sedan
Mercedes EQS je velký, luxusní elektrický sedan s velmi nudným vzhledem. Verze AMG EQS tento problém mírně řeší jemnými stylingovými úpravami. Bez ohledu na to to není nijak zvlášť hezké nebo vzrušující.
To je problematické zejména s ohledem na cenu. Bez ohledu na to má AMG EQS působivé nabíjecí schopnosti 200 kW. Podle Mercedes, můžete navýšit EQS z přibližně 10 % na 80 % během rychlých 31 minut.
To je skvělá zpráva pro každého, kdo chce využít dojezd 277 mil AMG EQS. Když už mluvíme o dojezdu, číslo 277 mil není příliš působivé, zvláště když vezmeme v úvahu, že toto vozidlo je dražší než model S Plaid.
Rychlé nabíjení bude i nadále velkým prodejním místem
Nabití EV v co nejkratším čase je pro mnoho lidí velkým problémem. To platí zejména pro lidi, kteří pracují ze svého vozidla, a vzít si hodinu volna na nabití elektromobilu nepřichází v úvahu.
Zkrácené doby nabíjení budou i nadále rozšiřovat přitažlivost elektromobilů pro více lidí a vybudování architektury nabíjení tak, aby drželo krok, je jednoznačným krokem správným směrem.
