Ať už kupujete svůj první nebo pátý elektromobil, je pravděpodobné, že jste přemýšleli o dlouhodobých nákladech na údržbu a opravy.
Na jaké komponenty vašeho EV se vztahuje prodloužená záruka a vyplatí se to? Jak se rozhodnete, zda má pro vás prodloužená záruka smysl?
Jak se ochranné produkty liší mezi EV a ICE
Když si koupíte vozidlo od prodejce, předposlední krok (před odjezdem) zahrnuje posezení s manažerem financí a pojištění (F&I). Tato osoba vyplní vaši registrační dokumentaci a nabídne vám různé poprodejní produkty.
Příklady zahrnují prodloužené záruky, ochranu pneumatik a kol, pojištění mezer, krytí opotřebení na leasing, výměnu klíčenky a předplacené plány údržby – abychom jmenovali alespoň některé.
Většina těchto produktů poprodejní ochrany, jako je pojištění mezer nebo krytí opotřebení při leasingu interiéru, je nezávislá na hnacím ústrojí; jsou stejné, ať už je vaše vozidlo EV nebo ICE.
Největším rozdílem mezi EV a ICE je prodloužená záruka, na jaké komponenty se vztahuje a na jak dlouho.
Pokud se na váš elektromobil již nevztahuje záruka výrobce nebo její platnost brzy vyprší, zvažte prodloužení záruka se vztahuje na drahé díly specifické pro EV, jako je baterie, vysokonapěťové komponenty, kabely a konektory.
Záruka výrobce vs. Prodloužená záruka vs. Předplacená údržba: Jaký je rozdíl?
Na nová vozidla se vztahuje záruka od výrobce. Trvá určitou dobu a často je omezena limitem ujetých kilometrů. Například záruka na hnací ústrojí po dobu 10 let nebo 100 000 mil, podle toho, co nastane dříve, vyprší ve 4. roce, pokud byste najezdili 25 000 mil za rok.
Záruky výrobce obvykle vylučují položky na opotřebení, jako jsou lišty stěračů a brzdové destičky.
Prodloužené záruky (někdy označované jako servisní smlouvy na vozidlo) často vstupují v platnost, když záruka výrobce vyprší, a poskytují krytí na další dobu/míle. Náklady na prodlouženou záruku se liší podle vozidla (Audi je dražší než Honda) a vaší úrovně krytí.
Zatímco záruky pokrývají položky, které se rozbijí nebo nefunkční, předplacené plány údržby po určitou dobu pokrývají služby, jako je výměna pneumatik a výměna oleje.
Motivací k nákupu plánu údržby je to, že nabízí úspory předem, i když to obvykle znamená souhlasit se servisem vozidla u prodejce. Obchodní zastoupení však vyžadují přísnější školení pro své techniky, a proto je mzda vyšší.
Prodloužené záruky EV
Nyní, když znáte žargonu, je prvním krokem při hodnocení prodloužené záruky zjistit, jak dlouho se na komponenty vašeho EV vztahuje záruka výrobce.
To se bude lišit nejen v případě, že kupujete nové nebo ojeté, ale také podle modelu a dokonce i konfigurace hnacího ústrojí. Například, Web společnosti Tesla ukazuje Pohon zadních kol Model 3 a Model 3 Long Range mají na baterii různé záruky.
Jakmile budete vědět, co je kryto výrobcem, posuďte, jak dlouho si hodláte vozidlo ponechat. Křišťálovou kouli sice nikdo nemá, ale pokud se na váš EV bude vztahovat záruka výrobce, dokud ho budete vlastnit, je prodloužená záruka nadbytečná. Výjimkou může být případ, kdy by byla záruka přenosná a měli jste v úmyslu ji v budoucnu poskytnout rodinnému příslušníkovi.
Ale celkově, pokud si vyhradíte finanční prostředky na údržbu a opotřebení, nebudete mít žádné neočekávané rány do vašeho rozpočtu, pokud je váš elektromobil v záruce výrobce.
Pokud si však plánujete ponechat svůj EV po uplynutí záruční doby, je třeba zvážit následující:
1. Záruka na baterii EV
Federální (tzn. všechny státy USA) vyžadují, aby byla baterie EV kryta po dobu nejméně osmi let nebo 100 000 mil, podle toho, co nastane dříve. Tato záruka platí v mnoha zemích. Výrobci automobilů však nabízejí různé úrovně retenčního pokrytí baterií.
Chevrolet nabízí 60% zachování baterie ve své záruce po dobu osmi let/100 K. Modely S a Y od Tesly jsou kryty na osm let/150 000 mil (podle toho, co nastane dříve) se zachováním 70% kapacity baterie. Ztráta dosahu je s věkem prakticky zaručena, takže se to dá očekávat, ale pokud vás předčasné vybití baterie znepokojuje, vězte, že máte pokrytí na osm let/100 K.
Kromě toho záruka není špatný nápad, protože průměrné náklady na výměnu baterie EV se pohybují kolem 5 500 USD, i když baterie Tesla stojí mnohem více.
2. Jaký jste "typ" kupujícího EV?
Protože rozšířené záruky jsou formou dobrovolného pojištění, stále platí slova Sokrata: "Poznej sám sebe."
Pokud nepatříte k lidem, kteří mají tendenci odkládat si peníze na nečekané životní události, pak vám prodloužená záruka může ušetřit značný stres. A pokud máte napjatý rozpočet, prodloužená záruka může fungovat jako nárazník proti všem světovým útokům na váš elektromobil. Pamatujte, že pokud najedete 40 000 mil za rok, spálíte se s klauzulí „co nastane dříve“ jakékoli federální záruky nebo záruky výrobce.
3. Cena/Pokrytí
Obecně platí, že čím dražší vůz je pořízení, tím dražší je záruka. Pojistní matematici oceňují prodloužené záruky na základě historie škod. Vzhledem k tomu, že elektromobily jsou nové, neexistuje pro ně mnoho dat, ze kterých by bylo možné čerpat. Nicméně záruka na jeden z čtyři nejdostupnější EV, Nissan Leaf, stojí kolem 2 500 $. Xcelerate, společnost založená bývalými zaměstnanci Tesly, nabízí online ceny.
Je důležité zjistit, co přesně je pokryto různými plány prodloužené záruky, a ujistit se, že rozumíte tomu, jaké služby musíte provádět. Některé rozšířené záruky na elektromobily zahrnují silniční asistenci. Ale buďte opatrní. Stejně jako nemůžete odtáhnout vozidlo s pohonem všech kol zvednutím pouze dvou kol ze země, mají také elektromobily speciální potřeby silniční pomoci.
4. Potenciální náklady na opravu
Stojí za to prozkoumat absolutní katastrofu: situaci, ve které musíte vyměnit všechny specializované komponenty EV ve svých vozidlech. I když je vysoce nepravděpodobné, že se vše rozbije, je dobré předem vědět, kolik každá část stojí.
Téměř vše je dražší na opravu na EV, protože mají speciálně navržené řídicí moduly, klimatizaci, řízení a senzory. Nejen, že jsou díly dražší, ale mnoho modelů bude vyžadovat servis prodejce.
Dokonce i nezávislé opravny účtují vysoké ceny práce za opravy EV, protože v současné době je nedostatek kvalifikovaných techniků.
5. Vydavatel
Záruka je jen tak dobrá, jak dobrá je společnost, která za ní stojí. Pokud prodlouženou záruku nevydal výrobce nebo přidružená společnost, kterou vlastní, budete chtít prozkoumejte, jak dlouho upisovatel podniká, jeho čisté jmění a historii splácení nároky.
6. Fine Print
Pokud svůj EV upravíte, můžete zrušit platnost prodloužené záruky. Pokud svůj elektromobil nabijete nesprávně, můžete zrušit platnost prodloužené záruky. Pokud nevedete servisní záznamy, můžete zrušit platnost prodloužené záruky. Jestli ty... dostanete obrázek.
Budete si muset nasadit svůj právník a přečíst si drobný tisk. Vždy myslete a jednejte, jako byste šli k soudu, a doufejte, že to nikdy nebudete muset.
Stojí záruka na EV za ty peníze?
Záruky na elektromobily jsou novým terénem pro pojišťovny i spotřebitele.
Přestože jsou komponenty EV drahé a pracovní náklady vysoké, rozhodnutí o koupi prodloužené záruky závisí na tom samotné vozidlo, jak dlouho si ho hodláte ponechat, kolik kilometrů ročně najezdíte a jaká je vaše finanční tolerance riziko.