Jedním z hlavních lákadel elektromobilů je nedostatek výfukových plynů, což je nesmírně prospěšné pro životní prostředí. Nicméně, protože elektrická vozidla jsou účtována jako čistá alternativa a budoucnost automobilové dopravy, materiály použité k jejich výrobě by měly být také ekologické.
Proces těžby pro získávání materiálů používaných v lithium-iontových bateriích není přinejmenším nejčistší, takže kompenzovat tento dopad zelenými materiály jinde je skvělý nápad. V současné době výrobci elektromobilů pracují na implementaci ekologičtějších materiálů, které pomohou učinit dodavatelský řetězec udržitelnějším.
1. Více výrobců EV používá veganskou kůži
Pravá kůže z kravských kůží pohání nesmírně plýtvací průmysl a ročně produkuje tuny škodlivých emisí. Získávání kůže ze živého zvířete je také kruté, zvláště když jsou zvířata uzavřena a žijí ve špatných podmínkách.
Alternativou je veganská kůže, která zdobí interiéry stále více elektromobilů. Tesla ve svých vozidlech používá syntetickou kůži a materiál je super odolný vůči skvrnám a je také voděodolný.
Pokud jste někdy viděli jeden z ultra bílých interiérů Tesly, jako je ten, který je k dispozici v ultra rychlý model S Plaid, nikdy byste nevěděli, že to byla syntetická kůže, pouhým pohledem na ni. Nakonec ideální řešení zahrnuje použití veganské kůže vyrobené z přírodních materiálů, jako je mango, ananas nebo houby.
Všechny tyto alternativy jsou dostupné a jak se technologie pro výrobu těchto bezkrutých kůží stává životaschopnější, očekávejte, že se tyto kožené alternativy začnou objevovat všude v automobilovém průmyslu průmysl.
Kožený interiér ve vozidle je něco, co bude nakonec považováno za stejně archaické jako motor ICE a postupné vyřazování těchto interiérů založených na zvířatech nemůže přijít dostatečně rychle. Představte si, že sedíte v pohodlném interiéru z ovoce, to je směr, kterým se vydáváme, a krávy budoucnosti vám budou opravdu velmi vděčné.
2. BMW i3 má spoustu recyklovaných materiálů
Vytvoření udržitelnějšího dodavatelského řetězce je klíčem k tomu, aby byla ekologická auta skutečně lepší pro životní prostředí. V tomto ohledu se BMW snaží dosáhnout rozdílu tím, že při výrobě svého modelu i3 používá recyklované materiály. Podle Stránka udržitelnosti BMW i, interiér BMW i3 je postaven se zaměřením na udržitelnost a za použití materiálů, které pocházejí z recyklovaných zdrojů.
Celkově bylo v interiéru BMW i3 použito 25 % obnovitelných surovin a recyklovaných plastů.
Výrobci musí pochopit důležitost výroby vozidel bez emisí pro spotřebitele a zajistit, aby byl výrobní proces čistý. Důležitý je také zdroj materiálů a jejich udržitelnost.
Ideální scénář je nahradit 100 % materiálů interiéru vozidla recyklovanými možnostmi, stejně jako materiály, které lze snadno znovu použít a vrátit zpět do dodavatelského řetězce.
3. Mazda používá ve svých interiérech MX-30 EV korek
Korek je materiál obvykle spojovaný s lahvemi na víno, takže zjištění, že interiér EV používá korek, je pro většinu velmi překvapivé. Mazda však tento materiál používá ve svém MX-30 EV, což je první pokus automobilky konkurovat nejlepší elektrická SUV.
Cork se může zdát zvláštní, ale není tomu tak, když vezmete v úvahu historii Mazdy. Japonská automobilka původně začínala jako výrobce korku, což vysvětluje, proč se rozhodla pro tento svérázný materiál.
Je to směs nostalgie a zájmu Mazdy o udržitelnost. Korek je skvělá volba, pokud o tom přemýšlíte, protože je to důmyslný materiál, který také pochází z obnovitelných zdrojů. Pro Mazdu je to to nejlepší z obou světů, zejména s ohledem na její zábavnou historickou vazbu na společnost. Ještě lepší je, že korek vypadá uvnitř vozidla fantasticky a je mnohem přitažlivější než tvrdý plast.
Nemyslím si, že by si mnoho lidí stěžovalo, pokud si korek stále najde cestu do běžných vozidel místo tvrdých plastů. Materiál je také extrémně udržitelný. Lze jej sbírat z korkových stromů, aniž by došlo k usmrcení samotného stromu.
Interiér MX-30 dláždí cestu udržitelné budoucnosti prostřednictvím inovativních materiálů. Korek, spolu s veganskou kůží pocházející z ovoce a hub, má potenciál změnit způsob výroby tradičně nehospodárných interiérových dílů.
4. Koncepční auto Polestar's Precept používá staré rybářské sítě
Polestar je inovativní společnost a dbá na to, aby se inovace rozšířila i do interiérů jejích vozidel. Jeho koncept Precept využívá k obložení sedacích ploch chladivou tkaninu, která pochází z PET lahví, a vytváří pro sedadla atraktivní materiál, který je navíc extrémně udržitelný. Interiér také nabízí úžasné využití pro staré rybářské sítě.
Hledání druhého využití materiálů bude jednou z největších priorit výrobců v nadcházejících letech a inovativní koberce Polestar, které jsou vyrobeny ze starých rybářských sítí, ukazují, že udržitelnost může vést k inovativním rozhodnutím při hledání náhrad za plýtvání materiálů.
Udržet si otevřenou mysl ohledně toho, jaké materiály jsou přijatelné pro interiér vozidla, bude velmi důležité vpřed, zvláště když se stále objevují zábavná řešení, jako je toto. Pokud Polestar zahraje své karty správně, může dokonce zavést získané materiály jako "prémiové" položky, které jsou žádoucí v interiéru drahého vozidla.
5. Elektromobily Volvo se budou vyhýbat kůži kvůli materiálu Nordico
Volvo bylo vždy společností, která myslí dopředu. Švédská automobilka je velmi dobře známá tím, že je vždy napřed, pokud jde o bezpečnost cestujících. Nyní se Volvo snaží být lídrem v oblasti udržitelných interiérů elektromobilů.
Švédská společnost usiluje o to, aby všechny její interiéry EV neobsahovaly kůži. To je náročný úkol v segmentu luxusních vozidel, ale je to skvělá iniciativa společnosti Volvo. Materiál, který Volvo zvolilo jako náhradu kůže na sedacích plochách svého vozu, se nazývá Nordico. Podle Tisková zpráva Volva, materiál byl vyvinut společností Volvo Cars a je vyroben z recyklovaných materiálů.
Nordico je materiál, který eliminuje kruté praktiky používání zvířecích kůží pro interiér vozidla, a je také zelenou alternativou. Materiály používané k výrobě Nordico sahají od recyklovaných PET lahví, které by za normálních okolností skončily ucpanými skládkami, až po staré zátky od vína.
Je skvělé vidět, že výrobci automobilů přemýšlejí mimo rámec a implementují nové materiály do interiérů vozidel, zejména materiály, které jdou dlouhou cestou k tomu, aby byla výrobní linka ekologičtější a další udržitelného.
Vnitřní materiály se budou i nadále dramaticky vyvíjet
Typický automobilový interiér se neúnavně hrál a použití kůže a plastu je nejen neudržitelné, ale také nudné.
Vzhledem k tomu, že se v interiérech vozidel stále objevují nové a vzrušující interiérové materiály, je důležité mít jako spotřebitelé otevřenou mysl. Pokud to znamená, že ze zavedení těchto materiálů do interiérů našich vozidel bude mít prospěch životní prostředí, jsme všichni pro.