Zatímco se zdá, že Tesla utíká se zaváděním beta programu Plně autonomní řízení, Mercedes-Benz (s partnerem Bosch) přišel s alternativní odpovědí. Obě společnosti získaly v prosinci 2022 od německého Spolkového úřadu pro motorovou dopravu regulační schválení pro automatizovaný servisní systém.
Systém byl poprvé demonstrován již v roce 2017 a oba testují od roku 2020 na domovském letišti Mercedesu ve Stuttgartu.
Jak funguje automatický servisní systém Mercedes-Bosch?
Systém, v současnosti známý jako Bosch Automated Valet parking, vyžaduje, aby řidič nechal vůz na určeném místě. namiřte na vjezd na parkoviště nebo parkoviště a poté použijte aplikaci Mercedes Me k odeslání vozu na předem zarezervované parkoviště prostor.
Když je požadováno vyzvednutí, vůz sám odjede z parkovacího místa na jiné místo vyzvednutí kde můžete odjet, aniž byste museli hledat své auto na přeplněném parkovišti prostor.
Když už jsme u toho, protože systém nevyžaduje, aby člověk jezdil kolem a hledal parkovací místo, mohou být auta zaparkována blíže k sobě. Mercedes a Bosch tvrdí, že to může zefektivnit parkoviště až o 20 %.
Komorník toho dosahuje kombinací schopností vozu s vlastním řízením se senzory Bosch instalovanými na parkovišti. Senzory doplňují informace přijímané vlastními senzory vozu a pomáhají mu činit lepší a kontrolovanější rozhodnutí, která snižují pravděpodobnost nehod.
To je pro Mercedes poměrně důležité, protože systém je v současné době hodnocen úroveň čtyři stupnice SAE pro schopnost samořízení. Na této úrovni není pro provoz vozidla nutný lidský zásah, operace je omezena na předem určenou dobu geo-oplocené místo a co je nejdůležitější, společnost nese odpovědnost za jakékoli nehody nebo škody, nikoli vy jako vy Řidič.
Senzory lze navíc dodatečně namontovat na stávající parkoviště, včetně vícepatrových, které se často nacházejí na letištích nebo jiných komerčních místech.
Jaká jsou podporovaná auta a parkoviště?
V současné době je systém dostupný pouze pro modely Mercedes třídy S a EQS vyrobené po červenci 2022 s aktivovanou funkcí Intelligent Park Pilot dostupnou prostřednictvím aplikace Mercedes Me. V současné době jej najdete na parkovišti P6 spravovaném společností Apcoa na letišti ve Stuttgartu.
To znamená, že Mercedes testoval systém v USA s demonstrací konanou v garáži v Los Angeles v březnu tohoto roku.
Co to znamená pro samořídící systémy jiné než Tesla?
Zatímco Tesla stále zůstává pravděpodobně napřed, pokud jde o plně automatizované samořídící systémy, její systémy jsou spolehlivější a přesnější, demonstrace a implementace jako tato jsou důkazem toho, že konkurence šlape na paty. Samotný Mercedes rozvíjí svou samořídící technologii s názvem Drive Pilot pro komerční využití.
Drive Pilot je v současné době omezen na použití v Německu a připravuje se na uvedení v USA. Podobně jako u systémů Super Cruise od GM nebo Blue Cruise od Fordu funguje Drive Pilot také pouze na mapovaných dálnicích s rychlostmi do 37 mph.
Také, zatímco německý protějšek systému může být omezen na tento systém zákonem, USA žádná taková omezení nemají. Zdá se však, že Mercedes se při rozjezdu se systémem příliš neliší.
Budoucnost samořídících aut
Společnosti jako Mercedes-Benz, GM, Ford, Volkswagen a BMW se mimo jiné rychle připojily k Tesle v závodě o vybudování a plně funkční, silniční zákonný jízdní systém, my jako zákazníci nyní dostáváme více možností, které se neustále zlepšují den.
S tím, jak stále více výrobců automobilů proráží se svými elektromobily novou půdu, získáváme větší konkurenci, což nakonec vede k lepším vozům, které budete moci řídit.
