Je to již několik let, co automobilový svět otřásl debakl dieselových emisí Volkswagenu (VW). Od té doby si VW našel cestu vpřed tím, že svou budoucnost zavázal k elektrifikaci.
Německá automobilka loni nečekaně oznámila, že uvádí na trh novou značku Scout Motors. S řadou, která bude zahrnovat robustní SUV a pick-up, vás vezmeme na hluboký ponor do toho, co víme o budoucích Scoutech a jak se připravují na soupeření s Rivianem.
Co je to Scout Motors?
O účelové off-roady přímo z továrny roste poptávka automobilek. VW, známý svými rodinnými vozy německé výroby, které mísí styl se sportem, se snaží začlenit do tohoto mezery na trhu. Zde vstupuje do hry Scout Motors.
Scout Motors je nadcházející značka nákladních a SUV od VW. Podle VW, Scout Motors bude nezávislá společnost, která navrhuje, konstruuje a vyrábí vozidla výhradně pro trh Spojených států. Budoucí automobilka se zaměří na vytvoření řady odolných vozidel, která uspokojí více outdoorově smýšlející spotřebitele a nadšence do přistání.
Skautské dědictví
Zaujal vás retro vypadající náklaďák nahoře? Toto je původní Scout. Nová dceřiná společnost VW je vlastně oživením typového štítku, který sahá až do počátku 60. let.
Scout, který byl poprvé vyvinutý výrobcem užitkových nákladních vozidel a zemědělské techniky, International Harvester, zavedl do domácností každodenních spotřebitelů odolnost vozidel na komerční úrovni.
Podle významné automobilové aukční společnosti MecumScouts byli „původními předchůdci budoucích SUV“. Vyrobeno s všestranností a pohodlím mysli, Scout soutěžil s jinými známými klasiky, jako je Chevy Blazer, Ford Bronco a Jeep CJ-5.
Po téměř dvou desetiletích výrobního cyklu International Harvester ukončil svou řadu osobních vozů Scout a zaměřil se na komerční provoz. Přibližně ve stejné době společnost změnila svůj název na Navistar International Corporation, kterou nakonec v roce 2020 koupila mateřská společnost VW (za Reuters).
Bude Scout Motors prodávat vozidla na plyn?
Ne. Řada Scout Motors bude značkou pouze pro elektromobily. Podle VW poskytuje elektrifikace historickou příležitost vstoupit do segmentu nákladních vozidel a SUV v USA.
Podrobnější specifikace o budoucích vozech Scout ještě nebyly zveřejněny, ale očekávejte, že duo SUV a nákladního vozu bude vybaveno nejnovější technologií pohonu a nabíjení EV, která může zahrnovat bezplatný nabíjecí balíček pro Electrify America díky VW.
ID.4 je jediné VW EV dostupný v USA v současné době. Německá automobilka má již několik modelů EV v prodeji v jiných zemích. Vzhledem k tomu, že se již vytváří humbuk pro nadcházející oživení VW Bus, ID Buzz (který se bude prodávat v USA), řada Scout Motors vstupuje na trh ve správný čas.
Výrobce elektromobilů je připraven překlenout plány VW na elektrifikaci s off-roadovým nadšením amerických spotřebitelů. Mateřská společnost Scout Motors nakonec doufá, že její závazek k EV a účelovým vozidlům povede k získání cílového podílu na trhu 10 procent v USA.
Jak budou vypadat vozidla Scout Motors?
Součástí oznámení o uvedení společnosti Scout Motors na trh je náhled na budoucí SUV a pick-up s tematikou plánu. SUV i nákladní automobil se vyznačují výraznými charakteristikami tradičních amerických vozidel: hranatá karoserie, vysoká linie střechy a agresivní vzhled vozovky.
Vůz má delší rozvor než SUV, ale sourozenci Scout sdílejí krátké převisy vpředu i vzadu. Pravděpodobně je to pro lepší nájezdové a odjezdové úhly v terénních situacích. Vzpřímená přední část a svislá zadní světla vzadu připomínají světla jiných venkovních nákladních vozidel a SUV (například Jeep a Hummer).
Výše uvedená grafika také ukazuje na čistý designový jazyk Scout. Výrazná kola a tlustý dezén pneumatik doplňují vzhled Scout mimo vyšlapané cesty. VW říká, že elektrifikované Scouty budou postaveny na zcela nové platformě, což znamená, že nebude využívána žádná ze současných platforem elektromobilů.
Kde se budou vyrábět skautská vozidla?
VW potvrdil, že jeho nová dceřiná společnost Scout Motors bude zcela sídlit ve Spojených státech. Zatímco VW Group of America má sídlo v Severní Virginii, finanční ředitel mateřské společnosti Arno Antlitz uvedl: společnost, kterou založíme...bude samostatnou jednotkou a značkou s koncernem Volkswagen, kterou budeme řídit nezávisle."
VW ani Scout Motors nepotvrdily, kde se bude jeho nákladní automobil a SUV vyrábět. Několik prodejen již spekuluje, kde by se mohla objevit zařízení nadcházejícího výrobce EV. Podle JízdaBudoucí Scouts by mohly být postaveny ve Fort Wayne v Indianě, stejném městě, kde dříve sídlily původní výrobní závody Scout.
Motor1.com uvádí, že značka Scout jedná s několika technologickými skupinami, aby zvládla montáž svých budoucích vozidel. Jedna z těchto skupin loni koupila bývalou továrnu General Motors v Lordstownu v Ohiu. V současné době společnost Scout Motors nedokončila žádné plány pro své budoucí výrobní závody a pokud to bude zahrnovat partnerství s jinými společnostmi.
Kdy se začnou prodávat skautská vozidla?
Pokud si myslíte, že si letos koupíte nákladní vůz Scout nebo SUV, zamyslete se znovu. VW říká, že výroba pro nadcházejícího výrobce EV by měla začít až v roce 2026. Mateřská společnost však zaznamenala, že první prototypy pro budoucí Scouts budou odhaleny někdy v roce 2023.
Zatímco čekáme na oficiální první pohled na nadcházející Scouts, výrobce EV již vytváří kompletní sociální přítomnost. Automobilka má svou vlastní stránku na Facebooku, Instagramu a LinkedInu Fórum komunity Scout Motors pro nadšence, aby hovořili o svých minulých, současných a budoucích vozidlech Scout.
Scout Motors míří na Rivian
Podíl na trhu EV v USA byl v roce 2022 asi 6 % (per Reuters), ale to nebrání tomu, aby se začínající elektromobily objevovat. Jeden z těchto výrobců elektromobilů, Rivian, porazil Scout Motors na trhu se svými R1T a R1S. Obě vozidla Rivian jsou EV zaměřená na dobrodružství, stejně jako nadcházející Scouts.
Pokud Scout očekává, že bude důstojným konkurentem, budoucí výrobce elektromobilů by měl porovnávat některé z úžasné technické funkce nalezené na Rivianu vozidel. Například R1T využívá čtyřmotorový pohon všech kol, který dokáže nastavit točivý moment na každém kole. Kromě toho je mezi korbou a kabinou převodový tunel pro větší úložný prostor, integrovaný vzduchový kompresor, vestavěný bezpečnostní systém a integrovaná táborová kuchyně.
Jakkoliv se Rivians zdají být připraveni na off-road, Scout Motors má příležitost odlišit se lepší technologií nabíjení a celkovým dojezdem. Podle Motorový trendVozidla Rivian mají dojezd 230, 314 nebo 400 mil v závislosti na velikosti baterie. Pokud může Scout Motors nabídnout stejné schopnosti zaměřené na dobrodružství jako Rivian, s lepšími specifikacemi pohonného ústrojí, jeho budoucí nákladní automobil a SUV jistě dají soupeřům zabrat.
Scout Motors změní EV Off-Road hru
Do výroby řady Scout Motors zbývá ještě několik let, ale budoucí výrobce elektromobilů tvrdě pracuje na tom, aby byl významným hráčem na trhu. Rivian se již proslavil jako první výrobce automobilů, který na trh spotřebních automobilů přinesl plně elektrický pick-up. Scout Motors potřebuje vzít to, co Rivian udělal dobře, aby byl jeho budoucí nákladní vůz a SUV lepší.
