Co jsou pneumatiky Run Flat a jak fungují?

Když jedete a dostanete defekt, okamžitě vás napadne zastavit a vyhodnotit poškození. Na běžné pneumatice to může znamenat zastavení a výměnu rezervy, nebo pokud ji nemáte, zavolejte silniční asistenční službu.

Ale co když byla jiná možnost? Run-flat pneumatiky fungují přesně tak, jak zní; běžte déle, abyste se mohli pohybovat směrem k další čerpací stanici nebo bezpečnému místu k zastavení. Znějí dobře a jako každé auto by jimi mělo být vybaveno, ale jak fungují pneumatiky run-flat?

Co jsou run-flat pneumatiky?

Pneumatiky vašeho vozu jsou plněny stlačeným vzduchem. Vysoký tlak umožňuje pneumatikám na autě unést hmotnost vašeho vozidla. To znamená, že tento stlačený vzduch podpírající vaše auto je chráněn pouze silnou vrstvou pryže, kterou lze prorazit. Po propíchnutí se pneumatiky na autě okamžitě vzdají a uvolní všechen vzduch, který zadržují, do atmosféry, což destabilizuje vaše auto.

Proto může být defekt pneumatiky při vysokých rychlostech zničující. Tento problém se snaží vyřešit pneumatiky run-flat; zde je postup.

Jak název napovídá, run-flat pneumatiky jsou speciální pneumatiky, které mohou jezdit i při propíchnutí. K provedení tohoto úkolu mají pneumatiky run-flat zesílenou strukturu, která pomáhá podepřít vůz, když pneumatika vypustí vzduch.

Kromě použití výztuh mají některé run-flat pneumatiky uvnitř také těsnicí hmoty. Tyto tmely zabraňují úniku vzduchu při propíchnutí vytvořením ochranné vrstvy uvnitř pneumatiky.

Typy run-flat pneumatik

Jak již bylo vysvětleno dříve, pneumatiky run-flat mají různé nosné konstrukce pro podporu vašeho vozu. Pokud jde o kategorie, pneumatiky run-flat lze rozdělit do tří hlavních klasifikací.

Níže je uvedeno stručné vysvětlení, jak tyto technologie fungují.

• Samonosný systém: Tato pneumatika run-flat využívá zesílené bočnice k podpoře hmotnosti vozu. Díky zesíleným bočnicím pneumatika zcela nevyfoukne, když dojde ke ztrátě veškerého tlaku vzduchu. K vytvoření těchto výztuh výrobci pneumatik kombinují Polyimid se skleněným vláknem a přimíchají je do pryže použité k vytvoření bočnic pneumatiky. Díky tomuto dodatku mají bočnice pneumatiky větší nosnost, což umožňuje unést hmotnost vozu při propíchnutí.
• Systém podpůrných kroužků: Jak název napovídá, systémy podpůrných prstenců jsou typem pneumatiky run-flat, která umísťuje podpůrnou prstencovou strukturu mezi ráfek a pneumatiku. Díky tomu je v případě defektu podepřena jak základna pneumatiky, tak její bočnice. Tato podpora z přídavné konstrukce zabraňuje destabilizaci vozu a umožňuje řidiči ujet několik kilometrů navíc, než si nechá pneumatiky opravit.
• Samotěsnící pneumatiky: Obě výše zmíněné technologie využívají zesílenou konstrukci pro zajištění stability vozu v případě proražení. To znamená, že samoopravné pneumatiky používají k řešení tohoto problému jiný přístup. Namísto vyztužení pneumatiky se tyto samoopravné pneumatiky dodávají se speciálním tmelem na vnitřní straně pneumatik. Tato těsnicí zátky se okamžitě propíchnou zevnitř a zabrání tak úniku vzduchu. Takže, když se na to podíváte, použití samoopravných pneumatik v první řadě zabrání tomu, aby vaše pneumatiky praskly.

Kromě těchto výztuh má většina run-flat pneumatik chladicí žebra, která udržují pneumatiky chladné při jízdě v podhuštěných podmínkách.

Nyní, když víme o různých typech pneumatik run-flat, můžeme se podívat na vzdálenost, kterou můžete ujet na pneumatice run-flat, jakmile se propíchne.

Jaké vzdálenosti a rychlosti můžete ujet s pneumatikou Run-Flat?

Přestože pneumatika run-flat přichází se zesílenou konstrukcí, nemůže udržet vaše vozidlo navždy, jakmile se v nich ztratí vzduch. Pokud jde o vzdálenost, většina run-flat pneumatik může po vypuštění ujet 50 mil. Pokud jde o rychlost, uživatelé mohou po propíchnutí pneumatiky jet maximální rychlostí 80 km/h.

Vzdálenost a rychlost pneumatiky run-flat se liší od výrobce k výrobci. Proto je důležité zkontrolovat specifikaci z téhož.

Kromě toho je důležité si uvědomit, že chcete-li mít na autě pneumatiky run-flat, musí mít pneumatiky systém monitorování tlaku v pneumatikách. Bez nich byste nevěděli, že pneumatiky na vašem vozidle ztratily tlak a je třeba je vyměnit.

Dokážete opravit run-flat pneumatiku?

Run-flat pneumatika vám umožní ujet delší vzdálenost, jakmile ji propíchnete, ale můžete ji opravit jako tradiční pneumatiku?

No, odpověď na otázku závisí na tom, jak velké škody utrpěl váš run flat. Jak bylo vysvětleno dříve, pneumatiky run-flat mají zesílenou boční stěnu. Pokud je tato bočnice neopravitelně poškozena, nelze run-flat vrátit k životu pomocí jednoduchého patchworku.

To znamená, že pokud máte run flat, který používá systém opěrných kroužků, je záplata pneumatiky mnohem snazší, protože používá nosnou konstrukci, kterou lze z pneumatiky sejmout a nezávisle upevnit.

Výhody a nevýhody používání Run-Flat

I když autoservisy lze snadno najít, pneumatika run-flat vás ochrání před bolestmi při výměně pneumatiky v provozu, ale vyplatí se kupovat pneumatiku run-flat?

Porovnejme tradiční pneumatiky s běžnými pneumatikami a uvidíme, zda za to stojí.

Měli byste si koupit pneumatiky Run-Flat?

Pneumatika run-flat vám umožní ujet kilometr navíc, což vám umožní dosáhnout bezpečného cíle, kde si pneumatiky opravit. Tato bezpečnost však přichází za cenu jak nákladů, tak pohodlí.

Pokud se tedy děsíte defektů pneumatik a nenávidíte nepříjemnosti spojené s výměnou defektu, jsou run-flats tím nejlepším řešením všech vašich starostí.