Formule 1 je nejvyšší úroveň závodů, vrchol motoristického sportu. Během desetiletí vědecké vynalézavosti a pokroku se však zdá, že vždy existuje prostor pro zlepšení. I když některá sériová auta dokážou jen tak tak držet krok s vozem F1, pokud jde o zrychlení, žádná s nimi nebude držet krok v zatáčkách, kterými se prohánějí.
S tlakem na čistší energii a elektrická vozidla potřebovali výrobci automobilů být kreativní pro další generaci nadšenců, včetně těch na nejvyšší úrovni závodů. Jako taková je Formule E, čistě elektrická závodní série, považována za střední cestu pro ochránce životního prostředí i pro petrolheady. Otázkou však stále zůstává: co je rychlejší?
Co je Formule E?
Formule 1 je nejvyšší úroveň závodů pro jednomístné vozy schválená FIA (Fédération Internationale de l'Automobile) a Formule E je nejvyšší úroveň závodů pro jednomístné elektrické auta.
Snaha o čistší energii se týká více než vozidel spotřebitelské třídyvčetně závodních vozů.Navzdory nemožnosti produkovat burácející zvuky motoru, po jaké nadšenci touží, Formule E nebyla nikdy postavena tak, aby přímo soutěžila s Formulí 1, ale spíše byla součástí své vlastní třídy. Kromě hlukových deficitů má Formule E ve srovnání se svým protějškem omezenou maximální rychlost.
Formule 1 vs. Formule E: Rozdíly v rychlosti
Jak rychlá je tedy Formule E? Na rozdíl od sériových osobních vozů je elektrický pohon v nevýhodě ve srovnání s přímým soubojem s vozy F1 na benzín. Přesto to nejsou žádní troškaři, protože z mrtvého bodu zrychlí na 100 km/h za pouhých 2,8 sekundy. Tato elektrická vozidla mohou závodit 45 minut v kuse a dosáhnout rychlosti až 280 km/h.
Zatímco tato čísla jsou nižší než u jeho protějšku na bázi benzínu, Formule E nikdy neměla přímo konkurovat Formuli 1, ale spíše urychlila přechod na elektrický pohon. I když jsou tato čísla zrychlení srovnatelná s některými sériovými vozy, žádný se nezatáčí jako vůz F1. S díly speciálně navrženými a navrženými pro rychlostVozy Formule 1 tlačí kdekoli od 4G do 6G.
Formule 1 vs. Formule E: Která je rychlejší?
Formule 1 je nakonec rychlejší než Formule E, což se vzhledem k tomu, jak nová Formule E je, očekává. I když jsou vozy Formule E vybaveny vysoce zkonstruovanými díly, existuje spousta vylepšení, která je třeba provést, než budou moci srovnávat a soutěžit s vozy Formule 1.
Například vůz Formule 1 produkuje o něco více než 1 000 koní, zatímco vozy Formule E mají umělou hranici 350 koní. Omezení výkonu má za následek pomalejší zrychlení a nižší maximální rychlosti a velkou baterii konfigurace na vozech Formule E, které váží 385 kg, nemusí nutně přispívat k rychlejšímu vozidlo.
I když lze konfigurace baterií a motorů vylepšit, je to skutečně nastavená prahová hodnota výkonu, která skutečně omezuje to, co vozy Formule E dokážou. Lehké karbonové materiály a výhody v koňských silách umožňují formuli 1 tlačit se před svůj protějšek.
Svou roli hrají i okruhy Formule E. Pomoci s rekuperační brzděníOkruhy Formule E jsou obvykle plné zatáček, což udržuje nízkou rychlost.
Formule E má obrovský potenciál
Formule E má potenciál být zábavnější, i když nadšenci se přiklánějí k jejímu protějšku na bázi benzínu. Přesto, protože spolu přímo nesoutěží, má Formule E svůj vlastní způsob zábavy na trati. S lehčími bateriemi a pokroky v komponentách hnacího ústrojí může teprve budoucnost říct, co to Formuli E přinese.