Hummer EV je matoucí vozidlo. Je to šílené oživení jednoho z největších žroutů plynu v historii, ale je to elektrické. Rozhodně žijeme v divné době.
Hummer EV je ale mnohem víc než jen prosté znovuzrození H2 Hummer. Je to úžasné elektrické vozidlo plné úžasných technologií a funkcí, které vás ohromí.
1. Tři elektromotory
GMC Hummer EV má něco společného všemohoucí Tesla Model S Plaid. Ale pokud vás zajímá, co by proboha mohla mít tato dvě zdánlivě polární protilehlá vozidla společného, jsou to elektromotory. No, ne motory jako takové, ale počet motorů.
Hummer a Tesla jsou vybaveny třemi elektromotory, které produkují přibližně 1000 koňských sil. Všichni víme, jak neuvěřitelně rychlý je Model S Plaid, ale Hummer EV je také absolutní monstrum.
Podle odhadů GM dokáže Hummer EV Pickup zrychlit z 0-60 MPH za 3 sekundy, což jej staví na stejnou úroveň jako Rivian R1T. Rivian však váží méně než Hummer, takže má pravděpodobně celkovou výkonnostní výhodu.
Další SUV od Hummera zvládne sprint na 60 mil/h za 3,5 sekundy. Zvláštní je, že výkon se u pikapu a SUV liší, ale oba jsou komicky rychlé, takže na tom v reálném světě moc nezáleží.
2. 35" terénní pneumatiky
Hummer EV má být terénním savantem, ale je trochu těžké si představit vozidlo, které váží více než 9 000 liber a je to v podstatě dům na kolech, který je nejlepší volbou pro řešení technického off-roadu stezky. Bez ohledu na to má Hummer veškerý potřebný hardware, aby byl vynikajícím off-roadem (alespoň na papíře).
Část této schopnosti v terénu pochází z masivních 35" pneumatik Goodyear. Tyto pneumatiky pomáhají Hummeru chlubit se úžasnou světlou výškou a pomáhají, jakmile vyrazíte na stezku.
I když je vysoce nepravděpodobné, že by takový náklaďák někdy viděl nějaké bahno. Na tom ale vlastně nezáleží, protože většina terénních nákladních vozů prodávaných v současnosti je jen výstavní vozidla, většina lidí je nevozí do terénu, ale majitelé rádi mluví o tom, jak schopné jejich kamiony jsou. Pokud jde o pohled na součást, velmi málo z nich aktuální EV SUV může odpovídat Hummeru.
Je to zvláštní jev, ale terénní SUV se stále prodávají jako hotové rožky, takže je nepravděpodobné, že by výrobci automobilů přestali vyrábět tyto druhy vozidel.
3. CrabWalk
Ultimátním party trikem Hummer EV je CrabWalk. Je to funkce, kterou umožnilo řízení čtyř kol Hummer EV a je to jedna z prvních věcí, která vás napadne, když mluvíme o Hummer EV.
Pravděpodobně to není vždy super užitečná funkce, ale je to něco, co může být v určitých situacích velmi užitečné. Například propagační videa od GMC ukazují, že Hummer EV používá tuto funkci na chodníku a úžasným způsobem manévruje přes překážky.
Tato funkce by však měla skutečně ožít v určitých terénních situacích, na sypkém povrchu při pohybu přes velmi blízké překážky.
Abychom byli spravedliví, GMC Hummer EV může využít veškerou pomoc, kterou může získat, aby se vypořádal s úzkými stezkami; ta věc je na domnělý terénní stroj absurdně velká. Bez ohledu na to je funkce CrabWalk dobré mít v situacích, kdy musí kamion nemožně odbočit na terénní stezce.
4. Řízení čtyř kol
Hummer EV má řízení čtyř kol, systém, který GMC již nějakou dobu zdokonaluje. Ve skutečnosti je Quadrasteer od GM (vyvinutý ve spolupráci s Delphi) v pickupech GM od počátku 21. století.
Nyní se v Hummeru EV vrací řízení čtyř kol. Tento systém pomáhá Hummeru EV nebo jakémukoli velkému vozidlu tím, že zmenšuje jeho poloměr otáčení a činí ho obratnějším v úzkých místech.
Obvykle systémy řízení čtyř kol natáčejí zadní kola v opačných směrech předních v situacích nízké rychlosti, což je přesně to, co Hummer EV dělá.
Pokud vozidlo jede vyšší rychlostí, kola se budou otáčet současně, aby napomohla stabilitě. Dalším režimem otáčení je slavný CrabWalk, jedinečná funkce vozu Hummer EV, protože umožňuje přední a zadní kola se otáčejí stejným směrem při nízkých rychlostech, což poskytuje mimořádnou úroveň příčného směru hnutí.
Říkejte si o Hummeru EV, co chcete, ale jeho velký EV nákladní vůz GM se vyznačuje brilantní konstrukcí. GMC Hummer EV je téměř jako koncepční vůz plný budoucích technologií GM, které si můžete koupit právě teď.
5. 9 000 liber EV
Elektromobily mají jednu věc proti nim. Není těžké uhodnout, co to je, protože baterie, které pohánějí EV, je také velmi ztěžují. Ale Hummer EV říká, že mi držte pivo, několikrát.
Tato hora vozidel váží přes 9 000 liber, což je šílené i ve světě EV, kde jsou těžká vozidla normou. Hummer EV je obrovské terénní elektrické vozidlo s dojezdem 300+ mil, což znamená, že baterie je obrovská.
Velká část hmotnosti vozidla pochází z jednotky pro ukládání energie, ale Hummer EV je tak směšně těžký, že byste se museli divit, jestli GMC stále přidává další váhu jako konstrukční prvek.
I když, to by nedávalo moc smysl, protože jízda v terénu v 9000 kilovém vozidle přináší spoustu komplikací. Doufejme, že GMC dokáže najít způsob, jak oříznout část těžiště Hummeru EV během jeho životního cyklu.
6. Kamerový systém UltraVision
Hummer EV Pickup je obrovský, takže pokud ho plánujete vzít do terénu (nebo kamkoli), budete si chtít zajistit dobrý výhled na své okolí.
Díky 18 kamerám pickupu Hummer EV se můžete s jistotou pohybovat ve svém okolí, bez ohledu na to, jak obtížná je stezka. Hummer EV má dokonce spodní kamery, které jsou pravděpodobně velmi užitečné při hlídkování na parkovišti vašeho místního obchodního domu.
Hummer EV je již nyní jedním z nejabsurdnějších vozidel, které kdy byly vyrobeny, takže skutečnost, že obsahuje loď plnou kamer, by neměla být šokující. Hlavním smyslem této monstrozity EV je jít do velkých rozměrů, hodně času, bez zjevného důvodu. S ohledem na tuto filozofii zní milion palubních kamer téměř správně.
Hummer EV je přehnaně personifikovaný
Hummer EV není SUV pro bázlivé. Je to drzé SUV, které je vám zcela jasné, že je velké a má na starosti.
Pokud hledáte rozumné EV, které vás dostane z bodu A do bodu B v relativní anonymitě, zapomeňte na Hummer. Toto je vozidlo pro ty, kteří chtějí křičet do světa, že dorazili, a Hummer to splňuje, dokonce i bez výfuku.