Elektrická vozidla jsou v mnoha ohledech podobná běžným automobilům, ale také se liší a tyto rozdíly mohou ovlivnit jejich hodnotu v době dalšího prodeje.
Pokud uvažujete o koupi elektrického vozidla, které plánujete po několika letech prodat, existuje několik věcí, o kterých byste měli vědět a které by mohly ovlivnit jeho hodnotu při dalším prodeji. Metriky pro hodnocení EV se ve srovnání s benzinovým vozidlem trochu liší a je třeba si je uvědomit, aby si vaše vozidlo zachovalo co největší hodnotu.
Otázka zní: jak bude posouzena zůstatková hodnota vašeho elektrického vozidla, když jej budete chtít prodat? No, pojďme to zjistit!
1. Poptávky na trhu
Samozřejmě, pokud existuje vyšší poptávka po ojetých elektrických vozidlech, je pravděpodobnější, že získáte vyšší hodnotu při dalším prodeji. Například, globální nedostatek čipů zvýšila cenu ojetých elektrických vozidel o 54 %, protože výrobci nedokázali vyrobit dostatek nových, aby uspokojili poptávku na trhu.
Značka vašeho vozidla je také důležitá při určování jeho užitné hodnoty. Podle studie od
Energetická šalvěj, pokud vlastníte Teslu, je pravděpodobnější, že ji prodáte za vyšší cenu ve srovnání s vozidly jiných značek. Je to proto, že Tesla je nejoblíbenější značkou elektrických vozidel ve Spojených státech s největším podílem na trhu a bezkonkurenčním povědomím o značce.Ve skutečnosti, Tesla říká, že svůj ojetý model byste mohli prodat za zaručenou prodejní hodnotu ne nižší než 50 % po třech letech. Ale nejsou to jen vozidla Tesla, která mají nízkou hodnotu odpisů; další značky jako Chevrolet a Audi mají také podle údajů zveřejněných CarEdge.
2. Stav baterie
Stav a zbývající životnost baterie vašeho elektromobilu ovlivní prodejní hodnotu vašeho elektromobilu. Je to proto, že výměna baterií EV je nákladná a může stát téměř polovinu hodnoty vašeho vozidla. Například mezi 20 000 a 35 000 USD kolik vás bude stát výměna baterie Tesla.
Naštěstí je většina baterií EV typu lithium-ion a měla by vydržet 300 000 až 500 000 mil. Nemluvě o tom, že federální vláda požaduje, aby všichni výrobci měli minimální záruku na baterie minimálně osm let. Většina výrobců vám také vymění baterii, pokud do osmi let neudrží až 70 % původní kapacity.
Vaše elektrické vozidlo však bude stále znehodnocovat v závislosti na ujetých kilometrech s baterií. Potenciální kupující si také mohli ověřit, jak rychle se baterie nabíjí, aby věděli její stav. Pokud prodáváte své EV během zimy, měli byste na to pamatovat při vystavení mrazu se baterie rychleji vybíjí a nabíjí pomaleji, což může negativně ovlivnit hodnotu vozu.
Je také známo, že stejnosměrné rychlé nabíjení vašeho EV má negativní dopad na životnost baterie a na to, kolik energie je schopna po letech používání pojmout. Elektromobily, které často používaly rychlonabíječku, budou mít viditelně menší kapacitu ve srovnání s těmi, které byly nabíjeny pouze pomalu.
3. Daňový kredit
Po byly provedeny změny ve federálním daňovém kreditu v lednu 2023 již populární modely EV ve Spojených státech nesplňovaly podmínky pro získání pobídky. v reakci na to, Tesla snížila ceny až o 13 000 USD, aby se více verzí jeho elektromobilů kvalifikovalo pro federální daňový kredit a zvýšilo poptávku na hlavních trzích. Ford následoval příklad Tesly a snížil cenu Mustangu Mach-E až o 5 900 dolarů.
To znamená, že pokud jste si loni koupili Teslu nebo Mustang Mach-E, jeho zůstatková hodnota se snížila úměrně snížení jeho ceny. Podobně, pokud jste si koupili své EV několik měsíců před tím, než daňový kredit vstoupil v roce 2023 v platnost, pravděpodobně ztratí více zůstatkové hodnoty ve srovnání s EV, které se kvalifikovalo pro daňový kredit.
Na druhou stranu, pokud prodáváte své ojeté EV za méně než 25 000 $, možná pro vás bude snazší najít kupce. Je to proto, že potenciální kupci by mohli získat daňový kredit až 4 000 $, pokud si koupí ojetá EV, která stojí méně než 25 000 $. Některé z nejoblíbenějších ojetých vozů, které se mohou kvalifikovat pro kredit použitého EV, zahrnují Nissan Leaf, 2017 Kia Soul EV, Volkswagen e-Golf a Ford Focus Electric.
4. Technika
Použitá elektrická vozidla s pokročilou technologií by mohla mít vyšší prodejní hodnotu ve srovnání s modely, které ji nemají. Pokud vlastníte elektromobil se samořídící technologií nebo pokročilými bezpečnostními systémy, je pravděpodobnější, že jej prodáte za vyšší zůstatkovou hodnotu než stejný model EV bez této funkce. Tesla je považována za lídra v autonomním řízení, ale ostatní výrobci, kteří prodávají EV, jako Ford, Lucid Motors, Rivian a Polestar, je dohánějí.
Elektromobily schopné obousměrného nabíjení, stejně jako Ford F150 Lightning, jsou také k dispozici, a to je funkce, která by měla zvýšit jejich hodnotu v době dalšího prodeje. Umožňují vám používat baterii vašeho elektromobilu jako záložní možnost pro napájení vašeho domova při výpadku elektrické sítě nebo dokonce nabíjení jiného EV. Jiné elektrické modely, jako je Hyundai Ioniq 5, Kia EV6 a Rivian R1T, jsou dodávány se zásuvkami střídavého proudu pro přímé připojení k vašim domácím zařízením nebo pro použití při kempování.
5. Historie údržby
Údržba elektrických vozidel je levnější než auta na plyn, protože nemají motor. Stále však musíte udržovat své EV podle návodu k obsluze. To znamená údržbu vašeho kabinového vzduchového filtru, brzdové kapaliny, sáčku s vysoušedlem klimatizace a HEPA filtru podle požadavků výrobce.
Jakmile ujedete více než 150 000 mil, možná budete muset vyměnit kapalinu převodovky a diferenciálu a také chladicí kapalinu baterie, v závislosti na modelu vašeho elektromobilu. Zbytková hodnota vašeho použitého EV bude samozřejmě vypočítána na základě vaší historie údržby, a pokud jste nestihli nějaké důležité servisní plány, můžete získat nižší nabídku.
Kromě toho by váš použitý EV mohl ztratit vysoké procento své hodnoty, pokud by se někdy stal účastníkem nehody, která ovlivnila jeho strukturální integritu nebo baterii.
Trh s použitými EV je obtížné předvídat
Pokud prodáváte své ojeté elektrické vozidlo, jeho zbytková hodnota bude přímo ovlivněna jeho tržní poptávkou, stavem baterie, daňovým kreditem, technologií a historií údržby. Další externí faktory, jako je celosvětový nedostatek čipů, také ovlivnily hodnotu prodeje elektrických vozidel a zvýšily jejich cenu.
Nicméně trh s ojetými EV je stále v počáteční fázi. Je proto obtížné přesně předpovědět, jaká bude hodnota použitých elektrických vozidel. Co víme, je, že v průběhu příštího desetiletí bude díky neustále rostoucím prodejům uvedeno na trh mnohem více elektromobilů, což jistě zvýší poptávku po nových i ojetých vozidlech.