Konektivita aplikací, LFP články s dlouhou životností a skvělá hodnota z něj dělají téměř dokonalou 1024Wh elektrárnu a solární kombinaci.

9.00 / 10

Přečtěte si recenze
Přečtěte si další recenze
Přečtěte si další recenze
Přečtěte si další recenze
Přečtěte si další recenze
Přečtěte si další recenze
Přečtěte si další recenze
Přečtěte si další recenze
Přečtěte si další recenze
Přečtěte si další recenze
Přečtěte si další recenze
Viz na Ugreen

PowerRoam 1200 je téměř dokonalý jako přenosná baterie střední velikosti – jedinou nevýhodou je, že se přenosná rukojeť neskládá a není zde žádná nabíjecí podložka Qi. Může nepřetržitě napájet střídavý proud až 1200 W (nebo některá zařízení s vyšším výkonem v režimu UTurbo), spolu s výběrem vysoce výkonných USB portů a vestavěným systémem nouzového osvětlení. Tuto skvělou baterii završuje ovládání aplikací přes Bluetooth nebo Wi-Fi.

Panely SC200, z nichž můžete s PowerRoam 1200 spárovat maximálně dva, aby se nabily za přibližně 4 hodiny, jsou dobře navrženy a obsahují vodítko úhlu, které vám pomůže dosáhnout optimálního výkonu. Bohužel se při připojení k baterii pomocí přiložené Y-splitter kabeláže plýtvá trochou energie a po vybalení nelze provést sériové zapojení pro plnou účinnost.

instagram viewer

Specifikace
  • Značka: UZELENÝ
  • Hmotnost: 11 kg (25,4 liber)
  • Velikost: 340 x 220 x 270 mm (13,4 x 8,7 x 10,6 palce)
  • Kapacita: 1024 Wh
  • Maximální vybití: 1200W nepřetržitý, 3000W nárazový proud (a schopný napájet některá vysoce výkonná zařízení až do 2500W v režimu UTurbo)
  • Vstup: 400W solární (XT60), 500W AC
  • Životní cykly: 3000 až 80 %
  • Typ baterie: LFP (fosforečnan lithný)
  • Solární nabíjení: 400W max, 12-48V@15A
  • Cena za Wh: $0.80
  • AC výstupy: 2 x AC
  • USB výstupy: 2 x USB-C 100W, 2 x USB-A 22,5W
  • Další výstupy: 12 portů do auta a 2 x DC
Klady
  • Baterie LFP s dlouhou životností
  • Nouzový režim 0 % umožňuje osvětlení a USB zásuvky i při 0 % zbývající baterie
  • Úhlové vedení na solárních panelech SC200 pomáhá s umístěním panelů pro optimální výkon
  • Komplexní ovládání aplikací přes Bluetooth nebo Wi-Fi
  • Fantastická hodnota
  • Režim UTurbo pro spotřebiče s vyšším výkonem
Nevýhody
  • Část názvu 1200 je výkon, nikoli kapacita
  • Žádná podložka pro bezdrátové nabíjení Qi
  • Plýtvání energií při připojení ke dvěma panelům SC200 pomocí přiložených konektorů
  • Obrácená polarita na kabeláži XT60 až MC4 dodávané s panely může způsobit záměnu
Koupit tento produkt

Solární panely Ugreen PowerRoam 1200 a SC200

Nakupujte v Ugreen Nakupujte na Amazonu

Ugreen je poměrně známý název domácnosti, pokud jde o nabíječky, kabely a rozbočovače USB. Ale pokud je mi známo, nikdy předtím neřešili elektrárny nebo solární energii. Je vždy dobré vidět v tomto prostoru nějakou inovativní konkurenci.

Dnes se podíváme na nový Ugreen PowerRoam 1200 v kombinaci se dvěma jejich přenosnými solárními panely SC200. Byl jsem ohromen jak výkonem, tak hodnotou elektrárny, ale s několika drobnostmi. Solární panely jsou však vynikající a rychle se staly mými oblíbenými přenosnými panely, které si vezmu všude.

Výkon PowerRoam "1200".

Moje první a jediná skutečná stížnost na baterii Ugreen je název. Většina výrobců pojmenovává své modely zařízení podle kapacity. Takže pokud do názvu dáte 1200, očekával bych kapacitu kolem 1200 Wh. V tomto případě tomu tak není a působí to trochu klamavě. Ve skutečnosti je 1200 celkový možný výstupní výkon (1200W), zatímco kapacita je o něco menší, 1024Wh. Tak to je stále úctyhodný výkon, ale méně znalým spotřebitelům to trochu ztěžuje srovnání baterie.

Protože se stejně bavíme o specifikacích, zmíním také, že rázový výstup je působivých 3000 W a trvalých 1200W by mělo stačit na cestovní konvici nebo většinu domácích spotřebičů, jen ne na plnohodnotnou konvici. Naše indukční varná deska však stačila uvařit snídani, a to je nejvyšší odběr spotřebiče, který bychom v nouzi použili.

Pokud však chcete používat zařízení s ještě vyšším výkonem, využívá technologii, kterou nazývají U-Turbo, která umožňuje zařízení, která využívají až 2500 W. Funguje to tak, že se sníží napětí, i když celkový odebíraný výkon zůstává pod limitem, takže pokud to zkusíte například s větší konvicí, uvaří se možná o polovinu rychleji. Stojí za zmínku, že to nebude fungovat se všemi zařízeními; jsou to většinou jen věci s indukční zátěží, jako jsou velká topná tělesa nebo velké motory, které lze takto provozovat. Ale to je užitečná funkce tam, kde je to možné.

Má také další trik v rukávu, a to je to, čemu říkají nouzový režim 0% baterie. Zdá se, že se jedná o rezervní zdroj, takže jakmile dosáhne 0 %, stále vám umožní spustit vestavěné světlo a nabíjet telefon až 7 hodin. Doufejme, že nikdy nebudete natolik zoufalí, abyste to použili, ale je to klid.

Z hlediska výkonu jsou zde dvě AC zásuvky, 12V autozásuvka a DC porty.

Pro USB máme působivé dva 100W USB-C PD a dva USB-A porty s výkonem až 22,5 W, což je vynikající. Ty obvykle dosahují pouze 18W, takže je to trochu šťávy navíc.

Většina přenosných baterií má také pouze jeden USB-C PD, takže je to na této frontě docela velkorysé, s možností nabíjení smartphonu a notebooku. Vzhledem k limitu 1200 W nebo režimu U-Turbo pro jeden spotřebič jsou dva AC porty více než dostatečné na baterii této velikosti. Za zmínku také stojí, že porty USB není nutné zapínat; jsou automaticky aktivovány. Tlačítko DC ovládá pouze zde nastavený výstup automobilu. Pokud je to pro vás důležité, neexistuje žádná bezdrátová nabíječka Qi.

Přenosnost

Pokud jde o velikost a hmotnost, s rozměry 340 x 220 x 270 mm a 11 kg (13,4 x 8,7 x 10,6 palce a 25,4 liber) je tak kompaktní a lehký, jak byste od baterie této velikosti očekávali. Například Jackery Explorer Pro 1000 má přesně stejnou hmotnost a je o něco větší. Můžete najít 1000Wh baterie pod 10 kg, ale ty používají lithium-iontové spíše než lithium-železo fosfátové (LFP) články. Lithium-iontová má výrazně sníženou životnost – přibližně 500 úplných cyklů ve srovnání s 3000 cykly LFP před degradací.

V každém případě jej můžete nosit pohodlně v jedné ruce, ale ne příliš daleko, protože 11 kg je stále dost neskladné. Rukojeť je pevná, což pro uložení do kufru může být trochu otravné.

Pokud jde o design, je docela skromný, bez výrazných oranžových barev, jen tmavé a světle šedé. Za zmínku také stojí, že dostanete praktické pouzdro na kabel, které je součástí dodávky pro AC kabel, kabel do auta, rozbočovač XT60 Y a kabeláž DC-to-DC.

Nabíjení

K nabíjení přes AC vám stačí IEC kabel a za 1,5 hodiny získáte až 80 % kapacity kapacity. To je něco, co propagují na své prodejní stránce jako pozoruhodnou technologii, kterou nazývají „PowerZip“, ale ve skutečnosti to funguje při rychlosti nabíjení asi 500 W a ve skutečnosti to není tak pozoruhodné. U jiných baterií, i když větších, se můžete setkat s nabíjecími rychlostmi až 2400 W. V žádném případě to není špatné, ale rozhodně to není něco, čemu bych dal zvláštní jméno a tvrdil, že je 5,3x rychlejší než všichni ostatní. To možná platilo o minulé generaci přenosných baterií, ale teď už to není nic výjimečného.

Není potřeba žádná externí napájecí kostka, což je skvělé jak z hlediska menšího počtu ztracených doplňků, tak pro celkové pohodlí. Není to však kouzlo, samozřejmě. Znamená to pouze, že napájecí kostka je integrována do jednotky, takže je o něco těžší než konkurenti, kteří to nedělají, ale pouze s nepatrným rozdílem.

Můžete také nabíjet přes autobaterii (s ochranou, aby ji nezabil přílišným nabíjením) a až 400W přes solární energii (12-48V, 15A), přes samostatný vstupní port XT60.

Ovládání aplikací

Díky připojení IoT přes Wi-Fi nebo Bluetooth nabízí aplikace Ugreen komplexní sadu nastavení a funkcí.

I když se mi ho podařilo připojit přes Wi-Fi, zdálo se, že má problémy s roamingem mezi mými přístupovými body. To je pravděpodobně chyba mé infrastruktury spíše než Ugreen problém, takže to nebudu bít. Aplikaci ale budete potřebovat, pokud chcete povolit režim U-Turbo.

Je také příjemné vidět podrobné statistiky výstupu pro každý port USB a dokonce můžete přepínat osvětlení funkci zapnout nebo vypnout přímo z aplikace, aniž byste museli stisknout jediné fyzické tlačítko pro procházení režimy. Aplikace tedy nabízí vše, co bych od aplikace pro přenosnou baterii chtěl, v čistém a snadno srozumitelném rozhraní. Velké klíště tam.

Solární panel SC200

Solární panely Ugreen SC200 (200W) jsou bezpochyby nejlepší přenosné solární panely, se kterými jsem se zatím setkal, ale s jedním nepříjemným upozorněním: poskytují špatné kabely. Za chvíli vysvětlím více.

SC200 jsou panely ve stylu kufříku s vestavěným pevným plastovým madlem, které je velmi pohodlné a nevyžaduje použití samostatného pouzdra. Zadní stojánek na zadní straně každého panelu je zajištěn magnetickou sponou, takže při jejich odepínání nemusíte šmátrat. Složené mají rozměry 57 x 54 x 51 cm a váží přibližně 8,4 kg (22,6 x 21,3 x 20 palců, 18,8 liber).

Jeden opravdu elegantní prvek, na který chci upozornit, je úhlové vedení, které jsem ještě neviděl zabudované do panelu. Je to malý kousek průhledného plastu s tečkou uprostřed a pod ním je malá dutina, do které tečka vyčnívá. Uprostřed je označený kruh. Je to přímočará myšlenka: získejte promítnutý bod uvnitř tohoto kruhu pro maximální výkon, protože tam budete vůči Slunci 90 stupňů.

Nastavil jsem panely jako vždy a zjistil jsem, že jsem trochu mimo. Vyladěním úhlu tak, aby byl dokonale vyrovnaný ve středu, jsem přidal dalších 10-20W k výstupu z jednoho panelu. Takže i když si myslíte, že to úhlujete správně, tato funkce se může hodit.

Další skvělou funkcí, která bohužel může být pro některé také matoucí, je to, že kabeláž není vestavěná. Místo toho najdete pod gumovým krytem na zadní straně patici XT60. Jedná se o zajímavou designovou volbu, protože to znamená, že můžete použít přímý kabel XT60 až XT60 pro snadné připojení a můžete vyměnit poškozené kabely levně a bez starostí. U přenosných panelů je snadné zapomenout, že je něco zapojeno, nebo se při skládání zadrhne kabeláž.

Po optimalizaci pomocí úhlového průvodce jsem zjistil, že výstup z jednoho panelu je vynikající, s maximálním výkonem 150 wattů během našeho jarního ranního slunce.

Když jsem je však připojil paralelně pomocí dodaného adaptérového kabelu Y, který byl dodán s baterií, získal jsem pouze 250 W – spíše než dvojnásobek oproti jedinému panelu, který by byl 300 W. Takže někde v plánu záhadně mizí 50W.

To lze snadno vysvětlit, pokud se podíváme na elektrické specifikace panelů. Solární vstup na baterii je dimenzován na 12-48V, maximálně 15A. Každý panel pracuje v době tohoto testu při 16V a přibližně 9A. Použitím dodaného kabelu s paralelním konektorem (ve tvaru Y) zkombinujeme proud (A), čímž vznikne vstup 16V 18A, což je o cca 3A nad maximálním vstupem 15A. A třikrát 16V nám dává chybějících 50W. Tento nadproud nepřeruší nabíjecí obvod, ale nakonec omezí výkon, který můžeme použít. Pokud tedy použijete dodaný kabel, plýtváte potenciálně 50W nebo více.

Místo toho bychom měli kombinovat napětí pomocí sériového obvodu, kde jeden panel napájí druhý, pak kladný z jednoho panelu a záporný z druhého jde do baterie. Po vybalení to není možné, a když jsem se o tom zmínil Ugreenovi, řekli, že v bateriovém boxu poskytnou další kabel, který s tím pomůže. Bohužel, to by vám to stále neumožnilo, jak proberu později.

Měl bych také zmínit, že tato otázka záhadně mizející moci není pro Ugreen jediným problémem. Měl jsem dříve stejný problém s panely Jackery. I když jsou jednotlivě velmi účinné, společně nefungují tak dobře a mají tendenci plýtvat energií. Vždy je dobré znát výstupní výkon vašich panelů, napětí naprázdno, proud a také rozsahy vstupu baterie. Je v pořádku překročit proud; budete jen omezeni, ale obecně ne napětím. To s větší pravděpodobností způsobí škodu.

Nakonec musíme mluvit o polaritě dodávaných kabelů MC4, protože je to trochu špatné v závislosti na úhlu pohledu. V podstatě to vyplývá ze skutečnosti, že baterie i panely používají konektor XT60.

Kromě kabelu XT60 až XT60 pro přímé připojení panelů k baterii dodává Ugreen kabel MC4 až XT60 v krabici solárního panelu. Teoreticky by vám to mělo umožnit zapojit jej do zásuvky na panelech a získat stejné standardní koncovky MC4, jaké byste získali s jakýmkoli jiným generickým solárním systémem. Pak byste mohli nabíjet jakoukoli jinou baterii z těchto panelů nebo je zapojit do série (což nemůžete udělat s přímým kabelem XT60). Bohužel kabel, který dodávají s panely, má obrácenou polaritu. Tyto kabely jsou navrženy tak, aby vedly na konec baterie, což vám umožní použít koncovky MC4 ze solárního panelu do baterie.

Na solárních panelech je široce akceptováno, že koncovka MC4 bude zástrčka pro kladný pól (samec) a zásuvka pro záporný pól. Dodávaný kabel je však samec pro záporný (černý) a samičí pro kladný pól. Takže, jak to je, je to druh kabelu, který by měl být dodáván s baterií, aby bylo možné použít jiné solární panely, není dodáván s panelem, aby bylo možné použít jiné baterie. Jak vidíte, pouhé přidání dalšího z těchto kabelů do bateriového boxu by nepomohlo.

Ve velkém schématu věcí to není velký problém. Pokud rozumíte solární elektroinstalaci, můžete vždy vytvořit adaptéry z muže na muže a ze ženy na ženu nebo je prostě získat z Amazonu. Ale znamenalo by to, že Ugreen plně nechápal, co tady dělají, nebo se nepokoušel otestovat sériovou konektivitu.

Měli byste si koupit panely SC200 a baterii PowerRoam 1200?

Baterie PowerRoam 1200 nabízí téměř vše, co byste mohli chtít od středně velké bateriové záložní jednotky, včetně možnosti výkon spotřebičů výrazně nadprůměrný na svou velikost, komplexní displej, 0% nouzový režim, vestavěné osvětlení a spoustu porty. Má dokonce aplikaci pro chytré telefony pro některé složitější konfigurace a vzdálené monitorování. A s jmenovitými 3000 cykly až do 80% degradace baterie díky článkům s lithium-železofosfátovým (LFP) mohl by ho používat každý den s plným nabitím a vybitím po dobu přibližně 8 let, než by se snížil na 80 % kapacita. Je to téměř dokonalé, až na chybějící podložku pro bezdrátové nabíjení.

Normálně bych u všech těchto funkcí očekával trochu prémie oproti standardnímu 1 dolaru za watthodinu, ale v tomto případě jej můžete skutečně získat v prodeji až do 21. května jako zaváděcí nabídka za 850 $. A pokud použijete kód 05UG1200, získáte dalších 50 $ slevu. To je fantastická nabídka pro středně velkou 1024Wh přenosnou baterii. Pokud je to Ugreenův první příspěvek, těším se, co bude dál.

Pokud jde o panely SC200, pomineme-li problémy s kabeláží, jsou také vynikající z hlediska účinnosti, přenosnosti a této šikovné funkce malého úhlového vedení. Jsou to moje nové oblíbené přenosné panely, ale buďte připraveni naučit se solární kabeláž, pokud chcete získat absolutně nejlepší výkon. Dva SC200 je maximum, které můžete zapojit do baterie PowerRoam 1200, a upřímně řečeno, to je dostačující. Nabije se vám za čtyři až osm hodin, samozřejmě v závislosti na podmínkách.

Na 450 USD za 200W panel, jsou v souladu s podobnými nabídkami, jako jsou ty od Bluetti. Existují však levnější přenosné panely neznámých značek za pouhých 250 USD. Jediný další skládací 200W panel, který jsem zkoušel, není zdaleka tak účinný jako tyto, takže SC200 by byl můj výběr.

Jako vždy pamatujte, že platíte prémii za přenositelnost, pokud jde o solární výrobu. Pokud vám projde 400W statický panel na střeše vaší kabiny, bude to stát asi třetinu ceny těchto panelů při stejném ekvivalentním výkonu. Zvažte tedy, zda tuto přenosnost potřebujete. Jsou opravdu vhodné pouze pro kempování, nebo pokud nemáte povoleno upravovat strukturu budovy.