Slovník elektrických vozidel: Definováno více než 65 pojmů

AC (střídavý proud)

Elektrický proud, který teče tam a zpět.

AER (plně elektrický rozsah)

Běžně se používá, když mluvíme o elektrickém dojezdu u plug-in hybridních vozidel bez výpočtu očekávané spotřeby plynu.

Zesilovač (Ampér)

Jednotka elektřiny, která se používá k měření kapacity nabíječky elektrických vozidel.

Bateriový článek

Jediná elektrická akumulační jednotka se speciální chemií, která jí umožňuje ukládat elektřinu (obvykle využívající lithium ionty pro elektrická vozidla.)

Bateriový modul

Bateriový modul je tvořen propojenými bateriovými články.

Balíček baterií

Velká jednotka skládající se z připojených bateriových modulů, systému správy baterií, chladicího systému a dalších komponent, které pomáhají napájet elektromobil.

BEV (elektrické vozidlo na baterie)

Elektromobil, který k napájení svého elektromotoru využívá pouze proud uložený v baterii.

Obousměrné nabíjení

Tento typ nabíjení umožňuje elektromobilům nejen dobíjet baterie, ale také využívat jejich uloženou energii napájejte svůj domov a elektroniku, nebo jen vložte elektřinu zpět do sítě (potenciálně poskytuje příjem v závislosti na tom, kde se nacházíte žít.)

BMS (systém správy baterie)

Systém určený k monitorování, ochraně a správě baterie v elektrickém vozidle.

CCS (kombinovaný systém nabíjení)

Typ rychlonabíjecího systému, který dokáže dobíjet elektromobil pomocí střídavého nebo stejnosměrného proudu. Zatímco USA a Evropa používají CCS, jsou odlišné, protože jsou založeny na standardním místním typu zástrčky (J1772 a typu 2).

CHAdeMO konektor/zástrčka

Typ systému rychlého nabíjení DC, který je v Japonsku standardní. Elektromobilu může dodat výkon až 62,5 kW.

Nabíjecí stanice/bod

Jakékoli určené místo, kde můžete nabíjet elektrické vozidlo.

CPO (operátor nabíjecího bodu)

Společnost, která instaluje, provozuje a udržuje nabíjecí stanice pro elektromobily.

DC (stejnosměrný proud)

Elektrický proud, který teče stejným směrem. Při nabíjení elektromobilu se střídavý proud ze sítě přeměňuje na stejnosměrný, než se uloží do baterie elektromobilu.

DC rychlonabíječka

Typ nabíječky elektrických vozidel, která používá stejnosměrný proud k rychlému dobití baterie, obvykle z 10 na 80 % za přibližně 30 minut.

Degradace

Přirozený chemický proces, při kterém baterie elektrického vozidla postupem času ztrácí kapacitu nabití.

Pohonná jednotka

Obvykle se skládá z elektromotoru, převodovky a hnacích hřídelí. Všechny tyto komponenty koordinují pohyb kol elektrického vozidla.

eMSP (poskytovatel služeb elektronické mobility)

Společnost, která provozuje síť nabíjení elektromobilů.

EV (elektrické vozidlo)

Vozidlo, které se jako pohon spoléhá na elektřinu.

EVSE (zařízení pro dodávku elektrických vozidel)

Jednotka, která je instalována na nabíjecích stanicích pro regulaci dodávky energie do elektrických vozidel.

Rychlá nabíječka

Jakýkoli typ nabíječky úrovně 3, která dokáže dobíjet baterii stejnosměrným proudem.

FCEV (elektrické vozidlo s palivovými články)

Také známé jako FCV, jsou typem elektrického vozidla, které využívá vodíkové palivové články k výrobě elektřiny, která je uložena v malé baterii, která pak pohání elektromotor.

Frunk

Přední kufr je úložný prostor v přední části elektrického vozidla.

Gigafactory

Velké továrny, které vyrábějí baterie a komponenty pro elektromobily. Původně ji vytvořila Tesla, nyní je to obecný pojem.

HEV (hybridní elektrické vozidlo)

Typ vozidla, který je dodáván se spalovacím motorem a také elektromotorem pro zvýšení účinnosti a výkonu.

Domácí nabíjení

Nabíjení vozidla doma, na rozdíl od veřejné nabíječky, jako je Tesla Supercharger.

Výkon (hp)

Jednotka měření výkonu; 1 kilowatt odpovídá výkonu 1,34 koňských sil.

ICE (spalovací motor)

Nejběžnější typ tepelného motoru, jako jsou benzínové nebo naftové motory.

Pobídka

Nabízená výhoda, která má povzbudit lidi, aby přešli z benzinových vozidel na elektrická vozidla. Například bezplatné veřejné účtování a federální daňové kredity.

kWh (kilowatty za hodinu)

Kapacita baterie elektromobilu se měří v kilowatthodinách.

Nabíječka úrovně 1

Typ nabíječky pro elektromobily, kterou lze zapojit do 120voltové domácí zásuvky. Jedná se o nejpomalejší typ nabíječky EV a jsou k dispozici pouze v USA.

Nabíječka úrovně 2

Typ nabíječky pro elektromobily, kterou lze zapojit do 240voltové zásuvky. Je rychlejší než nabíječka úrovně 1 a obvykle dokáže plně nabít EV přes noc.

Nabíječka úrovně 3

DC rychlonabíječka, která pomocí stejnosměrného proudu velmi rychle doplní baterii vašeho elektromobilu.

Lithium-iontová baterie

Typ dobíjecí baterie, která je nejběžnější variantou v elektrických vozidlech.

MHEV (Mild Hybrid Electric Vehicle)

Vozidlo, které je navrženo s benzinovým motorem a elektromotorem, ale nemůže řídit pomocí elektromotoru. Elektromotor v tomto typu vozidla může sloužit několika rolím: jako startér, alternátor a poskytuje dočasné zvýšení točivého momentu.

Nabíjení mimo špičku

Doba (obvykle v noci), kdy můžete nabíjet elektromobil za nižší sazby, protože je menší poptávka po elektřině.

PHEV (Plug-in hybridní elektrické vozidlo)

Vozidlo s elektromotorem, baterií a spalovacím motorem. Může jet nezávisle na elektřině z baterie a benzinový/naftový motor se zapojí, když se baterie vybije nebo když je potřeba maximální zrychlení.

Předběžná úprava

Zahřívání nebo chlazení baterie elektromobilu pro dosažení optimální teploty před jízdou nebo nabíjením. Předehřátí baterie je zvláště důležité v zimě.

Rozsah

Kolik kilometrů můžete ujet s baterií elektrického vozidla.

Úzkost z rozsahu

Když se řidiči elektrických vozidel bojí, že uvíznou v případě, že se baterie vybije na místě, kde nejsou žádné nabíjecí stanice.

Prodlužovač dosahu (REx)

Záložní napájecí jednotka, která na cestách doplňuje baterii elektromobilu, abyste nemuseli zastavovat a dobíjet. Vozidla s nimi jsou známá jako elektrická vozidla s prodlouženým dojezdem (EREV), elektrická vozidla s prodlouženým dojezdem (BEVx) a elektrická vozidla s prodlouženým dojezdem (REEV).

Rychlé nabíjení

Nabíjení pomocí rychlonabíječky s výkonem od 50 kW do 100 kW. Cokoli rychlejšího než to je definováno jako ultra rychlé nabíjení.

Regenerační brzdění

V hybridních nebo bateriových elektrických vozidlech lze elektromotor použít také k brzdění vozidla. Tímto způsobem vrací energii zpět do baterie, čímž zlepšuje dojezd a průměrnou účinnost. Prodlužuje také životnost třecích brzd automobilu.

Obnovitelná energie

Udržitelná energie z přírodních zdrojů, jako je slunce nebo vítr, které nelze vyčerpat z životního prostředí.

RPH (rozsah za hodinu)

Používá se k odhadu dojezdu, který můžete přidat k elektrickému vozidlu po nabíjení po dobu jedné hodiny na konkrétní stanici.

SAE-J1772

Běžněji označovaný pouze jako J1772, jedná se o standardní konektor typu 1 pro elektrická vozidla v Severní Americe.

Pomalé nabíjení

Když používáte domácí nabíječky úrovně 1 pro zvýšení dojezdu elektromobilu.

Tesla

Automobilka založená v roce 2003, která pomohla urychlit inovace a přijetí elektrických vozidel. Známý pro své vozy jako Model 3 a Model Y.

Tesla Supercharger

Síť nabíječek pro elektromobily postavená a provozovaná společností Tesla, většinou pro její vlastní zákazníky.

Připoutaná nabíječka

Typ nabíječky elektrických vozidel, která je dodávána s kabelem trvale připevněným k ní.

Třífázový proud

Pokud si chcete pořídit tu nejvýkonnější 22 kW domácí AC nabíječku, budete potřebovat třífázové elektrické připojení. Tato forma střídavého proudu je obvykle tím, na čem funguje samotná elektrická síť, ale transformační body jej převádějí na dvoufázový proud pro použití v domácnosti.

Udržovací nabíjení

Když se výkon přidaný do baterie elektromobilu rovná vybitému výkonu. Udržovací nabíjení může také znamenat použití nabíječky úrovně 1 k pomalému zvyšování stavu nabití.

Točivý moment

Rotační síla motoru. Elektrická vozidla jsou známá pro své vynikající úrovně točivého momentu ve srovnání s vozidly ICE a jejich schopnost dodat tento točivý moment prakticky okamžitě. Tato téměř brutální tažná síla je to, co někteří mohou označovat, když mluví o točivém momentu EV.

Režim želva

Když elektrickému vozidlu dojde energie, omezí rychlost a deaktivuje nepodstatné funkce, které vám pomohou dosáhnout nabíječky.

Zástrčka typu 1

Jednofázová zástrčka s výkonem až 7,4 kW.

Zástrčka typu 2

Univerzální zásuvka pro elektromobily, která je v Evropě standardem.

ULEV (vozidlo s ultranízkými emisemi)

Nejedná se pouze o elektrická vozidla, ale spíše o vozidla, která produkují extrémně nízké emise uhlíku. Příkladem vozidla s ultranízkými emisemi je plug-in hybrid.

ULEZ (zóna s ultranízkými emisemi)

Zóna kolem Londýna, kde jsou vozidla kromě těch s ultranízkými emisemi povinna platit vstupní poplatek.

Nepřipoutaná nabíječka

Typ nabíječky pro elektromobily, do které můžete odpojit nebo zapojit kabel.

Užitná sazba

Náklady na elektřinu při nabíjení elektromobilu v konkrétním čase.

V2G (Vozidlo do sítě)

Obousměrný nabíjecí systém, který umožňuje elektrickému vozidlu dodávat energii do sítě.

V2H (Vozidlo až domů)

Nabíječka, která dokáže vybít elektřinu z elektromobilu do domácnosti.

V2L (vozidlo k naložení)

Použití externí zásuvky na elektrickém vozidle k napájení základní elektroniky nebo gadgetů.

V2V (od vozidla k vozidlu)

Technologie, která umožňuje elektromobilu nabíjet jiné elektrické vozidlo.

Wh/kg (watthodina na kilogram)

Běžné měření používané k výpočtu hustoty energie baterie v porovnání s její hmotností.

Vozidlo s nulovými emisemi (ZEV)

Elektrická vozidla a vozidla s vodíkovými palivovými články, která neprodukují uhlíkové emise.