Je GM Ditching Android Auto a Apple CarPlay znamením věcí, které přijdou?

Většina vozů, které si můžete koupit v roce 2023, je vybavena informačním a zábavním systémem, který vám umožní zrcadlit displej vašeho smartphonu pomocí Apple CarPlay nebo Android Auto. Jedná se o výhodnou možnost vzhledem k tomu, že většina lidí používá telefon iPhone nebo Android rádi přistupují k operačnímu systému a jeho různým aplikacím a funkcím ve svém autě Zobrazit.

Společnost General Motors (GM) však nedávno oznámila, že plánuje přestat nabízet podporu pro Android Auto a Apple CarPlay jeho vozy počínaje rokem 2024, což nutí uživatele spoléhat se na jeho proprietární software, nikoli na ovládání telefonu Systém. Ale proč? Rozhodnou se stejně i ostatní automobilky? Pojďme to zjistit!

Proč GM nepodporuje Apple CarPlay a Android Auto

Podle GM se zaměří na svůj nativní software, aby poskytoval lépe integrované funkce pro svá připravovaná elektrická vozidla. Jeho nativní software bude například přesně zpracovávat data ze senzorů vozidla v reálném čase předvídat očekávaný dojezd v závislosti na nabití baterie, tlaku v pneumatikách, reálném provozu a venku teplota. GM říká, že také optimalizuje navigační trasy pro svou technologii asistenta řidiče a usnadní vyhledání nejbližších nabíjecích stanic pomocí dat v reálném čase.

Integrované funkce GM však mohou být stále dostupné v jeho informačním a zábavním systému s možností přístupu Apple CarPlay a Android Auto přes nativní software. Současné modely GM přicházejí s informačním a zábavním systémem, který lze propojit s Android Auto a Apple CarPlay a zrcadlit tak obrazovku vašeho smartphonu. Jaký je tedy skutečný důvod, proč GM upouští od podpory Apple CarPlay a Android Auto?

Jedna odpověď spočívá ve skutečnosti, že proprietární software pro infotainment společnosti GM je ve skutečnosti vyvíjen společně s Googlem. Začalo to v roce 2019 a většinu práce na systému dělá internetový gigant. Podobná řešení infotainmentu založená na Googlu již můžete vidět mimo jiné ve vozidlech Volvo, Polestar a Renault, což by vám mělo poskytnout představu o tom, co můžete od řešení GM očekávat.

Reuters cituje Mary Barra, generální ředitelku General Motors, jak uvedla, že automobilka hodlá do roku 2030 zvýšit své příjmy z předplatného alespoň na 20 miliard dolarů. Pokud se GM zbaví Apple CarPlay a Android Auto, bude mít příležitost zvýšit své příjmy z předplatného implementací předplatného různých služeb prostřednictvím svého nativního softwaru.

Budou ostatní výrobci automobilů následovat GM, aby se vzdali Android Auto a Apple Car Play?

Není to jen GM, kdo plánuje zvýšit své příjmy pomocí svých exkluzivních softwarových služeb – k tomu se předhánějí i další automobilky model předplatného. Příklad? BMW testovalo vody v roce 2022 a požádalo o měsíční předplatné ve výši 18 USD, abyste si mohli užívat vyhřívaná sedadla. Dokonce i modely Mercedes-Benz EQ přicházejí s 1 200 $ ročně předplatné, abyste mohli naplno využít svou sílu, a to poté, co si je koupíte za více než 100 000 $ v případě dražších modelů.

Jiné velké automobilky však neprokázaly žádné náznaky, že budou následovat strategii GM tím, že se zbaví Android Auto a Apple CarPlay. Ve skutečnosti by to mohlo být naopak, vezmeme-li v úvahu, že většina automobilek nechce ztratit zákazníky ve prospěch konkurence, která nabízí Android Auto nebo Apple Car Play. Ve skutečnosti, když byl požádán generální ředitel Fordu The Wall Street Journal Pokud by společnost následovala cestu GM a zbavila se Apple CarPlay, řekl, že „tuto bitvu prohráli před 10 lety“ a nedává to smysl, protože většina jejích zákazníků má iPhone.

Značky elektromobilů jako Tesla a Rivian nepodporují Apple CarPlay ani Android Auto. Tesla jde ještě o krok dále tím, že od svých zákazníků s modely z roku 2018 nebo staršími vyžaduje, aby zaplatili 2 250 USD za upgrade informačního a zábavního systému, aby odemkli nové funkce. Je pravděpodobné, že GM bude následovat Teslovu příručku přidáním mikrotransakcí do informačního a zábavního systému.

Vzhledem k tomu, že Google vyvíjí informační a zábavní software GM, je také možné, že bude používat přizpůsobený Android Automotive, jako je Rivian, bez podpory Apple CarPlay nebo Android Auto. Tady je rozdíl mezi Android Auto a Android Automotive.

Většina zákazníků chce Apple CarPlay a Android Auto

Většina zákazníků chce auto s Apple CarPlay a Android Auto, protože téměř každý vlastní iPhone nebo smartphone s Androidem. Na druhou stranu automobilky jako GM chtějí zvýšit své příjmy nad rámec prodeje aut. Velkou otázkou je, kdo mrkne první?