I když baterie vašeho elektromobilu ztratila dostatečnou kapacitu, takže již není užitečná pro napájení automobilu, může být stále užitečná pro jiné aplikace.
Elektromobily jsou považovány za efektivní a ekologickou formu osobní dopravy. S tím, jak se však elektrická vozidla (EV) stávají stále populárnějšími, stává se pro budoucnost naší planety a jejích vzácných zdrojů rozhodující vyřazení jejich baterií energeticky účinným způsobem. Lithium-iontové baterie, které se běžně používají v EV, mohou být nebezpečné pro životní prostředí, pokud nejsou správně zlikvidovány.
V tomto článku prozkoumáme tři udržitelné možnosti pro baterii EV, která dosáhla konce své životnosti na silnici.
1. Recyklace baterií
Recyklace baterie EV je ekologická varianta, při které specializovaná společnost rozloží baterii na její součásti a použije je k vytvoření nových baterií nebo jiných produktů. Z všechny typy baterií EV, lithium-iontové zůstává nejběžnější.
Mezi nejběžnější způsoby recyklace lithium-iontových baterií patří:
- Hydrometalurgická recyklace: Tento proces je nejrozšířenější na celém světě a zahrnuje použití vodných roztoků (tj. vody a chemikálií) k rozbití baterie a získání cenných materiálů, obvykle kovů. Ty jsou následně vyčištěny a použity v nových bateriích nebo jiných produktech. Hydrometalurgická metoda je považována za nejvhodnější pro recyklaci použitých lithium-iontových baterií.
- Pyrometalurgická recyklace: Tento proces zahrnuje použití vysokých teplot k rozbití baterie a výsledné materiály jsou poté čištěny, než je lze znovu použít. Hlavními výhodami pyrometalurgie jsou její jednoduchost a bezpečnost, ale vysoké teploty potřebné pro tento proces vyžadují vysoký energetický vstup, produkují vysoké úrovně emisí skleníkových plynů a poskytují nízkou míru obnovy na ScienceDirect.com.
- Mechanická recyklace: Tato možnost recyklace obnovuje plastový odpad prostřednictvím mechanických procesů, jako je třídění, mytí, sušení, mletí a mísení, aniž by se výrazně změnila chemická struktura materiálu. Mechanická recyklace umožňuje vícenásobné opětovné použití lithium-iontových baterií, čímž vzniká uzavřená smyčka a přispívá k oběhovému hospodářství.
Mezi výhody recyklace baterií patří snížení poptávky po nových materiálech, minimalizace dopad těžby a výroby na životní prostředí a zabránění pronikání toxických materiálů životní prostředí. To pomáhá chránit přírodu, ale tento proces může být drahý a může být proveditelný pouze někdy v závislosti na konkrétním typu a stavu baterie.
Recyklace nemusí být možná, pokud je baterie příliš poškozená nebo příliš těžká a potenciálně nebezpečná pro přepravu do recyklačního zařízení. Bez centralizovaného systému sběru baterií je obtížné shromáždit použité baterie k recyklaci. A protože poptávka po elektrických vozidlech a jejich bateriích roste, současná infrastruktura recyklace může mít potíže s uspokojením poptávky. To by mohlo vést k nedostatku kritických materiálů pro nové baterie a způsobit zvýšení ceny těchto materiálů, což by způsobilo, že elektromobily budou pro spotřebitele méně dostupné.
V současné době také nemáme globální standardy pro zacházení s použitými lithium-iontovými bateriemi, což vede k různým úrovním účinnosti a efektivity mezi recyklačními závody. Bez snadného přístupu k vyhrazeným zdrojům se průměrný spotřebitel pravděpodobně stane výchozím pro nesprávnou likvidaci baterií. Úsilí průmyslových gigantů, jako je např Baterie nové generace BMW, pomůže, ale v konečném důsledku potřebujeme spolupráci vládních subjektů, abychom standardizovali a rozšířili iniciativy v oblasti recyklace baterií.
2. Repase baterie
Rekondice je další udržitelná možnost. Tento proces zahrnuje obnovení částečně degradované baterie do původního stavu výměnou článků a dalších součástí, které se časem opotřebovaly nebo byly poškozeny nesprávným používáním. Výsledné repasované baterie jsou testovány, certifikovány a prodávány jako použité produkty za nižší cenu než nové.
Výhodou tohoto přístupu je, že prodlužuje životnost baterií EV a zároveň snižuje plýtvání a šetří peníze ve srovnání s nákupem zcela nových náhradních dílů. Repasování je nejlepší přenechat specializovaným firmám s odbornými znalostmi v oblasti oprav lithium-iontových baterií, i když se o to můžete pokusit i ve své vlastní dílně. Zkoušejte to pouze bez dohledu specialisty, pokud jste si jisti, že víte, co děláte – otevření baterie EV je relativně snadné, ale může být nebezpečné.
Renovace je levnější, rychlejší a méně energeticky náročná než tradiční metody recyklace. Také nevyžaduje drahé vybavení, protože většina oprav zahrnuje jednoduché nástroje, jako jsou šroubováky nebo kleště, které před použitím vyžadují minimální školení. Celkově je renovace nákladově efektivní a ekologicky šetrná možnost, která může pomoci prodloužit životnost baterie EV a zároveň snížit plýtvání a časem ušetřit peníze.
3. Přepracování baterie
Další ekologickou možností pro vyřazení baterie elektromobilu je její opětovné použití pro aplikace druhé životnosti. Baterie elektromobilů mohou udržet značné množství nabití i poté, co již nejsou užitečné pro napájení vozidla. Tím, že tyto baterie najdou jiné využití, mohou nadále poskytovat energii pro další aplikace.
Vysloužilé baterie elektromobilů lze například použít pro stacionární skladování energie, a to i v domácnosti nebo ve firmě. Mohou například ukládat přebytečnou sluneční energii během dne a poskytovat energii v noci. Články z repasovaných baterií mohou také napájet elektrické vysokozdvižné vozíky nebo jiná zařízení, což snižuje potřebu nových baterií a minimalizuje odpad.
Několik společností vyvíjí aplikace druhé životnosti pro vyřazené baterie EV. Například Nissan má několik iniciativ „baterie druhé životnosti“ pro svůj elektrický vůz LEAF, včetně instalaci bateriových sad pocházejících z LEAF v druhé životnosti ve svých zařízeních v Severní Americe a prozkoumání nové recyklace metody. v roce 2021 koncernu Volkswagen také oznámil závod na recyklaci baterií, protože cílem automobilového gigantu je „vrátit cenné suroviny do výrobního procesu“.
Vyřaďte baterii svého elektromobilu zodpovědně
V konečném důsledku to, co se stane s baterií elektromobilu na konci její životnosti, závisí na jejím stavu a na zdrojích a čase, který je vlastník baterie ochoten věnovat jejímu zodpovědnému odchodu do důchodu. S trochou pátrání byste ve svém okolí možná našli organizaci, která by z věcného daru profitovala, popř můžete se rozhodnout proměnit projekt v domácí vědecký experiment, který pobaví děti během jednoho léta víkend.
Ať už se rozhodnete rozloučit se s baterií vašeho elektromobilu kteroukoli cestou, zajistěte, aby to bylo bezpečně a udržitelně, abyste snížili množství odpadu. Za zmínku také stojí, jak se nejlépe starat o baterii vašeho EV, abyste co nejvíce prodloužili její životnost.