7 důvodů, proč byste si měli koupit levný elektrický motocykl

Motorky jsou cool, stejně jako lidé, kteří na nich jezdí. Ale zvučný spalovací motor, který dal motorkám hodně jejich charakteru, se rychle stává reliktem minulého století, protože výrobci oznamují velký přechod k elektrickému pohonu.

Vysokootáčkové motory jsou zvláště důležité pro motorky zaměřené na výkon. Nicméně v nastávajícím elektrickém věku může být pro jezdce menší impuls, aby získali něco jako a křičící superbike, kdy všechny motocykly budou díky elektrice tiché a velmi točivé hnací ústrojí.

To by vám mohlo ušetřit spoustu peněz, protože zatímco vysoce výkonné elektrické motocykly mohou stát desítky tisíc a dodat ohromující výkon, levné modely od méně známých značek představují zlomek ceny a ve většině jsou více než dostačující situace.

Zde je důvod, proč říkáme, že nákup cenově dostupnějšího elektrického motocyklu může být mnohem lepší volbou, než jít do něčeho rychlého a drahého.

1. Nepotřebujete elektrický superbike

Jděte do jakéhokoli města v USA a uvidíte desítky různých typů motocyklů. Existují velké vysoce výkonné motocykly s jednolitrovými motory, Japonci dovážejí kapesní rakety o objemu 600 ccm, skútry, prasata a skromní dojíždějící.

Většina známých výrobců vyrábí high-end elektrické motocykly s prodlouženým dojezdem a maximální rychlosti výrazně převyšují to, co je na dálnici legální. Jiné, méně známé značky vycházejí vstříc jezdcům, kteří chtějí levný, silniční legální způsob dopravy do práce a zpět a třeba vyrazit na výlet nebo na spanilou jízdu o víkendu.

Některé skvělé příklady zahrnují Horwin CR6, Vmoto Super Soco TC Max a Voge ER-10. Ty mají výkon ekvivalentní benzinovému motocyklu o objemu 125 ccm. Můžete si je koupit úplně nové za cenu kolem 5 000 $ nebo výrazně méně, pokud jste spokojeni s nákupem použitých.

2. Nepotřebujete extrémní rozsah

Výše jmenovaná kola mají obvykle dojezd kolem 60 až 80 mil. Ve většině případů byste měli toto číslo považovat za optimistické, protože testy dosahu mají tendenci být prováděny v kontrolovaném prostředí a skutečné použití se bude velmi lišit.

Ale pravděpodobně lze s jistotou říci, že většina ekvivalentů 125 ccm je schopna ujet 50 mil na jedno nabití. I když by bylo fantastické vlastnit elektrický motocykl schopný urazit 300 mil bez nutnosti dobíjení, zvažte, jak často budete tento dojezd skutečně využívat.

Podle statistiky z roku 2021 Ministerstvo dopravy USAAmeričané najezdili v roce 2021 průměrně 37 mil denně pro všechny účely. To snadno spadá do dosahu levnějšího elektrického motocyklu.

Pokud plánujete dojíždět do práce na svém elektrickém motocyklu, můžete mít dokonce možnost obojího připojením kola, když jste v práci, nebo vyjmutím baterie a jejím nabitím z jakéhokoli standardního napájení vývod.

3. Elektromobily mají lepší výkon než ekvivalenty ICE

Nesoudili byste motocykl o objemu 125 ccm proti Hayabuse nebo Blackbirdu a neměli byste přímo porovnávat levný elektrický motocykl s nejrychlejší elektrické motocykly.

Místo toho byste je měli porovnat s jejich ekvivalenty se spalovacím motorem. Ekvivalentní elektrické kolo o objemu 125 ccm ve většině případů zrychlí tvrději a bude lépe reagovat než skutečné kolo ICE o objemu 125 ccm.

Podle našich zkušeností zhasínají mnohem rychleji a mají ekvivalentní maximální rychlost (55 mph až 75 mph) jako benzínový model v stejné cenové rozpětí, ale s mnohem nižšími provozními náklady, nulovými emisemi z výfuku a vědomím, že žijete v budoucnost.

4. Ve skutečnosti nejsi na závodní dráze

Elektrický superbike Lightning LS-218 je an elektrický motocykl stojí za to koupit pokud ho plánujete vzít na trať, kde byste se mohli pokusit přiblížit se jeho maximální rychlosti 250 mph.

Pokud však nejste výdělečně činní jako plochodrážní závodník, je nepravděpodobné, že byste se potřebovali někam blížit tak rychle. Zatímco některé dálnice v USA mají rychlostní limity až 85 mph, většina městských dálnic má nejvyšší rychlost kolem 70 mph.

Některé levné elektrické motocykly, jako je Stanford R3e, zvládnou rychlost na dálnici. Jiná, stejně jako většina ICE kol o objemu 125 ccm, dosahují rychlosti kolem 60 mph, takže zvažte, zda se tam, kam jedete, dostanete bez použití dálnic, nebo jestli budete spokojeni sedět v pomalém pruhu.

5. Levné elektrické motocykly mají nižší náklady na pojištění

Pojištění elektrických motocyklů není nikdy levné a čím výkonnější je vaše kolo, tím vyšší bude vaše prémie. Je to proto, že srážka ve vyšších rychlostech je pravděpodobnější z lékařského hlediska a způsobí škody na majetku.

Navíc kola s vyšší cenovkou budou pravděpodobněji odcizena. Netvrdíme, že Rooder M1P za 4 000 $ je tak nežádoucí, aby byl pro zloděje neatraktivní, ale je to nepravděpodobné, že by se na ně zaměřovalo se stejným nadšením jako na Arc Vector za 120 000 $ nebo Harley-Davidson za 30 000 $ LiveWire.

Obecně platí, že nižší riziko krádeže znamená nižší pojistné.

6. Levnější elektrické motocykly jsou ještě levnější na provoz

Pohybující se kov přebírá sílu. Čím více kovu máte a čím rychleji s ním pohybujete, tím více energie potřebujete. Levná elektrokola bývají lehčí a mají nižší maximální rychlost. To znamená, že nepotřebují odebírat tolik elektřiny ze sítě.

Ve srovnání s palivovými náklady na provoz motocyklu s benzínovým motorem je rozdíl srovnatelný maličké, ale stále tam je a měli byste to vzít v úvahu, pokud je pro vás úspora peněz nejvyšší přednost.

7. Nižší rychlosti způsobují menší opotřebení spotřebního materiálu

Jízda vysokou rychlostí s vyšší hmotností také znamená, že pneumatiky a brzdové destičky se výrazně opotřebovávají rychleji a pokud jste někdy sledovali motorsport, budete vědět, že každé vozidlo zastavuje několikrát v boxech závod.

Pokud jedete relativně klidnou rychlostí 60 mph, vaše pneumatiky vydrží mnohem déle, zatímco vaše destičky a disky nebudou vystaveny extrémním silám, když opakovaně brzdíte z rychlosti 200 mph.

Levné elektrické motocykly jsou nejlepší volbou pro většinu lidí

Existuje jen velmi málo situací, kdy levný elektrický motocykl není přesně to, co potřebujete a zároveň šetříte svou peněženku před zásahem. Než začnete hledat elektrický motocykl, ujistěte se, že víte, jaké jsou vaše priority neskončíte s kolem, které je příliš drahé, příliš rychlé, příliš okázalé a náchylné k dopadení zloděje oko.