Další automobilka oznámila, že po velkých jménech jako Ford nebo General Motors začne používat síť Tesla Supercharger.
Nabíjecí síť Tesly je snadno tou nejlepší, kterou v současnosti automobilka vlastní. S hlavními výrobci automobilů, jako je Ford a GM, oznámili, že přijmou standard nabíjení Tesla (tzv. American Charging Standard, nebo zkráceně NACS) od roku 2024, Rivian nyní následuje příklad a pravděpodobně to není poslední.
Zatímco Rivian má svou vlastní off-roadovou nabíjecí infrastrukturu nazvanou Adventure Network, získává přístup k Tesle síť více než 12 000 nabíječek znamená, že její zákazníci získají přístup k největší a nejlépe udržované síti rychlonabíjecích stanic v Spojené státy.
Rivian bude používat NACS od jara 2024
Již od jara 2024 přepne Rivian svá vozidla R1T a R1S na nabíjecí porty NACS tím, že ke každému novému vozidlu poskytne adaptér. V budoucnu budou vozidla Rivian vybavena portem NACS již z výroby, takže již nebudou vyžadovat adaptér pro použití Tesla Superchargerů.
Společnost neposkytla mnoho informací o tom, jak bude nabíjení napříč platformami fungovat, ale důvod přechodu na NACS je zcela zřejmý. Sám CEO Rivianu RJ Scaringe v rozhovoru řekl, že společnost preferuje konektor Tesla pro jeho kompaktní velikost a jako příležitost využít obrovskou síť nabíjecích stanic Tesla.
Zákazníci společnosti Rivian ve Spojených státech a Kanadě budou mít přístup k nabíjecí síti Tesly, což by mělo usnadnit nabíjení jejich elektromobilu prakticky kdekoli v Severní Americe. Mezi sítí Tesla Supercharger a vlastní Adventure Network společnosti Rivian budou mít majitelé jedinečnou pozici mnohem více možností nabíjení než vozidla jakékoli jiné značky, protože budou také moci nabíjet v divočina.
Společnost Rivian již uvedla do pohybu plány na instalaci více než 3 500 nabíječek na 600 místech pro svou síť Adventure Network. Jak pokračuje v rozšiřování své nabíjecí sítě, funguje to i ve prospěch zákazníků Tesly, protože Scaringe řekl, že síť Rivianu přijme standard Tesly. také zástrčky (takže vozidla Tesla budou také kompatibilní s těmito nabíječkami), což společnosti otevírá významný zdroj příjmů rozšířením nabíjení majitelů Tesly vyhlídky.
Do Superchargerů od Tesly se hrnou i další výrobci automobilů
Tesla také podepsala smlouvy s Fordem a General Motors získat přístup k Superchargeru. Pravděpodobně bude pokračovat ve spolupráci s dalšími výrobci automobilů, aby přimělo co nejvíce společností používat její síť. Vybudování infrastruktury pro nabíjení elektromobilů je dlouhý a nákladný úkol důvod, proč jiné společnosti nepoužívají open-source nabíjecí síť Tesly, ale zdá se, že se to mění.
Společnost BTC Power také oznámila, že do svých nabíječek začlení standard Tesly a zdá se, že by to mohl být Hyundai. Další výrobce, který přejde, oznámil, že bude hledat způsoby, jak učinit svá auta kompatibilnější s Teslou Standard.
Tesla na druhou stranu získá docela zisk ze všech dalších zákazníků přicházejících k jejím nabíjecím stanicím. Služby a další výnosy, které zahrnují poplatky za Supercharger, tvořily v 1. čtvrtletí 2023 pouze méně než 10 % příjmů Tesly. Majitele Tesly možná tolik nepotěší vyhlídka, že nabíjecí stanice, které používají, budou přeplněné budoucnosti, ale výrobce neustále rozšiřuje síť, což by měla nabíječka pomoci odlehčit přetížení.
Úzkost z rozsahu odchází
Tesla a Rivian budou profitovat z propojení svých nabíjecích sítí a dobrá věc Zde je, že stále více řidičů EV nyní získává přístup ke stále většímu počtu kvalitních nabíječky. To by mohlo velmi dobře znamenat konec úzkosti pro řidiče EV, zvláště pokud řídíte vozidlo s přístupem k Superchargeru.