Inteligentní přilba BaseCamp SF-999 s blinkry je skvělý koncept, který působí jako prototyp

V rušných ulicích New Yorku, mezi rozvozy jídla, dojíždějícími a rekreačními jezdci, je cyklistika populárnější než kdy jindy. S nárůstem tohoto trendu šetrného k životnímu prostředí však přichází střízlivá realita: nárůst nehod a smrtelných úrazů na kole. Podle nedávných statistik byl NYC svědkem dramatického nárůstu nehod souvisejících s jízdou na kole, způsobených faktory od roztržitých řidičů po zuřivost na silnicích a zrádné podmínky na silnicích. Jako obyvatel této pulzující metropole často zažívám problémy spojené s procházením těchto nepříliš ideálních ulic. Už roky se zajímám o hledání nových a praktických způsobů, jak zlepšit bezpečnost, aniž bych ohrozil zážitek z jízdy.

To nás přivádí k nedávno vydané chytré cyklistické přilbě Basecamp SF-999. Díky integrovaným směrovým světlům, výstražným světlům a Bluetooth konektivitě se tato „chytrá“ helma snaží řešit naléhavou výzvu, kterou je zvýšení bezpečnosti na kole. Otázkou však zůstává: má potřebné schopnosti k tomu, aby došlo ke smysluplné změně?

Co dělá toto "chytré"?

Na zadní straně helmy najdete hvězdy show, levý a pravý integrovaný blinkr a prostřední výstražné světlo, které se buď zapíná nebo vypíná. Stejně jako u auta nebo motocyklu je můžete použít k tomu, abyste dali vědět o svém záměru těm za vámi, nebo jednoduše rozsvítíte hlavní světlo pro zvýšení viditelnosti. Skvělý koncept, ale jak dobře to funguje, probereme později.

Cyklisté mohou připojit své chytré telefony přes Bluetooth pro přehrávání médií nebo poslouchat navigační pokyny GPS. Přilba je vybavena jedním reproduktorem směřujícím dolů na každé straně u uší. Na jednu stranu má vestavěné reproduktory skvělou koncepci, ale kvalita zvuku a hlasitost zanechávají mnoho přání. Přilba používá 3,7 V 1000 mAh lithiovou baterii, která se nabíjí přes USB-C a může vám poskytnout až 16 hodin v režimech pouze osvětlení, 8 hodin s přehráváním hudby a 5 hodin se světly a přehráváním hudby.

Přilba má také mikrofon v přední části pro větší pohodlí. To umožňuje funkci hands-free volání za jízdy, ale stejně jako u reproduktorů není kvalita hlasu působivá.

Pro ovládání těchto funkcí je Basecamp SF-999 dodáván s vyhrazeným dálkovým ovladačem s popruhem. Dálkové ovládání lze bezpečně připevnit k řídítkům kola a poskytnout tak rychlý a pohodlný přístup k různým ovládacím prvkům. To zahrnuje aktivaci ukazatelů směru, pozastavení nebo přehrávání médií, úpravu hlasitosti helmy nezávisle na nastavení hlasitosti telefonu a ovládání navigace přehrávání médií.

Pro připojení využívá SF-999 Bluetooth 5.3. Je také vodotěsný IPX5, což znamená, že odolá stříkající vodě a lehký déšť, aniž by došlo k poškození jeho elektronických součástek, i když s tímto byste se pravděpodobně měli vyhnout jízdě v silnějším dešti. Přilba prošla nárazovým testováním a splňuje uznávané bezpečnostní normy, včetně CPSC 16 C.F.R Part 1203, ASTM F1447 a CE EN1078.

Ačkoli to může způsobit, že vaše rukojeti budou stísněné, instalace ovladače na vnitřní strany je nejlepší, aby palec snadno dosáhl na tlačítka.

Fit a design

Než se dostaneme k tomu, jak dobře Basecamp SF-999 funguje, podívejme se podrobně na jeho design. Náš recenzní model má celočerné barevné schéma, jediné logo značky na zadní straně a odnímatelnou nálepku na pravé straně. K dispozici je také celobílé provedení, pokud chcete.

Přilba váží 0,85 lb (385 g) a lze ji nastavit v rozmezí 22-24 palců (56-61 cm) pomocí systému FR fit. To umožňuje rychlé uvolnění komprese vytažením nahoru. Poté zatlačte knoflík zpět a otočte jím pro přesné napnutí.

Během testování jsme zjistili, že SF-999 je velmi pohodlný díky své rychleschnoucí vložce, která je dobře polstrovaná, a patentovanému systému větrání, který poskytuje vynikající proudění vzduchu. I během jízdy dlouhé přes 16 mil za slunečného dne s teplotou 80 a více stupňů poskytovala přilba dostatečnou prodyšnost.

Na jeho přední straně je lehký plastový okraj, i když bych to nepovažoval za sluneční clonu. Pod tím najdete dvě tlačítka; jeden pro zapnutí helmy a druhý, který buď rozsvítí stálé zadní světlo, nebo při delším podržení přejde do režimu párování Bluetooth.

Skvělý koncept, ale nedodělaný

Zatímco chytrá cyklistická helma Basecamp SF-999 představuje slibný koncept, mé testování odhalilo několik zvláštností a omezení, díky nimž se cítí spíše jako prototyp než jako konečný produkt. Několik aspektů helmy se zdá být levné. Jakmile jsem zapnul tuto helmu, věděl jsem, že věci budou drsné: funkce rozhraní Bluetooth nechvalně známá rozbitá anglická hlasová výzva jako „zařízení Bluetooth je nyní připojeno úspěšně".

Pokud jste to slyšeli, budete vědět, že je to obvykle exkluzivní pro levné generické reproduktory Bluetooth. Jedna věc by byla, kdybyste to museli slyšet při zapínání/vypínání helmy nebo párování nového zařízení Bluetooth, ale neexistuje žádný jiný způsob, jak vám to oznámit jsou vaše blinkry zapnuté, helma také používá tento hlas k vyslovení „zahněte doleva, pozor“ nebo „zahněte doprava, pozor“ ve smyčce nebo dokud znovu nekliknete na ovladač, abyste ukončili otočit se.

Jak je to nepříjemné, ještě horší je, že připojení Bluetooth se zdá být zcela pozastaveno, zatímco jsou aktivní směrová světla. Dokud odbočení nedokončíte, nemůžete slyšet hudbu, pokyny GPS ani vás slyšet při hovoru. I když se to nemusí zdát tak špatné, představte si sami sebe v levém jízdním pruhu a čekáte, až protijedoucí doprava utichne, než budete moci přejít. Já sám a jsem si jistý, že spousta dalších by to vnímalo stejně, tato otrava je dostatečná k tomu, abych své indikátory vůbec nechtěl používat. Což trochu maří účel této helmy.

Dalším fyzickým omezením je absence dopředu směřujících blinkrů, nebo jakéhokoliv předního světla. Vzhledem k tomu, že většina zatáček doleva zahrnuje přejezd před ostatními vozidly, je důležitější sdělit záměry těm před jezdcem než těm za ním. Přední směrová světla by dramaticky zlepšila viditelnost a zvýšila bezpečnost. Podle toho, jak jezdím, kdybych si měl vybrat mezi těmito dvěma, vlastně bych dal přednost tomu, aby byly indikátory na přední straně.

Umístění popruhu ovladače také představuje problémy. Zatímco nejvnitřnější strana rukojetí se zdá jako nejpraktičtější umístění pro rychlý a snadný přístup k blinkrům, dokonce i v hustém a rychle se pohybujícím provozu může být neustálé dívat se dolů na ovladač a zajistit, aby bylo stisknuto správné tlačítko namáhavý. To může vést k plýtvání časem a potenciálně nebezpečným situacím, jako když narazíte na překážky nebo potřebujete učinit rozhodnutí ve zlomku sekundy.

Kvalita mikrofonu a reproduktorů chytré cyklistické helmy Basecamp SF-999 zůstala hodně nedostatečná. I když uznávám výzvu k překonání hluku ze silnice a rušení větru, ukázalo se, že komponenty použité v helmě byly nízké kvality. Během mého rozsáhlého testování, které zahrnovalo poslech hudby a podcastů a zapojování se do hlasových hovorů, byl výkon ohromující. Pokud jsem nejel klidným tempem 8 mph nebo méně, zvukový zážitek nebyl zdaleka uspokojivý.

Reproduktory helmy se ukázaly jako nedostatečné, protože se snažily dosáhnout dostatečné úrovně hlasitosti a vydávaly plechový zvuk. Nepovažoval bych se za audiofila, ale bylo vidět, že kvalita zvuku zaostala za očekáváním. Řečeno na rovinu, reproduktory byly prostě podprůměrné. Překvapivě by dokonce i jednorázový pár sluchátek přes uši běžně dodávaný v letadlech nabídl lepší zvukový zážitek než tato helma.

K frustraci se přidalo, že ovládání hlasitosti přilby fungovalo nezávisle na připojeném zařízení nebo telefonu. To znamenalo, že uživatelé museli nejprve upravit hlasitost na svých telefonech, než mohli ovládat hlasitost helmy. Tento krok navíc byl nepohodlný a ještě více zdůraznil nedostatky helmy v uživatelském prostředí.

Kvalita mikrofonu sdílela podobný neuspokojivý příběh. Lidé na druhé straně hlasových hovorů hlásili, že můj hlas zněl zkresleně a byl patrný hluk větru. To ještě více ohrozilo funkčnost komunikačních prvků helmy, které měly umožnit handsfree hovory za jízdy.

Spoléhat se na moje AirPods Pro se zapnutým režimem průhlednosti se v mnoha ohledech ukázalo mnohem praktičtější. Není překvapením, že kvalita zvuku byla výrazně lepší, ale totéž lze říci o kvalitě mikrofonu. Během hlasových hovorů mohli lidé na přijímací straně jen stěží rozeznat, že jedu na kole, pokud moje rychlost nepřekročila 14 mil/h. Je zřejmé, že AirPods Pro stojí téměř dvakrát tolik než samotná helma. Nicméně, zásadní bod, který je třeba zdůraznit, je, že pokud uvažujete o Basecamp SF-999 „chytré“ funkce, je pravděpodobné, že již vlastníte a používáte pár sluchátek, které by předčily tento helma.

Někdy je "Dumb" lepší

Navzdory slibnému konceptu chytrá cyklistická helma Basecamp SF-999 nakonec v několika nedosahuje klíčové oblasti, vykazující různé zvláštnosti a omezení, která brání její schopnosti dosáhnout svého plného cíle potenciál. Když jsem se do této recenze pouštěl s velkým očekáváním, cítil jsem se ohromen a občas frustrovaný výkonem helmy.

Na jedné straně je větší viditelnost, kterou za sebou získáte díky světlům, zejména v noci, výrazně lepší než při jejich zhasnutí. Ale na druhou stranu jednoduché a levné blikající světlo na kolo může být z větší části stejně účinné.

Kromě toho se kvalita zvuku a mikrofonu, ačkoli se původně předpokládalo, že jsou významnými prvky, ukázala jako méně důležitá ve srovnání se základní bezpečnostní funkcí přilby. Ve skutečnosti bych dal přednost helmě bez těchto „chytrých“ funkcí úplně, pokud by to znamenalo, že její základní funkce byla dokonalá. V současné době je používání sluchátek, starých signálů rukou a jakékoli tradiční helmy častěji jednodušším a spolehlivějším řešením, nemluvě o výrazně méně otravném.

I když by toto řešení nevyřešilo úplně všechny jeho problémy, jednoduché přidání předních světel a blinkrů a aktualizace jeho modulu Bluetooth by během mého života výrazně zvýšila praktičnost a použitelnost této helmy jízdy. Pokud by budoucí iterace přilby mohly zavést tato vylepšení, věřím, že má potenciál stát se vynikajícím produktem, který bych skutečně rád používal. Ve svém současném stavu však Basecamp SF-999 nesplňuje svůj slib, že budu na svých vyjížďkách na kole bezpečnější. I když je helma slibná, nakonec nedokáže poskytnout vybroušený zážitek, na který se mohu spolehnout.