10 skvělých funkcí Faraday Future FF 91

Faraday Future je velmi ambiciózní startup pro elektromobily založený čínským miliardářem Jia Yuetingem v roce 2014. Společnost trpěla roky zpoždění ve výrobě poháněné problémy dodavatelského řetězce a nedostatkem financování, ale to oznámila, že dodávky první verze svého sériového vozu, FF 91 Futurist, mají začít v roce 2023.

Faraday Future FF 91 nabízí kupujícím jedinečný vzhled podobný sedanu s rozměry podobnými crossoveru – to nejlepší z obou světů. Zdůrazňujeme vlastnosti, díky kterým FF 91 vyčnívá z davu luxusních EV.

1. Třímotorové hnací ústrojí

Výrobce EV říká, že třímotorové hnací ústrojí FF 91 může generovat špičkový výkon až 1 050 koňských sil a točivý moment 1 458 lb-ft (nebo 1 977 Nm). Faraday Future říká, že FF 91 může dosáhnout maximálního točivého momentu za 50 milisekund, což zrychlení je opravdu okamžité a také se promítá do doby z 0 na 60 mph přibližně 2,39 sekundy.

Ve svých původních srovnávacích testech byl FF 91 rychlejší na 60 mph než Bentley Bentayga, Ferrari 488 GTB a Tesla Model S P100D.

2. Velký akumulátor 142 kWh

Baterie o kapacitě 142 kWh ve Future FF 91 je jednou z největších, jaké kdy byly vybaveny osobním elektromobilem. Sedí pod podlahou a je zabudován přímo do rámu, takže vlastně plní konstrukční roli. Umožňuje vozidlu dosáhnout dojezdu podle EPA 381 mil na jedno nabití.

Proti svým konkurentům zaostává ultra-luxusní elektromobil Faraday Future za konkurenty, jako je velmi drahý Lucid Air, s odhadovaným EPA 505 mil elektrickým dojezdem, a Tesla Model S, s elektrickým dojezdem až 405 mil. FF 91 však překonává elektrický dojezd 350 mil Mercedes EQS.

3. Žádné vnější kliky dveří

Aby byl nastupování a vystupování mimořádně luxusní zážitek, věnoval výrobce elektromobilů zvláštní pozornost designu dveří FF 91. Společnost vybavila FF 91 dveřmi, které se otevírají automaticky pomocí pohonů s elektrickým pohonem. Jsou také vybaveny elektronickými brzdami, kamerami, senzory a speciálním softwarem, které zabraňují otevření dveří a nárazu do zaparkovaných aut nebo blízkých objektů.

Jednodotykové tlačítko nahrazuje tradiční kliky dveří na exteriéru vozidla pro bezproblémové nastupování. Zadní dveře spolujezdce jsou sklopné vzadu a připomínají dveře limuzíny vyšší třídy.

4. Obrovská zadní obrazovka

FF 91 má obrovskou 27palcovou výsuvnou obrazovku, která se odklápí dolů a baví cestující na zadních sedadlech. Je o něco menší než 31,3palcový displej, který BMW nabízí technicky nabitá elektrická limuzína i7 ale jinak je koncept prakticky stejný.

Výrobce EV říká, že displej pro cestující na zadním sedadle FF 91 je vybaven umělou inteligencí a poskytuje vám možnost provádět videokonference ve vozidle při dojíždění.

5. Dramaticky vypadající zadní světla

Senior designér projektu FF 91, Arash Bandeanlou, vysvětlil, že „osvětlení je bránou do technologie vozu." Tento designový přístup prostupuje vozidlem, ale nejzřetelněji se odráží v jeho osvětlení podpis. FF 91 využívá unikátní světelný design, který integruje logo společnosti v parametrickém vzoru.

Nejvíce je to patrné při pohledu na zadní světelnou lištu po celé šířce. Stejně jako u ostatních designových prvků FF 91, zadní světla bez námahy spojují drama a minimalismus pro celkový vizuálně bezproblémový design.

6. Dynamický vzor LED zabudovaný ve dveřích

Stále na téma osvětlení, výrobce EV říká, že jeho kolébkové panely a obložení dveří využívají skrytý systém, který skryje LED, když se nepoužívají. Faraday Future poznamenává, že boční osvětlení bude funkční, estetické a komunikativní.

Když se říká komunikativní, popisuje použití LED na FF 91 emotivním způsobem, aby mohli komunikovat s vámi nebo ostatními účastníky silničního provozu a také zobrazovat stav nabití a autonomní řízení režimy.

7. Jedinečný přístrojový panel se třemi obrazovkami

Ultraluxusní design kabiny FF 91 umocňuje tříobrazovkový displej pro cestující na předních sedadlech. Středem světa infotainmentu FF 91 je 15,4palcový displej s tím, co společnost nazývá „Predictive Home Screen“.

Podle Faraday Future získají řidiči FF 91 největší head-up displej v oboru, který se synchronizuje s 11,6palcovým přístrojovým panelem umístěným pod ním.

Cestující na předních sedadlech mají také vlastní obrazovku: 17palcový displej, který podle Faraday Future umožňuje uživatelům streamovat videa, když je vozidlo v pohybu. Celkem lze FF 91 vybavit až 11 zástěnami ve svém interiéru.

8. Umělá inteligence

Zdá se, že Faraday Future je velmi hrdý na svou integraci technologie AI do celého vozu. Architektura umělé inteligence FF 91 zahrnuje šest technologických platforem a čtyři technologické systémy.

Tyto platformy a systémy řídí zážitek z jízdy vozidla, mechanické systémy, jako je vektorování točivého momentu, bezdrátové připojení a asistenční systémy pro řidiče.

9. Mobilní připojení a internet

FF 91 je vybaven třemi modemy. Podporuje tři operátory v USA, včetně AT&T, Verizon a T-Mobile. Faraday Future říká, že třímodemový přístup je pro redundanci, takže pokud dva nefungují, můžete se stále spolehnout na třetí.

Technologický start-up říká, že vozidlo je schopné 10G, což je nejvyšší rychlost sítě v autě na světě.

10. Ne SUV, ale ne sedan

Faraday Future's 91 se nepodobá ničemu, co trh viděl. Zatímco většina se rychle nazývá crossover, Faraday Future je pevně přesvědčen, že FF 91 se kvalifikuje jako „All-Ability aiHypercar“.." Je to jasný pokus společnosti upozornit na skutečnost, že jde o nový druh vozidla, který kombinuje kvality několika různých typů automobilů.

Jinými slovy, FF 91 slibuje nabídnout výkon superauta, komfort luxusního sedanu a všestrannost a prostor SUV. Kufr FF 91 má nákladovou kapacitu 13,3 kubických stop.

Faraday Future je cool, ale snaží se toho dosáhnout hodně

Po letech humbuku a očekávání vyvolaných problémy dodavatelského řetězce a nedostatkem financí musí Faraday Future ještě dodat svůj první produkční model kupci. S cenovkou schopnou přesáhnout 300 000 dolarů má FF 91 jen málo prostoru, aby nedostál velkému humbuku, který kolem něj a jeho jedinečných funkcí a schopností vznikl.

Všechno, co Faraday Future slíbil, dělá z FF 91 žádoucí ultraluxus pro další generaci automobilových nadšenců, na které se mohou dívat. Zůstává však otázkou, zda společnost skutečně dokáže splnit své sliby a nabídnout jeden z nejlepších luxusních elektromobilů.