Jakou údržbu potřebuje elektromobil?

Jedním z atraktivních aspektů vlastnictví elektrického vozidla (EV) jsou nižší náklady na údržbu ve srovnání s konvenčními vozy na benzínový pohon. Majitelé EV mohou obejít výdaje spojené se specializovaným a náročným laděním motoru, výměnou oleje, servisem převodovky a výměnou řemenů.

Elektromobily však nejsou zcela bezúdržbové a vyžadují pravidelné kontroly a servis, aby fungovaly optimálně. Pochopení jedinečných potřeb údržby elektromobilů je zásadní pro maximalizaci jejich výkonu a životnosti.

V tomto příspěvku na blogu se ponoříme do základních úkolů údržby, které by měly být upřednostněny, aby vaše vozidlo fungovalo hladce a efektivně.

Údržba a rotace pneumatik

Údržba pneumatik představuje významnou část celkových nákladů na údržbu EV. Pro majitele elektromobilů je to nanejvýš důležité, protože pneumatiky se rychleji opotřebovávají EV ve srovnání s auty na plyn.

Mimořádná hmotnost, kterou EV přenáší na spalovací vůz, především díky baterii, může urychlit opotřebení pneumatik. Pravidelné střídání pneumatik je proto pro majitele EV ještě důležitější, aby se prodloužila jejich životnost.

Obecně se doporučuje nechat pneumatiky vašeho EV přetočit každých 6 000 až 8 000 mil, zvláště pokud vlastníte vysoce výkonný elektromobil. Je však nezbytné zkontrolovat příručku vašeho vozidla nebo se poradit s kvalifikovaným technikem, protože doporučený interval se může lišit v závislosti na konkrétním modelu EV a typu pneumatik.

Také byste měli pravidelně kontrolovat tlak vzduchu v pneumatikách. Podhuštěné pneumatiky mohou snížit spotřebu paliva, negativně ovlivnit ovladatelnost a zvýšit riziko prasknutí. Také se nedoporučuje přehušťovat pneumatiky, protože to může mít za následek sníženou trakci a nerovnoměrné opotřebení. Optimální tlak v pneumatikách naleznete v příručce k vozidlu nebo v doporučeních výrobce pneumatik a pomocí spolehlivého tlakoměru zkontrolujte a upravte tlak v pneumatikách.

Důležité jsou také pravidelné vizuální kontroly pneumatik. Hledejte jakékoli známky poškození, jako jsou zářezy, vybouleniny nebo nerovnoměrné vzory opotřebení. Okamžité řešení těchto problémů může zabránit dalšímu poškození a potenciálnímu selhání pneumatiky.

Kontrola brzdových destiček a kapalin

Zatímco elektrická vozidla se obvykle spoléhají na rekuperační brzdění, které snižují opotřebení brzdových destiček, je stále nezbytné je pravidelně kontrolovat a měnit. Jízda s opotřebovanými brzdovými destičkami na silnici totiž může být nebezpečná. Dobrou zprávou je, že protože elektromotory mají silné rekuperační brzdění, destičky pro třecí brzdy EV není třeba měnit tak často. Mohou vydržet až 200 000 mil na autech, která nejezdí tvrdě.

Obecným doporučením je také výměna brzdové kapaliny jednou za dva roky. V průběhu času se v kapalině mohou hromadit nečistoty, jako jsou nečistoty, úlomky a brzdový prach. Ty zhoršují kvalitu kapaliny a ovlivňují výkon brzdového systému. Pravidelné výměny zajistí čerstvou zásobu bez nečistot a podpoří spolehlivý brzdný výkon.

Doporučený plán výměny brzdové kapaliny v EV se liší výrobce od výrobce. Tesla například doporučuje kontrolovat kontaminaci brzdové kapaliny každé dva roky, zatímco Bolt EV může ujet 150 000 mil, než bude vyžadovat výměnu brzdové kapaliny.

Výměna kapaliny stěračů a ostřikovačů čelního skla

Jasná viditelnost je pro bezpečnou jízdu prvořadá, a proto je údržba stěračů klíčová. Pravidelně kontrolujte lišty stěračů a vyměňte je, pokud vykazují známky poškození, jako jsou šmouhy nebo přeskakování. Kromě toho zajistěte, aby byla nádržka kapaliny ostřikovačů dostatečně naplněna, zejména v obdobích, kdy jsou podmínky na vozovce náchylné k usazování nečistot a špíny.

Výměna vzduchového filtru kabiny

Elektromobily mají obvykle kabinové vzduchové filtry které pomáhají odstraňovat znečišťující látky a alergeny ze vzduchu, který dýcháte. Tyto filtry se mohou časem ucpat a snížit tak jejich účinnost. Pravidelná kontrola a výměna kabinového vzduchového filtru je proto nezbytná pro zajištění čisté a čerstvé cirkulace vzduchu ve vašem elektromobilu. Obecným pravidlem je výměna vzduchových filtrů každých 15 000 až 30 000 mil.

Údržba a správa baterií

Hlavní rozdíl v údržbě mezi vozidly ICE a EV pramení z jeho velké trakční baterie, která se u spalovacích aut nevyskytuje, a proto nevyžaduje žádnou zvláštní pozornost. Baterie je srdcem (a nejdražším samostatným komponentem) elektrického vozidla, takže správná údržba je zásadní pro jeho dlouhou životnost a výkon. Zatímco moderní baterie EV jsou navrženy tak, aby byly odolné s minimální údržbou, stále existuje několik klíčových aspektů.

Nejprve udržujte baterii v doporučeném teplotním rozsahu, protože extrémní teploty mohou ovlivnit její účinnost a životnost. Za druhé, dodržujte pokyny výrobce pro nabíjení a vybíjení baterie, abyste optimalizovali její výkon a předešli přebíjení nebo hlubokému vybíjení. Některé modely také umožňují nastavit maximální limit nabíjení, aby se prodloužila životnost baterie.

Zkontrolujte hladiny chladicí kapaliny

Přestože elektromobily nemají tradiční motory, které generují stejnou úroveň tepla jako spalovací motory, mají stále spoléhají na chladicí systémy, které regulují teplotu kritických součástí, jako jsou baterie a motory. Nízká hladina chladicí kapaliny může vést k přehřátí, což má za následek sníženou účinnost, potenciální poškození součástí a dokonce i poruchu. Proto je důležité nechat pravidelně kontrolovat chladicí kapalinu baterie ve vašem elektromobilu.

Každý výrobce EV má své vlastní pokyny a doporučení týkající se údržby chladicí kapaliny baterie, ale obecně ji nebudete muset nějakou dobu měnit. Někteří výrobci, jako je Tesla, dokonce uvádějí, že chladicí kapalinu baterie nevyžaduje výměnu po celou dobu životnosti vozidla, ačkoli mnoho majitelů stále volí výměnu každých pár let.

Aktualizace softwaru a diagnostika vozidel

Aktualizace softwaru mohou zlepšit výkon, vyřešit potenciální problémy a zavést nové funkce. Zůstat aktuální díky aktualizacím softwaru je zásadní pro maximalizaci schopností a efektivity vašeho elektromobilu.

Kromě toho může běžná diagnostika vozidla, buď prostřednictvím softwaru doporučeného výrobcem, nebo konzultací s kvalifikovaným technikem pomáhá identifikovat jakékoli základní problémy, předchází vážnějším problémům a obecně zajišťuje, že váš elektromobil funguje optimálně.

Další obecné požadavky na údržbu elektromobilu

Kromě specifických oblastí zmíněných výše mají elektromobily také obecné požadavky na údržbu podobné tradičním vozidlům. Tyto mohou zahrnovat výměny oleje v diferenciálu, výměny převodové kapaliny, kontrola světel a signálů, kontrola geometrie a zavěšení kol, výměna sáčku s vysoušedlem AC nebo čištění podvozku.

Pravidelně udržujte svůj elektromobil, abyste dosáhli co nejlepšího výkonu

Přestože elektromobily vyžadují méně údržby ve srovnání s tradičními vozy, je to stále nezbytné pro optimální výkon a dlouhou životnost. Snadné úkoly, jako je kontrola tlaku v pneumatikách, vizuální kontrola, výměna kapaliny stěračů a ostřikovačů a generální úklid doma, zvládnete bez jakékoli odborné pomoci.

Nicméně další technické úkoly, jako je kontrola brzdových destiček a kapalin, chladicí kapalina a údržba klimatizačního zařízení, kola seřízení a hloubková diagnostika by měla být ponechána odborníkům, kteří mají potřebné odborné znalosti a zařízení.