Vůbec nejrychlejším Hyundaiem je plně elektrický Ioniq 5 N, který se svým výkonem vyrovná některým z nejvýkonnějších elektromobilů na světě.
Horká série Hyundai pokračuje, když na festivalu rychlosti v Goodwoodu v Anglii stahuje kryt ze svého nadcházejícího Ioniq 5 N. Přestože se jedná o plně elektrické vozidlo, je navrženo s ohledem na závodní nadšence. Ioniq 5 N, plný výkonových vylepšení Hyundai N, zní jako výbuch.
Pojďme se podívat na to, čím je Hyundai Ioniq 5 N pro rok 2024 výjimečný a jak si vede ve srovnání s nejrychlejšími EV na světě.
Výkon a výkon
Nejpozoruhodnější věcí na Ioniq 5 N je výkon. Podle HyundaiIoniq 5 N je vybaven dvěma elektromotory (jeden vpředu a jeden vzadu) a 84 kWh baterií. Ioniq 5 N je mezi nimi mnoho dvoumotorových EV na trhu, a také patří mezi ty nejvýkonnější. Dokáže shodit úžasných 602 koní a 545 liber-stop točivého momentu.
To stačí k tomu, aby Ioniq 5 N zrychlil z nuly na 100 km/h za přibližně 3,4 sekundy. Zajímavé je, že i když je Ioniq 5 N na papíře výkonnější, je to mechanicky příbuzná Kia EV6 GT, která zrychluje na 60 mph rychleji a dosahuje sprintu za 3,2 sekundy. To by mohlo souviset s hmotností, ale Hyundai ještě musí potvrdit pohotovostní hmotnost Ioniq 5 N.
Pro kontext, některé z nejrychlejší EV od nuly do 60 zahrnout rekordní elektrický hypercar Rimac Nevera, který dokáže dokončit běh za 1,85 sekundy. McMurtry Spéirling drží rekord v nejrychlejším čase z nuly na 60 mph 1,4 sekundy. Ioniq 5 N není na této úrovni, ale nabízí výkon podobný Porsche Taycan 4S nebo Touring verzi. výkonný elektrický sedan Lucid Air.
Zaměření stopy
Vylepšený Ioniq 5 N obsahuje několik úprav, které jej odlišují od standardního Ioniq 5. Máte možnost aktivovat funkci nazvanou N Battery Pre-conditioning, kterou Hyundai říká optimalizuje články baterie na energeticky nejúčinnější teploty pro Drag and Track Ioniq 5 N režimy. K dispozici je také tlačítko N Grin Boost, které umožňuje okamžitou maximalizaci výkonu a dočasně zvyšuje výkon na 641 koní.
Aby Hyundai zlepšil aerodynamiku a ovladatelnost, snížil Ioniq 5 N o 0,79 palce a rozšířil jej o téměř dva palce, aby se do něj vešly širší pneumatiky a přepracované odpružení. Hyundai Ioniq 5 N má také 21palcová kovaná hliníková kola se speciálními pásovými pneumatikami Pirelli P-Zero pro další zlepšení jízdních vlastností.
Ioniq 5 N obsahuje funkci nazvanou N Torque Distribution, která nabízí plně variabilní rozdělení točivého momentu vpředu a vzadu s 11 úrovněmi nastavitelnosti. Výkonný EV má také zadní elektronický samosvorný diferenciál, který Hyundai uvádí, že optimalizuje výkon a kontrolu v zatáčkách.
Neobvyklé a jedinečné vlastnosti
Vytvořit elektromobil, ze kterého budou nadšeni tradiční automobiloví nadšenci, není snadný úkol. Péče, kterou Hyundai vložil do upřednostnění zážitku řidiče s tímto elektromobilem, je však patrná v celém designu Ioniq 5 N.
Pro zlepšení zpětné vazby a zapojení řidiče zahrnul Hyundai do Ioniq 5 N dvě jedinečné funkce: N e-shift a N Active Sound +. První z nich simuluje osmistupňovou dvouspojkovou převodovku automobilů se spalovacím motorem (ICE) řízením točivého momentu motoru, který napodobuje změna převodového stupně, zatímco druhý přidává tři různé zvuky motoru a výfuku podobné ICE do Ioniq 5 N, aby vnesl trochu vzrušení do jinak tichého vozidlo.
Hyundai N Design Touches
Z vizuálního hlediska je těžké uvěřit, že Ioniq 5 N je EV. Větší rozměry modelu Ioniq 5 N jsou zásluhou agresivního exteriérového body kit, který obsahuje zadní spoiler připomínající křídlo, nižší a agresivnější nárazníky a výrazný difuzor v zadní části.
Uvnitř si nadšenci všimnou vyztužených a silně vyztužených sedadel se specifickým znakem N navrženým tak, aby řidiče a spolujezdce udrželi na sedadlech. Ioniq 5 N také dostane speciální tříramenný volant, který obsahuje tlačítka pro ovládání výkonu vozidla a médií.
Ioniq 5 N posouvá laťku pro běžné elektromobily
EV jsou výkonná, to není pochyb, ale tradiční nadšenci milují okázalost a okolnost tradičních vozidel ICE. Pro Hyundai je pozoruhodné, že vyvinul elektromobil zaměřený na trať, díky kterému by lidé mohli zapomenout, že řídí elektromobil, a automobilka zašla hodně daleko, aby Ioniq 5 N vypadal a působil vzrušujícím dojmem.
Hyundai nezveřejnil údaje o cenách pro nový Ioniq 5 N, ale pokud si ho chcete přivézt domů, pravděpodobně byste měli zvážit jeho rezervaci co nejdříve. Očekává se, že debutuje někdy v roce 2024, kdy zaujme své právoplatné místo na seznamu nejlepších EV pro milovníky jízdy.