Zde je důvod, proč je Kia EV5 2025 vážným soupeřem Tesly Model Y

Klíčové věci

• Očekává se, že Kia EV5 z roku 2025 bude levnější než Tesla Model Y, což z něj činí atraktivní volbu pro kupující, kteří dbají na rozpočet, s očekávanou počáteční cenou kolem 42 500 $ v Číně.
• EV5 se může pochlubit dobře navrženým interiérem, který si klade za cíl zvýšit požitek z cestování a uspokojit zejména zákazníky z řad mileniálů, kteří interiér svého vozu považují za rozšíření svého domova. Nabízí prostorný a vkusný interiér s přizpůsobitelnými možnostmi a náladovým osvětlením.
• Na rozdíl od Tesly Model Y nabízí EV5 širší spektrum možností přizpůsobení, se čtyřmi různými motivy interiéru, více možností vzoru sedadel a možnost sladit interiér s domovem kupujícího výzdoba. To umožňuje kupujícím přizpůsobit si svůj elektrický crossover.
• Očekává se, že EV5 bude mít vynikající dojezd přes 373 mil na jedno nabití, čímž překoná dojezd Tesly Model Y podle EPA 330 mil. Nicméně stojí za zmínku, že základní verze EV5 může být model s pohonem zadních kol, zatímco pohon všech kol bude příplatkovou variantou.
  instagram viewer

Kia vyrábí jedny z nejlepších a nejoblíbenějších elektrických vozidel na světě, takže každý má velká očekávání od modelu EV5, který byl představen v roce 2023 na autosalonu v Čcheng-tu v Číně. Model se nejprve začne prodávat v Lidové republice do konce roku, ale poté se očekává, že bude dostupný po celém světě, pravděpodobně někdy v roce 2024.

V řadě elektrických vozidel Kia se zařadí mezi Niro EV a EV6 a poslouží jako o něco menší a dostupnější alternativa k všudypřítomné Tesle Model Y. EV5 má potenciál ukrást prodeje od Modelu Y díky své platformě EV na míru, vnějšímu designu jako u konceptu vozu a praktickému, dobře postavenému interiéru.

Zde je důvod, proč si myslíme, že 2025 Kia EV5 je tak slibný a potenciálně Teslu porážející model.

1. EV5 bude levnější

Kupující, kteří hledají elektrické vozidlo pod hranicí 50 000 USD, jsou lidé, kteří chtějí vidět dobrý obchod. EV5, která vypadá jako menší verze velké elektrické SUV EV9, spadne přímo do této kategorie s očekávanou počáteční cenou v Číně ekvivalentní přibližně 42 500 USD a podkopává Tesla Model Y, jehož cena v zemi je přibližně 49 000 USD.

Jedná se o ceny na čínském trhu, ale rozdíl kolem 6 000 $ by měl být zachován pro ostatní trhy, včetně USA a Evropy, kde by měl debutovat v roce 2024.

2. EV5 má hezčí interiér

Kia je velmi hrdá na „inspirativní vnitřní prostor“ EV5, který „zvyšuje požitek z cestování“. Vnitřek nový elektrický crossover byl navržen s ohledem na mileniály, protože se očekává, že budou tvořit většinu tohoto vozu kupující. Na oficiálních fotografiích vypadá vnitřek EV5 tlumeně a vkusně, ale na rozhodnutí, zda si zaslouží být mezi EV s nejlepšími interiéry.

Výrobce poukazuje na svůj vlastní výzkum, který odhalil skutečnost, že mileniálové pohlížejí na svá elektrická SUV interiér jako další místnost, kde žijí, jakousi přístavbu jejich domova, kde však mohou jezdit v. To se odráží v prostorném a vzdušném dojmu interiéru, výběr vkusného a tlumeného materiály a textury, stejně jako 64barevné náladové osvětlení, které reaguje na různé akce řidiče vystupuje.

3. EV5 bude mít širší spektrum přizpůsobení

Jednou z největších stížností zákazníků Tesla Model Y je nedostatek možností přizpůsobení, aby se vozidlo cítilo jako vlastní. S velmi omezeným výběrem barev exteriéru a dvěma styly interiéru se Model Y v tomto ohledu s EV5 nevyrovná.

Kia nabídne čtyři různá témata interiéru, každý s vlastními materiály obložení, a pět různých vzorů sedadel. Výrobce trvá na tom, že to bude znamenat rozdíl, pokud jde o atmosféru interiéru, a také bude umožnit svým tisíciletým kupujícím sladit interiér jejich elektrického crossoveru s tím, co mají v sobě domovů.

Výběr dostupných barev bude při uvedení na trh omezen na devět, ale Kia má ve zvyku přidávat další barvy, které jsou lepší a zajímavější, když vozidlo dostane svůj první facelift.

4. EV5 bude mít vynikající dojezd

Kia zatím nesdělila mnoho technických informací o EV5, ale víme, že bude postaven na EV5 architektura elektrických vozidel E-GMP od výrobce, stejně jako EV6, EV9 a další modely od Hyundai a Genesis. Předpokládá se však, že obdrží o něco větší baterii než jakékoli současné vozidlo E-GMP, kolem 82 kWh ve srovnání se 77 kWh EV6, což by mu mělo umožnit ujet přes 373 mil (600 km) na jednu nabít.

Tím by se dostal před Teslu Model Y, která je ve výbavě Long Range AWD s 19palcovými koly hodnocena podle EPA na 330 mil (531 km). Stojí však za zmínku, že základní verze EV5 bude s největší pravděpodobností model s pohonem zadních kol, takže nebude mít dvoumotorové nastavení jako Model Y. Za pohon všech kol si v EV5 budete muset připlatit a nemusí přijít výkonnostní model postavit se nejvýkonnějšímu Modelu Y.

Menší, levnější a zajímavější

I když je Kia EV5 menší než Tesla Model Y ve všech směrech kromě nahoru, tyto dva modely budou jistě zvažovány stejným typem potenciálního kupce. Korejský model má svěží, téměř koncepční vzhled vozu a bude mít lépe postavený (a konvenčnější) interiér než Tesla. Tato kombinace bude jistě atraktivní, zejména proto, že bude levnější.

Ale i přes všechny schopnosti EV5 bude Model Y stále těžké porazit se svou kombinací kvalit. Kromě toho Model Y pravděpodobně někdy v blízké budoucnosti projde generální opravou uprostřed životního cyklu, což jistě zvýší jeho přitažlivost a učiní z něj lákavější koupi.