4 způsoby, jak je nová Tesla Model 3 z roku 2023 lepší než dříve

Klíčové věci

• Tesla Model 3 pro rok 2023 dostává aktualizovaný exteriér s vylepšenou aerodynamikou, obsahuje štíhlejší světlomety, přepracovaná zadní světla a nové barvy laku.
• Interiér Modelu 3 dostal revizi s novými obrazovkami, včetně nové 15,4palcové centrální obrazovky a další 8palcové obrazovky pro cestující vzadu. Zvýšil se také počet reproduktorů a na sloupku řízení už nejsou žádné páky.
• Revidovaný Model 3 nabízí zlepšenou účinnost a delší dosah, až o 12 % účinnější než dříve. Snížení koeficientu aerodynamického odporu přispívá k jeho lepšímu dojezdu. Také odpružení bylo přepracováno pro lepší komfort bez kompromisů v ovladatelnosti.

Tesla poskytla svou nejdostupnější nabídku, Model 3, generální opravu v polovině životního cyklu, díky které je tento již velmi oblíbený elektrický sedan pro kupující ještě lákavější. Revidovaný Model 3 pro rok 2023 přichází šest let po uvedení vozidla na trh a přináší s sebou velká vylepšení, díky nimž je žádanější než kdykoli předtím.

Podívejme se na největší změny, které přinesl Tesla Model 3 2023.

1. Aktualizovaný exteriér s vylepšeným Aero

Tesla zachovala redesign exteriéru Modelu 3 2023 decentní. Vpředu jsou štíhlejší světlomety s výraznějším LED světelným podpisem a vypuštěny byly mlhovky umístěné ve spodní části nárazníku.

Zadní část také obsahuje přepracované sdružené světlomety se štíhlejším designem a také přepracovanou spodní část nárazníku. Zajímavé je, že i když byly zepředu odstraněny mlhovky umístěné na nárazníku, byly přidány na podobném místě, ale na zadním nárazníku.

Další velkou změnou v zadní části je fakt, že světla jsou nyní jednodílná a zvedají se s víkem kufru.

Do palety Modelu 3 byly také přidány dvě nové barvy laku, nazvané Ultra Red a Stealth Grey. Oba vypadají podobně jako odstíny, které můžete získat na větším sedanu Model S.

Změnil se i design kol. Model 3 bude standardně dodáván s novou sadou 18palcových kol, která lze upgradovat na 19palcový desetipaprskový design s názvem „Nova“.

2. Revidovaný interiér s novými obrazovkami

Repase interiéru nijak radikálně nemění design ani atmosféru. Je tu nová palubní deska, nový volant (který naštěstí není třmen jako u modelu S a X), nový 15,4palcový centrální displej (který má stejnou velikost jako starý 15palcový displej, ale má tenčí rámečky) a přídavná 8palcová obrazovka vzadu, kde si cestující vzadu mohou upravit nastavení klimatizace a nastavení médií a také hrát a film.

Tesla také zvýšila počet reproduktorů uvnitř Modelu 3 Long Range ze 14 na 17, k čemuž jí pomohla dvojice zesilovačů a subwooferů. Základní Model 3 dostane stejný zvukový systém s devíti reproduktory jako dosud.

Na sloupku řízení již nejsou žádné páčky, takže ovládací prvky ukazatelů byly přesunuty na tlačítka na volantu. Tesla také změnila sklon opěradla zadní lavice, která je u přepracovaného modelu více nakloněna pro lepší pohodlí cestujících. Cestování v něm nebude tak pohodlné jako funkcemi nabitý sedan Model S, ale mělo by to být znatelně lepší než předtím.

Přestože má Model 3 stejnou základní karoserii a rozvor jako dříve, zavazadlový prostor vzrostl z 19,8 kubických stop (561 litrů) na 20,9 kubických stop (594 litrů).

Akustický komfort je zvýšen také díky použití více zvukotěsného materiálu. Tesla navíc dříve montovala pouze dvojitá skla na čelní sklo a přední boční okna Modelu 3, ale nyní byla rozšířena tak, aby zahrnovala všechny prosklené plochy vozidla.

3. Vylepšená účinnost, delší dosah

Nemáme žádné podrobné informace o specifikacích nebo dojezdu baterie pro revidovaný Model 3, ale Tesla říká, že je až o 12 procent efektivnější než dříve. To by se mělo promítnout do dojezdu EPA téměř 300 mil pro model Standard Range a přibližně 360 mil pro variantu Long Range.

Zatím nebyla hlášena žádná vylepšení výkonu nebo zrychlení a Tesla neukázala aktualizovaný Model 3 ve svém top Performance hávu.

Část zlepšení účinnosti pochází ze snížení koeficientu aerodynamického odporu vozu z 0,23 na 0,219, což znamená, že jde o nejaerodynamičtější Teslu na prodej. Schopnost řídit více než dříve na jedno nabití je určitě jednou z nich hlavní důvody, proč si kupující vybrat Model 3.

4. Přepracované odpružení zvyšuje pohodlí

Zatímco jeho držení na silnici a zapojení řidiče vždy dělaly Model 3 a radost z jízdy EV, nikdy to nebylo zvlášť pohodlné. Přes velké výmoly to šlo dobře, ale když došlo na zvlnění asfaltu nebo jiné menší nedokonalosti, auto působilo vrtkavěji než jiné srovnatelné modely.

Tesla kompletně přepracovala systém odpružení Modelu 3 s ohledem na pohodlí a mezi tímto a tím vylepšená zvuková izolace, zážitek z pobytu na palubě jednoho z těchto elektromobilů bude jistě o něco lepší než před.

To však není na úkor manipulace, takže i s lepším jízdním komfortem by si Model 3, bez ohledu na variantu, měl zachovat svou ovladatelnost.

Tesla Model 3 potřeboval pouze jemné změny

S ohledem na monumentální úspěch Modelu 3 bylo Tesla moudré jej příliš neměnit. I přes úpravy designu je vozidlo stále okamžitě rozpoznatelné, přesto je dostatečně odlišné, aby působilo svěžím dojmem a stále lákalo kupce. mohou být natolik odlišné, že dokonce nalákají stávající majitele Modelu 3 k prodeji svého vozidla, aby si mohli užívat vylepšení vylepšeného modelu.

Zlepšení sortimentu je také důležité, protože ukazuje, že se nejedná o pouhou vizuální aktualizaci a že se výrobce snažil pomoci udržet si jeho popularitu. Očekáváme, že nový Model 3 bude pokračovat v úspěchu typového štítku, zejména proto, že jste měli stále spoustu důvodů si jej koupit ještě před jeho aktualizací.

Pokud si dnes v Evropě objednáte upravený Model 3, očekávané datum dodání je kolem listopadu 2023. Tesla ještě neaktualizovala americkou verzi webu s informacemi o novém modelu, takže to vypadá, že se dostane jako první do Evropy.