bZ4X je jedním z vůbec prvních vyhrazených elektromobilů Toyoty a je na něm spousta věcí, které se mu líbí.
Klíčové věci
- Toyota bZ4X nabízí nižší vstupní cenu ve srovnání s Tesla Model Y, díky čemuž je dostupnější pro širší spektrum spotřebitelů.
- bZ4X dává kupujícím možnost vybrat si mezi jednomotorovým nebo dvoumotorovým pohonem všech kol, což poskytuje flexibilitu a potenciální úspory nákladů.
- Jedinečný a odvážný design bZ4X jej odlišuje od konzervativnějšího vzhledu Modelu Y a nabízí vzrušující a poutavější estetiku.
bZ4X je první plně elektrické vozidlo Toyoty, čemuž je těžké uvěřit, když uvážíme, že japonská automobilka je průkopníkem ve světě hybridních vozidel. Je známá výrobou elektrifikovaných vozidel, jako je Prius, a také velmi úspěšnou řadou luxusních hybridů s odznakem Lexus.
bZ4X je kompaktní crossover SUV, který vypadá hodně jako futuristická a odvážnější Toyota Highlander. Standardně se dodává s pohonem předních kol a volitelně s pohonem všech kol, pokud zvolíte variantu se dvěma motory.
bZ4X má co nabídnout a jeho okruh potenciálních kupců sahá daleko mimo obvyklý okruh fanoušků Toyoty. Pojďme prozkoumat, co z něj dělá tak dobrý elektromobil a důstojného soupeře všudypřítomné Tesly Model Y.
1. Vstupní cena 42 000 $ přidává odvolání
Nejdostupnější Model Y od Tesly začíná na 47 740 dolarech, což by mohlo být mimo rozpočet mnoha lidí. Toyota se ale rozhodla pro rozumnější vstupní cenu 42 000 dolarů za svůj bZ4X s pohonem předních kol.
Volba se dvěma motory přidá asi 2 000 USD k vstupní ceně Limited 46 700 USD. Cena Tesla Model Y se může rozšířit až na 54 490 $, pokud se rozhodnete pro model Performance. Je pravda, že Model Y Performance je bestie výkon EV a jeden z nejrychlejší EV z 0 na 60 mph, ale Toyota má vše, co budete denně potřebovat.
Nižší vstupní ceny nakonec i nadále otevírají svět elektrických vozidel většímu počtu spotřebitelů, a to je dobře.
2. K dispozici pohon všech kol
Toyota vám umožňuje vybrat si mezi jednomotorovým BZ4X v základní úrovni nebo výkonnějším dvoumotorovým modelem AWD. To dává kupujícím šanci obejít variantu se dvěma motory, pokud ji ve skutečnosti nepotřebují pro své každodenní potřeby, a také vám to umožní ušetřit nějaké peníze.
Tesla nabízí pouze dvoumotorový Model Y, a to i na základním modelu, takže Toyota zde vyhrává, protože ve skutečnosti dává spotřebitelům možnost vybrat si přesně, jak chtějí své vozidlo nakonfigurovat.
3. Jedinečný design, který vyniká
Designový jazyk Tesly nemá stejný vizuální dopad jako dříve; Spatření Tesly jedoucí po silnici není tou událostí, jakou kdysi bylo, když kolem jelo jen tolik Tesl.
Mnoho lidí má potíže s odlišením Modelu 3 od Modelu Y (ačkoli by se to mělo změnit facelift modelu 3 v roce 2023), ale Toyota bZ4X má jedinečný design, který je (překvapivě) odchylkou od konzervativnějšího přístupu, který Toyota obvykle zastává.
Černé lemy blatníků bZ4X se střetávají s hlavní barvou vozu a tento odvážný vzhled jistě přitáhne mnoho pohledů. Toyota má zajímavější design než konzervativnější Model Y a je hezké vidět, že Toyota více riskuje, pokud jde o vzhled svých vozidel.
4. Bezplatné nabíjení po dobu jednoho roku
Toyota svým zákazníkům BZ4X nabídne bezplatné nabíjení po dobu jednoho roku na nabíjecích stanicích EVgo. To je úžasná výhoda, zvláště pokud budete neustále nabíjet na cestách.
Tesla nenabízí bezplatné přebíjení pro svůj Model Y, ačkoli síť Supercharger je pro majitele Tesly rozsáhlá a snadno použitelná. Bez ohledu na to je rok bezplatného nabíjení těžko promarněnou nabídkou, takže si pořiďte bZ4X dříve, než Toyota zruší pobídky k bezplatnému nabíjení.
5. Dojezd 252 mil z něj dělá skvělý den
Toyota bZ4X XLE má dojezd 252 mil, což znamená, že se může rovnat základnímu modelu Tesla Model Y a jeho dojezdu 279 mil. To je dostatečný dojezd na to, aby se Toyota stala vynikajícím každodenním řidičem, zvláště pokud vás nečeká dlouhé každodenní dojíždění.
Je zcela v rámci možností, že nebudete muset bZ4X dobíjet každý den, pokud je vaše dojíždění relativně krátké. I když potřebujete čas od času natankovat na silnici, BZ4X obsahuje bezplatné nabíjení, takže můžete vyrazit.
6. Tradiční interiér Toyota se budete cítit jako doma
Interiér BZ4X bude okamžitě rozpoznatelný pro každého, kdo kdy seděl v moderní Toyotě, a to je vlastně velmi dobrá věc. Interiér bZ4X zvláštně připomíná nový Prius a nabízí něco, co vypadá jako stejný volant a displej řidiče.
Interiér Tesly Model Y je krásný a velmi minimalistický, ale musíte jej také koupit jako celek Filozofie Tesly ovládat vše z obrazovky infotainmentu a některým lidem se to nemusí líbit že.
Skutečnost, že Model Y neobsahuje displej pro řidiče, je také obrovskou výhrou pro Toyotu, zejména pro lidé, kteří se nechtějí neustále dívat do stran, aby se podívali na centrálně namontovanou digitální rychlost Modelu Y odečet.
7. Pevná skleněná střecha zlepšuje interiér
Skleněná střecha Tesly Model Y vypadá úžasně a pravděpodobně je to velmi příjemné, pokud žijete na místě, kde slunce příliš netrestá. Problém je v tom, že ve většině situací obrovská skleněná střecha propouští tuny slunečního světla, což může vaše pasažérům (a vám samotným) je to velmi nepříjemné (dokonce i přes silné tónování a ochranu proti UV záření, které jsou na ně aplikovány). to).
Existují dokonce i poprodejní sluneční clony, které se snaží problém vyřešit, ale pevná střešní okna Toyota bZ4X mají integrované sluneční clony. z továrny, což znamená, že si užijete to nejlepší z obou světů: více světla, když to chcete, a ochranu před sluncem, když potřebuji to.
8. Servisní centra Toyota a ToyotaCare
Servisní střediska Tesla nejsou tak rozšířená jako síť prodejců Toyoty, takže to znamená, že musíte najít místo pro servis vaší Tesly bude mnohem obtížnější (a čekací doby budou také delší), než jednoduše zajít k dealerovi Toyota, aby na vás udělali práci vozidlo.
To, že se Tesla vzdala tradičního dealerského modelu, má samozřejmě své výhody, ale mít více než 1000 zastoupení Toyoty v USA je jasnou výhodou. Toyota také nabízí svůj komplexní program údržby nazvaný ToyotaCare, který zdarma pokrývá obecnou údržbu vaší nové Toyoty po dobu prvních dvou let (nebo 25 000 mil).
ToyotaCare také zahrnuje 24/7 asistenční službu po dobu prvních dvou let pro většinu produktů Toyota, ale bZ4X má rozšířené pokrytí silniční asistenční služby na tři roky.
bZ4X je elektromobil, který se nemusíte bát používat denně jako normální auto, zvláště s ToyotaCare a komplexním asistenčním plánem v ceně.
Toyota BZ4X je skvělá alternativa modelu Y
Pokud jste čekali, až Toyota vyrobí elektromobil, bZ4X přináší všechny kvality, které jste od značky očekávali: kvalitu provedení, spolehlivost a spolehlivost.
Není to nejvzrušující elektromobil a jeho užitková kabina si možná nezaslouží místo mezi nejlepšími interiéry elektromobilů, ale o to u Toyot nejde. Toto je perfektní EV pro lidi, kteří se nechtějí šťourat s obrovským dotykovým displejem Tesly, aby dosáhli těch nejzákladnějších funkcí, a chtějí auto, které funguje.
Toto je vozidlo vyrobené pro lidi, kteří se chtějí ve svém EV rozjet jako v normálním vozidle, aniž by se museli znovu učit, jak auto funguje, se spolehlivostí Toyota. bZ4X je úžasné auto, pokud chcete Toyotu, která je náhodou plně elektrická.