Budou někdy elektromobily stejně dostupné jako běžná auta?

Klíčové věci

• Elektromobily jsou obecně dražší než ICE, přičemž se předpokládá, že průměrná cena zůstane minimálně do roku 2028 nad 50 000 USD.
• Vysoké náklady na elektromobily jsou způsobeny především nákladným výrobním procesem baterií pro elektromobily, které vyžadují drahé materiály a výrobní procesy.
• Přestože se vyvíjí úsilí o snížení nákladů na elektromobily a dosažení cenové parity s ICE, může ještě nějakou dobu trvat, než se elektromobily stanou stejně dostupnými jako tradiční auta.

Vzhledem k tomu, že elektromobily jsou po celém světě stále populárnější, mnozí se ptají, zda budou někdy cenově dostupnou volbou pro běžné jednotlivce. Abychom snížili naši závislost na benzínu a naftě, je zpřístupnění elektromobilů nezbytným krokem, ale je to reálné? Klesne někdy váš průměrný EV na stejnou cenu jako váš průměrný ICE?

Jak nákladné jsou EV ve srovnání s ICE?

Nelze popřít, že dnes existuje mnoho drahých ICE. Pohony všech čtyř kol, sportovní vozy a luxusní modely mohou snadno překročit šestimístnou hranici, takže jsou pro většinu nedostupné. Ale existuje důvod, proč tolik z nás stále má ICE, a to je cena.

Abychom tomu lépe porozuměli, podívejme se na cenu některých populárních EV.

Zde jsou velké rozdíly v cenách, ale žádný z uvedených modelů není příliš levný. Většina lidí si nemůže dovolit zaplatit za auto přes 40 000 dolarů, zvláště bez nějaké formy financování měsíčních splátek. Ale to je jen cena za EV střední třídy. Jak můžete vidět výše, Model S a X vás bude stát přes 70 000 dolarů, což je velmi vysoká cena za auto, a to není ani tak drahé věci. Dnes se ale místo luxusních modelů zaměříme na elektromobily střední třídy.

Podle a Statistická studiePředpokládá se, že průměrná cena nového EV zůstane minimálně do roku 2028 nad 50 000 USD. Stejná studie však odhaluje, že průměrná cena od roku 2018 klesla o dva až tři tisíce dolarů. Ať je to jak chce, stále nechává elektromobily na poměrně vysoké průměrné ceně.

Proč jsou elektromobily tak drahé?

Nákladnost elektromobilů závisí na několika klíčových faktorech, ale tím největším ukazatelem jsou náklady na materiály a výrobu baterií.

Vaše typická baterie EV bude pravděpodobně obsahovat několik z následujících kovů: lithium, nikl, kobalt, grafit, hliník a mangan. Získávání těchto kovů často zahrnuje těžbu nebo těžbu, dva procesy s velmi vysokými provozními náklady. Platba za personál, vybavení a dopravu kovů stojí hodně a právě tyto režijní náklady je třeba započítat do tržní ceny elektromobilu.

Ale nezůstane jen u získávání zdrojů. Jakmile je kov vytěžen nebo vytěžen, je třeba jej vyrobit do baterie EV spolu s dalšími požadovanými materiály. To zahrnuje další nákladný proces, který je také započítán do tržní ceny vozidla. Jak uvádí Spojenecký průzkum trhuJen samotný průmysl baterií pro elektromobily měl v roce 2023 hodnotu 23,8 miliardy dolarů a do roku 2031 by měl dosáhnout více než 108 miliard dolarů. Není to jen kvůli poptávce po bateriích EV; velkou roli hraje i cena tohoto zásadního hardwaru.

Různé typy baterií EV se liší svou výrobní cenou. Výroba jedné baterie může stát pouhých 5 000 dolarů, ale další může dosáhnout pěticiferných hodnot. Podle Zjištění BloombergNEF, cena lithiové EV baterie se v roce 2022 pohybovala kolem 151 dolarů za kilowatthodinu (kWh). To ukázalo sedmiprocentní nárůst od roku 2021 a očekávalo se, že cena v roce 2023 vzroste o dolar za kilowatthodinu.

Vzhledem k tomu, že průměrná baterie EV má výkon kolem 40 kWh, výroba baterie 2023 EV stojí více než 6 000 USD.

Výměna baterií EV je také drahá. Po tolika letech se výkon baterie EV sníží, což znamená, že vozidlo potřebuje namontovat novou baterii. Jak můžete vidět v Opakovaný automatický diagram níže, výměna baterie EV se může pohybovat od 2 500 do 23 442 USD, v závislosti na značce a modelu vozu.

Dokonce i spodní hranice této řady pro někoho nepřipadá v úvahu, protože ne každý má pár tisíc dolarů na výměnu baterie. Ale jak se vydáte na stupnici, náklady na výměnu baterie EV se stává neuvěřitelně strmým, až do té míry, že jen neuvěřitelně bohatý jedinec by byl schopen zaplatit účet.

Podívejte se na našeho průvodce na Náklady na výměnu baterie Tesla pokud se chcete dozvědět více o poplatcích tohoto výrobce.

Mnoho značek elektrických automobilů také zahrnuje další pokročilejší technologie, jako je informování o nebezpečí AI, přístup k internetu a dokonce i komunikace mezi vozidly. S chytřejšími funkcemi často přicházejí chytřejší ceny, jako je tomu u většiny produktů založených na technologiích.

Budou někdy elektromobily stejně dostupné jako ICE?

Jak již bylo zmíněno, cena elektromobilů za posledních několik let mírně klesla. Ale pokles o několik tisíc dolarů každých půl desetiletí nestačí k tomu, aby byla tato vozidla dostupná pro běžné lidi. Mnoho z nás musí utratit za auto mezi 10 000 a 30 000 dolary a nákup nejlevnějšího možného elektromobilu se vám může vrátit, pokud chybí dojezd a funkce.

Pokud nebo kdy lze koupit EV za podobnou cenu jako ICE, bude to známé jako parita EV. Jinými slovy, obě strany budou mít stejnou (nebo alespoň relativně stejnou) cenu vozidla.

Při pohledu na data se zdá, že existuje snaha snížit náklady na EV, aby bylo dosaženo parity s ICE. V rozhovoru pro CNBC v roce 2023 generální ředitelka GM Mary Barra uvedla, že GM je „na cestě k roku 2025 být v tomto nízkém středním jednociferném rozsahu“, pokud jde o vlastní řadu EV. Barra také uvedl, že elektromobily GM budou koncem tohoto desetiletí na stejné úrovni jako ICE.

Podle Barry bude velká část tohoto plánu na snížení cen elektromobilů spoléhat na zlepšení „chemie baterie“, což znamená, že se zaměří na zvýšení nákladů na každou baterii elektromobilu.

Je zřejmé, že výrobci elektromobilů chtějí snížit náklady na výrobu baterií, ale to může nějakou dobu trvat. Takže zatímco budeme čekat na tuto paritu nákladů EV-ICE napříč průmyslem, pojďme diskutovat o tom, která EV jsou právě teď dostupnější.

Jaké jsou nejdostupnější elektromobily?

Pokud chcete levnější EV, pravděpodobně se budete chtít vyhnout Tesle. V současné době se dokonce i nejlevnější Tesla, Model 3, prodává za více než 40 000 $, což je mnohem vyšší číslo než u některých jiných možností. Je jich spousta Tesla alternativy ke zvážení, přičemž některé jsou mnohem levnější.

The nejdostupnější EV na trhu dnes jsou následující...

• Citroen AMI: od 6 000 $.
• MG4 EV SE: od 22 200 USD.
• Hyundai Kona Electric: od 34 885 $.
• Chevrolet BOLT: od 20 000 $.
• Nissan Leaf S: od 21 135 USD.
• Volkswagen ID.4: od 32 790 $.

Než se pustíte do jakéhokoli nákupu, ujistěte se, že jste zvážili, zda je pro vás zvažovaný elektromobil vhodný.

EVs May One Day Level ICE v ceně

Zdá se, že přichází den, kdy se elektrická auta a auta na benzin a naftu setkávají v ceně, i když to může trvat několik let, než se to stane. Pokud zvažujete koupi EV, ale chcete se držet rozpočtu, zvažte modely uvedené výše a zároveň zajistí, že vaše budoucí volba nabídne to, co potřebujete pro příjemnou jízdu Zkušenosti.