Tesla Safety Score je hodnocení chování řidičů v zúčastněných vozidlech Tesla. Je založen na pěti bezpečnostních faktorech a jeho cílem je poskytnout informaci o tom, s jakou pravděpodobností bude řidič zapojen do srážky.
Pokud řídíte Teslu, možná vás zajímá, jak lze zvýšit vaše skóre. Lidé samozřejmě jezdí bezpečně, protože chtějí předejít nehodě. Ale to, že Tesla souhlasí s vaším řízením, má také výhodu udělení přístupu k úplnému samořízení Tesla.
Co je to tedy skóre bezpečnosti a jak jej můžete zlepšit?
Jaké je bezpečnostní skóre Tesly?
Tesla Bezpečnostní skóre byl představen v září 2021. Je to volitelná funkce Vozidla Tesla které musí řidiči požadovat. Sleduje vaši jízdu a vypočítává skóre ze 100 na základě předchozích 30 dnů jízdy. Toto skóre se poté zobrazí v aplikaci Tesla.
Skóre bezpečnosti je založeno na pěti faktorech:
- Varování před přední kolizí na 1000 mil
- Tvrdé brzdění
- Agresivní soustružení
- Nebezpečné sledování
- Nucené odpojení autopilota.
Aplikace také ukazuje, jak jste si vedli v každé z těchto oblastí jednotlivě. To je užitečné, protože přesně ukazuje, která část vašeho řízení může vyžadovat zlepšení.
Proč zlepšit své bezpečnostní skóre Tesla?
Vysoké skóre bezpečnosti automaticky neznamená, že řídíte bezpečně. Můžete snadno ztratit body, aniž byste dělali něco nebezpečného, tedy příliš rychle brzdili. Mnoho lidí rychle brzdí ze zvyku, ne proto, že by to nutně potřebovali. Software vás také nepřipojí, pokud neuposlechnete dopravní značky.
Důvod, proč mnoho lidí chce vysoké skóre bezpečnosti, je ten, že poskytuje přístup Plná autonomní jízda. Bohužel stále populárnější asistenční software je dostupný pouze pro ty, kteří dosahují téměř dokonalého skóre. Je také možné, že budoucí beta funkce budou opět omezeny na bezpečné ovladače.
Jak se vypočítá vaše skóre bezpečnosti?
Vaše skóre bezpečnosti se vypočítá na základě vašich předchozích 30 dnů jízdy. Nízké počáteční skóre je tedy snadné zlepšit, protože špatný den se nepočítá trvale.
Vaše skóre je také založeno na tom, kolik kilometrů najedete za den. Pokud v určitý den dosáhnete perfektního skóre, ale ujeli jste pouze jednu míli, nebude to mít velký vliv. Zvyšování vašeho skóre zahrnuje přidání co největšího počtu bezpečných mil.
Bezpečnostní faktory jsou také založeny na poměru bezpečné a nebezpečné jízdy. Když například ztratíte body za prudké brzdění, software porovná, jak často jste rychle brzdili, s tím, jak často jste brzdili pomalu.
Za zmínku také stojí, že při použití autopilota neplatí mnoho bezpečnostních faktorů.
5 tipů, jak zlepšit své bezpečnostní skóre Tesla
Pokud chcete zlepšit své skóre bezpečnosti, je důležité pochopit, jak každý z pěti faktorů způsobuje ztrátu bodů. Podle toho si pak můžete upravit svůj.
1. Zpomalte kolem překážek
Výstraha před kolizí je zvukové a vizuální upozornění, že pokud něco neuděláte, dojde ke kolizi s předmětem před vámi. Těmto varováním se lze vyhnout pomalou jízdou a udržováním vzdálenosti od ostatních vozidel a předmětů. Můžete také upravit své vozidlo, aby vám dále pomáhalo. Vaše skóre bezpečnosti je založeno na nastavení střední citlivosti varování před přední kolizí. Můžete však nastavit své vozidlo na počáteční nastavení citlivosti. To by mělo způsobit, že vás vaše vozidlo upozorní na změnu kurzu dříve, než bude ovlivněno vaše skóre bezpečnosti.
2. Postupně zabrzděte
Tvrdé brzdění je definováno jako zpětné zrychlení nad 0,3 g. Abyste se vyhnuli prudkému brzdění, musíte začít brzdit včas a snižovat rychlost postupně. V praxi to znamená udržovat si odstup od ostatních aut na silnici a vždy dávat pozor na překážky, které mohou vyžadovat brzdění.
3. Otočte širokoúhlé
Agresivní zatáčení je definováno jako boční zrychlení nad 0,4 g. K incidentu agresivního zatáčení v zásadě dochází vždy, když projedete zatáčku příliš rychle nebo když zatočíte pod příliš velkým úhlem. Abyste zabránili tomu, aby zatáčení ovlivnilo vaše skóre bezpečnosti, musíte v zatáčkách zpomalit a jet tak, aby i vaše auto pomalu měnilo směr. V ideálním případě byste měli zpomalit při vjezdu do zatáčky a začít znovu zrychlovat, když již změníte kurz.
4. Nesledujte ostatní auta příliš blízko
Nebezpečné sledování používá termín zvaný „pokrok“. Váš náskok se počítá vždy, když jedete za jinými vozy. Konkrétně vypočítává dobu, po kterou byste museli reagovat a zastavit, pokud by vozidlo před vámi náhle zastavilo. Nebezpečné sledování není zaznamenáno při rychlostech nižších než 50 mil za hodinu. Abyste se vyhnuli nebezpečnému následování, měli byste se při jízdě nad touto rychlostí držet zpátky od ostatních vozů.
5. Držte ruce na volantu
Pokud používáte autopilota a vaše vozidlo se domnívá, že nedáváte pozor, obdržíte tři varování. K nucenému odpojení autopilota dochází, když jsou ignorována všechna tři varování a autopilot je po zbytek vaší cesty odpojen. Tomu se lze snadno vyhnout, protože vaše skóre bezpečnosti není ovlivněno jediným varováním. Je však důležité pochopit, jak Tesla určuje pozornost. Mít ruce na volantu ne vždy stačí. Vaše ruce musí buď klást mírný odpor, nebo se musí aktivně otáčet.
Díky skóre bezpečnosti lidé jezdí bezpečněji?
Tesla Safety Score má potenciál udělat z lidí lepší řidiče, ale software zatím není schopen rozlišit mezi bezpečnou a nebezpečnou jízdou.
Postihuje řidiče za mnoho nebezpečného chování. Například má smysl ztrácet body za jízdu příliš blízko za jiným vozidlem nebo za použití autopilota bez pozornosti.
Na druhou stranu ignorování dopravní značky nemá vliv na skóre bezpečnosti, zatímco příliš prudké brzdění pro tuto dopravní značku může způsobit ztrátu bodů. Je proto důležité věnovat více pozornosti silnici než aplikaci.
Jak samořiditelná auta vědí, kde jsou? Říká se tomu „simultánní lokalizace a mapování“ (SLAM). Zde je návod, jak to funguje.
Přečtěte si další
- Technologie vysvětlena
- Automobilová technika
- Elektrické auto
- Samořídící auto
- Cestovat
Elliot je nezávislý technický spisovatel. Píše především o fintech a kybernetické bezpečnosti.
Přihlaste se k odběru našeho newsletteru
Připojte se k našemu zpravodaji a získejte technické tipy, recenze, bezplatné e-knihy a exkluzivní nabídky!
Chcete-li se přihlásit k odběru, klikněte sem