Čtenáři jako vy pomáhají podporovat MUO. Když provedete nákup pomocí odkazů na našich stránkách, můžeme získat provizi přidružené společnosti. Přečtěte si více.

Výrobci automobilů v celém odvětví se předhánějí v implementaci plánů elektrických vozidel (EV) rychlostí blesku. Nejnovější design baterií pro elektromobily BMW se snaží posunout značku luxusních vozů do budoucnosti optimalizací nabíjecích schopností, snížením nákladů a snížením dopadu na životní prostředí.

Design baterie nové generace BMW

Kredit obrázku: BMW Group

Nová šestá generace BMW design lithium-iontové baterie má debutovat kolem roku 2025 na svých nadcházejících elektromobilech založených na platformě Neue Klasse. Podle BMW, nová technologie baterií automobilky využívá válcový design, který umožňuje modulární použití napříč nadcházející řadou elektromobilů automobilky.

Kromě toho budou aktualizované baterie používat sadu k otevření konfigurace těla integrovanou do instalačního prostoru. Automobilka říká, že to ušetří místo při návrzích jejích budoucích EV.

instagram viewer

BMW odhaduje, že jeho nový design baterie pro elektromobily zlepší rychlost nabíjení a prodlouží dojezd až o 30 procent. Nové baterie také sníží náklady až o 50 procent a sníží emise z výroby článků až o 60 procent.

Jak budou baterie pro elektromobily nové generace od BMW účinnější?

Podle ScienceDirectje účinnost u elektromotorů vyjádřena jako poměr mezi užitečnou energií (výkonem) a celkovou spotřebou energie. Nové lithium-iontové baterie od BMW budou obsahovat více niklu a křemíku a méně kobaltu, což podle automobilky zlepší hustotu energie o více než 20 procent.

Hustota energie označuje množství energie, kterou baterie obsahuje, ve srovnání s její hmotností. Čím vyšší je hustota energie baterie, tím déle vydrží, aniž by bylo nutné zvětšovat velikost baterie. Podívejte se na naše srovnání lithium-iontových a lithium-polymerových baterií pro více informací.

BMW také zvyšuje hnací ústrojí a architekturu nabíjení na 800 V, což zvýší kapacitu nabíjení a zkrátí čas potřebný k nabití vozidla z 10 na 80 procent. Tyto aktualizace se promítají do většího dojezdu pro budoucí elektromobily BMW.

Jak tyto baterie sníží emise uhlíku?

Snížení emisí uhlíku je jednou z hlavních hnacích sil vývoje elektromobilů. BMW říká, že se zaměřuje na co nejnižší uhlíkovou stopu a spotřebu zdrojů pro výrobu. Aby toho dosáhla, plánuje automobilka spolupracovat s výrobci bateriových článků, kteří používají recyklované suroviny.

Automobilka tvrdí, že se zavázala používat pouze obnovitelné zdroje energie pro výrobu svých baterií pro elektromobily šesté generace. Dlouhodobým cílem BMW je využívat naplno recyklovatelné EV baterie ve svých budoucích vozidlech, podle dříve odkazované zprávy.

Jak budou tyto baterie stát méně?

Kromě zlepšení účinnosti a snížení emisí BMW předpokládá, že její nadcházející lithium-iontové baterie také sníží výrobní náklady. Díky zlepšené hustotě energie využívají bateriové sady více, menší bateriové články. To šetří hmotnost a snižuje náklady na požadovaný článek baterie.

Podle BMW využitím odborných znalostí vlastního týmu baterií a společně s novým Díky konstrukci baterií je výroba těchto nových baterií pro elektromobily levnější než jejich odcházející generace baterie. Cílem automobilky je snížit náklady na výrobu elektromobilů na stejnou úroveň jako u moderních vozidel se spalovacím motorem.

Jaké modely BMW EV budou používat tyto baterie nové generace?

Kredit obrázku: BMW Group

Baterie šesté generace BMW budou zdrojem energie pro budoucí elektromobily. Tedy dokud se automobilka nepřepne na polovodičové baterie pro své elektromobily, kterou již rozvíjí. Podle Automotive News Europe, CEO BMW Oliver Zipse uvedl: „[t]on Neue Klasse začíná s modely ze středního segmentu vozů, ale samozřejmě přibudou další.“

Na základě připomínek Zipse se BMW zaměří na vozy velikostí podobné aktuální řadě 3. Automobilka nedávno uvedla na trh svou novou generaci svého vlajkového sedanu řady 7, který však nevyužívá aktualizovanou platformu ani lithium-iontové baterie šesté generace.

Plány BMW na baterie upevňují budoucnost elektromobilů

Cílem BMW je mít do konce roku 2025 na silnicích přes dva miliony plně elektrických vozidel. Automobilka v současnosti nabízí čtyři plug-in hybridy a dva čisté modely EV, přičemž další EV bude debutovat v roce 2023. BMW očekává, že platforma Neue Klasse a modernizovaná lithium-iontová baterie zrychlí do konce tohoto desetiletí objem prodeje elektromobilů až o 50 procent.

Kromě toho budou z těchto aktualizovaných technologií těžit i další značky BMW, včetně MINI a Rolls-Royce. Dá se s jistotou říci, že elektromobily jsou budoucností BMW.