Čtenáři jako vy pomáhají podporovat MUO. Když provedete nákup pomocí odkazů na našich stránkách, můžeme získat provizi přidružené společnosti. Přečtěte si více.

Spalovací motory jsou konstruovány s komplexními návrhy a konstrukcemi, které společně vytvářejí jeden konečný produkt. Motor vašeho auta se skládá z mnohem více věcí než jen pístů a vnitřních součástí, jednou z nich je časování zapalování.

Senzory měří různé parametry, aby váš motor správně běžel. Časování zapalování hraje zásadní roli v každém spalovacím motoru – zde je popsáno, jak funguje a ovlivňuje váš motor.

Co je časování zapalování?

Kredit obrázku: The Engineers Post

Časování zapalování probíhá během kompresního zdvihu, takže je relevantní u většiny vozidel na benzín. Kompresní zdvih je způsob, jakým píst a ventily působí ve spojení během otáčky. Časování zážehu je časování jiskry vzhledem ke směsi vzduchu a paliva ve spalovací komoře. Řídicí jednotka vozidla používá své vybavené senzory ke sledování otáček motoru, zatížení a dalších parametrů, aby mohla odpovídajícím způsobem upravit časování zapalování.

To v konečném důsledku vede k lepšímu výkonu motoru a spotřebě paliva a je běžně upravováno výkonnostními dílnami, aby získalo více výkonu s malými nebo žádnými dodatečnými úpravami. Kromě jiných cenných parametrů lze získat informace týkající se časování zapalování pomocí vašeho portu OBD-II a zařízení OBD-II (a vhodnou diagnostickou aplikací).

Jak časování zapalování ovlivňuje výkon motoru?

Autor obrázku: Youtube / MSD Performance Ignition

Mnoho výrobců má své vlastní verze variabilního časování ventilů (VVT), které je velmi přínosné a rozhodující pro výkon motoru. Nastavitelnost otevírání a zavírání ventilů má za následek lepší účinnost a větší výkon oproti těm, které nemají VVT.

Vy (nebo autorizovaný obchod) můžete urychlit nebo zpomalit časování zapalování vašeho vozidla s pomocí nějakého ladění ECU. Pokud je správně vyladěn, můžete ze stejného nastavení získat znatelně více energie. Naopak, pokud to uděláte nesprávně, můžete přijít o extra výkon.

Dokonce i vozidla, která nejsou vyladěna nebo upravena, mohou mít za následek lepší výkon se správným časováním zapalování a trpí nesprávným časováním zapalování. Někteří výrobci mají vyhrazený software, jako je VW/Audi VCDS, který se může dívat za kontrolku motoru za kódy, které mohou měřit takové parametry. Pro ty, kteří vlastní jiné výrobce, lze k získání takových informací použít vyhrazená časovací světla.

Co se stane, když váš motor nemá správné načasování?

Načasování zapalování je také kritické, protože je to jeden z faktorů, na kterém závisí účinnost vašeho motoru, i když to je ta nejmenší z vašich starostí. V delších případech nesprávné časování jiskry nevyhnutelně poškodí motor během jeho životnosti.

U rušivých motorů s rozvodovými řemeny a řetězy bude mít selhání těchto součástí za následek katastrofální selhání motoru, které pravděpodobně vyžaduje přímou výměnu. Navíc, když se ventily a písty setkají během rotace motoru, zanechá to nevratné poškození hlavy válců a obvykle ještě více.

Rozdíl mezi motory s rušením a bez rušení je způsob otevírání ventilů. Rušivé motory otevírají jeden nebo více ventilů, aby se přizpůsobily plné rotaci pístu. Alternativně, jak už název napovídá, motory bez rušení se nemusí potýkat s takovými potenciálními problémy, s nimiž se písty a ventily nikdy nesetkají.

Načasování zapalování je důležitější, než si uvědomujete

Předstih zapalování je jedním z mnoha parametrů, které se u každého vozidla ukazují jako důležité. Služba načasování však bude obvykle představovat vyšší náklady, protože práce vyžaduje mnoho pracovních hodin. Preventivní údržba může zprostředkovat potenciální problémy, ale je lepší je identifikovat pomocí správných nástrojů.

Není třeba slepě vyměňovat díly, abyste zprostředkovali problém, když existují speciální nástroje, které vám pomohou problém identifikovat. Skenery OBD-II navíc usnadnily zúžit všechny problémy, které může mít vaše vozidlo.