Pokud jezdíte na elektrokole jakkoli dlouho, pravděpodobně jste zažili nějaké útržkovité brzdné situace. Možná jste například zabrzdili v zatáčce a umyli si přední pneumatiku. Doufejme, že jste se vyhnuli poškození a získali cennou lekci o rychlosti a nebezpečí nouzového brzdění.
Při jízdě na elektrokole je kritické brzdění ve správný čas a se správnou modulací vzhledem k tomu, jak snadné je ztratit trakci.
Co je tedy ABS brzdění na elektrokolech a jak umožňuje jezdcům bezpečně ovládat svá kola v nouzových situacích?
Co je brzdění ABS?
Vynalezen Mario Palazzetti v roce 1971 pro použití v automobilech, protiblokovací brzdový systém (zkráceně ABS) je technologie brzdění, která zabraňuje zablokování pneumatik při nouzovém brzdění.
I když tato technologie může být stará, je instalována na každém novém autě, které sjede z montážní linky. Podle a
Ministerstvo dopravy USA Studie nehod v letech 1995 až 2007 odhaduje, že ABS snížilo nehody bez smrtelných následků o šest procent u automobilů.ABS brzdění existuje pro elektrokola od roku 2018 a stále získává na popularitě.
Jak funguje ABS na elektrokole?
Když zatáhnete za brzdovou páku vašeho elektrokola, kinetická energie (energie vašeho kola pohybujícího se rychlostí) se přemění na teplo. Můžete to vidět na tom, jak mohou brzdové kotouče a destičky v autech svítit oranžově během závodů nebo při delším brzdění.
Jakmile se všechna kinetická energie přemění na teplo, kolo se zastaví. V optimálních podmínkách k tomu dochází po delší dobu, když brzdíte postupně (pokud se nesnažíte dostat smyk, což není skvělé pro vaše pneumatiky nebo stezky).
V nouzových situacích, například když jedete rychleji, než vaše schopnosti mohou unést, je snadné chytit hrst brzdy a rychle vyvinout velký tlak. Bohužel výsledná brzdná síla působící na kotoučové brzdy způsobí jejich „zablokování“ a zablokování brání přeměně kinetické energie na teplo přes brzdy.
Kinetická energie se proto nepřeměňuje v brzdách, ale spíše v kontaktu mezi pneumatikou a zemí, což často vede ke ztrátě trakce. Protože odvalující se kola jsou přilnavá kola, když vaše kolo začne klouzat, jste méně schopni manévrovat s kolem, což činí zamykání pneumatik extrémně nebezpečným.
K vyřešení tohoto problému v automobilech jsou automobily vybaveny ABS. Technologie ABS zajišťuje, že se kola protáčí i v nouzových situacích. I když člověk v panice dupne na brzdy, ABS umožňuje řidiči udržet kontrolu nad vozidlem.
Výhody a vlastnosti
Existuje spousta rychlá elektrokola na trhu. Jako e-biker, abyste pochopili správnou brzdnou dráhu, musíte udělat hodně mentální aritmetiky, často s rychlostí blesku. Brzdná dráha je koneckonců produktem mnoha věcí: pneumatik, odpružení, brzdného výkonu, povrchu země, rozložení hmotnosti, zatížení a rychlosti. To platí zejména pro e-mountain bikery, kteří jedou tvrdě na nerovném povrchu přes překážky vysokou rychlostí.
Dokonce i pro e-bikery s pokročilými dovednostmi je obtížné vypočítat optimální brzdnou dráhu a brzdný tlak potřebný k udržení rychlosti a přilnavost, zejména při jízdě do zatáčky nebo při jízdě na kluzkém povrchu, jako je mokrá vozovka, zledovatělý chodník nebo chodník pokrytý vlhkým pádem listy.
U elektrokol dokážou snímače rychlosti kol na obou kolech rozpoznat, kdy se brzdy zablokují. ABS upravuje brzdnou sílu automaticky pomocí softwaru, což umožňuje kolům zpomalit ve vysoké rychlosti intervalech, čímž se snižuje riziko vymytí nebo přehození přes řídítka, ke kterému může dojít, pokud bouchnete do přední brzda.
The ABS elektrokola Bosch for e-bikes nabízí možnost měnit režimy, které přizpůsobí dynamiku brzdění vaší jízdě – od přenášení těžkých nákladů na nákladním kole přes turistiku až po jízdu na silnici až po jízdu na horském elektrokole. Například pomocí trailového režimu se ABS dokáže přizpůsobit očekáváním pokročilých jezdců v náročnějším terénu. ABS od společnosti Bosch je v současné době k dispozici ve všech zemích Evropské unie, Spojeném království, Švýcarsku a Norsku a na trhu v USA bude k dispozici v roce 2023.
Dalším oblíbeným ABS elektrokola je Shimano ABS od Blubrake, který plní stejné funkce jako systém Bosch: zabraňuje zablokování kol a funguje na silnici i mimo ni. Primární rozdíl mezi těmito dvěma systémy je v tom, že systém Shimano lze namontovat dodatečně, zatímco systém Bosch je instalován z továrny. Blubrake ABS byl nejen navržen tak, aby fungoval s každým motorem, brzdou a baterií každého elektrokola, ale také je to také jediné ABS pro elektrokola, které lze instalovat do rámu kola neviditelný.
Kolik stojí ABS E-Bike?
ABS od společnosti Bosch je nainstalované z továrny, takže budete muset počkat, až upgradujete své elektrokolo, abyste mohli využít výhod tohoto systému. Omezený počet značek elektrokol v současné době nabízí ABS Bosch, včetně Pokročilý, Bianchi, a Benno, abychom jmenovali alespoň některé. Můžete však očekávat, že ABS od společnosti Bosch přidá k celkovým nákladům na elektrokolo asi 500 dolarů.
ABS od Blubrake je nabízeno na nových kolech značek jako např Stromer, Opium, a Bianchi. Shimano však zatím nezveřejnilo ceny ani dostupnost systému dodatečného vybavení Blubrake.
Je E-Bike ABS brzdění pro vás?
Brzdění ABS na elektrokolech může být v raných fázích, ale cesta vývoje produktu pravděpodobně právě začala. Jak se systémy zmenšují, snáze se montují a instalují a jsou levnější, můžete očekávat, že ABS brzdíte na stále větším počtu elektrokol.
S tím, jak stále více lidí přechází z řízení na elektrokola, přidá ABS na atraktivitě tím, že učiní zážitek bezpečnějším a v případě jízdy na elektrokole jednoduše zábavnějším.
Pokud tedy hledáte nové elektrokolo, není důvod nevyužít výhod nejnovějších technologií elektrokol. S ABS brzděním pro elektrokola zlepšíte trakci a budete moci jezdit bezpečněji a jistěji. Nakonec se tato technologie může objevit na všech elektrokolech, stejně jako u automobilů.