Není to tak dávno, co byla elektrická vozidla vnímána jako nepraktické nákupy vyhrazené pro lidi, kteří se snaží učinit prohlášení. Elektromobily se však proměnily ve velmi praktickou přepravu, kterou můžete používat denně, s realistickým dojezdem a dobou nabíjení.
Dokonce i ceny elektromobilů se staly dostupnějšími, s dostupnějšími možnostmi prodeje. Stále však existuje několik důvodů, proč s nákupem EV počkat.
1. Nabíjecí infrastruktura
Elektromobily nemusí často jezdit na čerpací stanici jako běžná auta, což je úžasná výhoda, kterou mají elektrická vozidla oproti tradičním.
Typický majitel EV by jen zřídka musel navštívit nabíjecí stanici, protože nabíjení doma je pro většinu lidí dostačující pro každodenní trasy.
Elektromobily však nemusí být nejpraktičtějšími vozidly pro lidi, kteří celý den pracují na silnici, nebo pro ty, kteří potřebují podnikat dlouhé cesty na místa, která nemusí mít řádnou nabíjecí infrastrukturu.
Představte si, že jedete do práce do cíle se špatnou dostupností stejnosměrných rychlonabíječek (nebo vůbec žádných) a pak musíte jet zpátky domů. Pokud toto místo postrádá DC rychlé nabíječky, budete čelit skutečnému dilematu.
Jediným řešením může být zůstat přes noc a nabíjet v hotelu, ale to se nezdá realistické. To, že má EV potřebný dojezd, aby vás někam dopravilo, ještě neznamená, že je cesta uskutečnitelná.
Časová omezení a dostupnost nabíječek jsou zásadní při plánování praktičnosti elektrického vozidla na určité cesty.
Na druhou stranu, s rostoucím zaváděním elektromobilů se bude nabíjecí infrastruktura nadále zlepšovat. Ve skutečnosti pokrok, který společnosti jako Tesla (se svou sítí Supercharger Network) a Electrify America dosáhly, pokud jde o expanzi rychlé nabíjení v USA je chvályhodné.
2. Úzkost z rozsahu
Už nežijeme v éře Nissan Leaf první generace, která dosahovala maximálního dojezdu 73 mil. Nyní existují elektromobily s realistickým dojezdem 500 mil, jako některé konfigurace úžasný Lucid Air.
Je pravda, že Lucid je extrémně drahé vozidlo, ale i cenově dostupné elektromobily, jako je Chevy Bolt, nabízejí dojezd až 250 mil.
Takže pokud opravdu chcete elektrické vozidlo, rozsah úzkosti by to neměla být velká překážka jako dřív. Stále však existují případy, kdy může nastat úzkost z rozsahu.
To platí zejména v případě, že jezdíte v zimě na plné pecky, kdy inzerovaný dojezd vozidla (za normálních jízdních podmínek) nemusí vydržet.
Aby toho nebylo málo, nemusí být poblíž žádné nabíječky. Samozřejmě to zní spíše jako scénář soudného dne pro řidiče EV, ale pokud nejste připraveni ani uvažovat o možnosti vypořádat se s takovým problémem, nemusí být EV pro vás.
Dobrou zprávou je, že jak dojezd, tak infrastruktura nabíjení se budou pravděpodobně i nadále zlepšovat s tím, jak se zavádění elektromobilů a technologický pokrok vyvíjí. Bez ohledu na to, řízení elektrického vozidla každý den v týdnu nebude pro většinu lidí představovat problém.
3. Nedostatek kvalifikovaných mechaniků
Elektromobily mají oproti vozidlům s vnitřním spalováním mnoho výhod. Jednou z těchto výhod je samotné hnací ústrojí, protože elektromotory mají méně pohyblivých částí než spalovací motory.
Tato jednoduchost by měla elektrickým vozidlům poskytnout vynikající spolehlivost, většinou díky absenci tun dílů, které se mohou ve srovnání s motory ICE pokazit.
Elektromobily se ale teprve začínají prosazovat, což znamená, že ne každý mechanik může vaše EV rozebrat a okamžitě na něm pracovat.
Pokud se běžné auto porouchá, můžete ho vzít do obchodu, půjčit si ho a vyrazit. Obchod bude mít váš ICE pravděpodobně za týden hotový a můžete vyrazit.
Pokud však máte EV, zejména od značek bez sítí prodejců (jako je Tesla), budete si muset naplánovat schůzku s jejich servisním střediskem.
To znamená, že budete vydáni na milost a nemilost aktuální čekací době na nejbližší volnou schůzku. Pokud žijete v oblasti, kde je nejbližší servisní středisko Tesla vzdáleno hodiny (není to tak neobvyklé, jak si možná myslíte), může být problém i dostat se do servisního střediska.
Na světlé stránce, podle Silniční asistence Tesly Zásady, pokud potřebujete odtáhnout vozidlo do servisního střediska, Tesla hradí náklady na přepravu na prvních 500 mil (800 km).
Záručná porucha vozidla, která jej činí nepojízdným. Pokrytí: Poskytujeme přepravní služby až do vzdálenosti 800 km do nejbližšího servisního střediska.
Tento problém není tak kritický u zavedenějších výrobců automobilů, kteří nabízejí EV, protože byste měli mít stále možnost navštívit servisní střediska pravidelných dealerů, abyste si na svém EV nechali zapracovat.
4. Celková životnost baterie
Nákup elektrického vozidla je velká investice a baterie ano velkou část celkových nákladů na elektromobil. Pokud se baterie v elektrickém vozidle po uplynutí záruky pokazí, budete muset zaplatit velmi drahý účet.
Na vozy Tesla se vztahuje osmiletá záruka na baterii a pohonnou jednotku. Je komplexní, ale mnoho lidí se může stále obávat obrovských nákladů na výměnu baterie.
Pokud Tesla nabízí záruku na baterii po dobu osmi let, musí si být jistá spolehlivostí svých baterií. Žádné vozidlo však není odolné proti selhání, takže pokud sháníte elektromobil, může být dobrý nápad chvíli počkat na další vylepšení baterie.
5. Ceny elektromobilů budou stále klesat
S tím, jak se prodává stále více elektromobilů a výroba se zlevňuje, by ceny elektromobilů měly nadále klesat. Některé značky EV jsou však prémiovými výrobci automobilů, takže nemají zájem prodávat levnější vozidla.
Ale pro výrobce automobilů, kteří mají tendenci vyrábět dostupnější vozidla, budou moci s nástupem úspor z rozsahu nadále snižovat náklady.
Tesla nedávno srazila ceny vozidel napříč celou svou řadou, což přiloží nohy do ohně konkurence, aby udělala totéž.
Konkurence je dalším důležitým faktorem. S tím, jak se do boje o elektromobily vážně zapojí více velkých výrobců automobilů, zejména Toyota a Honda, budou konkurenční výrobci elektromobilů zažívat větší konkurenci a výsledkem by mohly být nižší ceny.
Pokud chcete EV, můžete si udělat laskavost tím, že počkáte, protože ceny mohou v budoucnu ještě klesnout.
Čekání může být dobrý nápad, ale elektromobily jsou právě teď dobrou koupí
I když čekání, až se vyřeší některé vrásky z brzkého přijetí, může být dobrý nápad, koupě EV nyní také neznamená konec světa. Dnešní elektromobily jsou dobře roztříděné stroje s velkým dojezdem a na každého, kdo si koupí elektromobil, čeká naplňující vlastnický zážitek.
